مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

ارائه روشی برای بدست آوردن درخت کوتاهترین فاصله با استفاده از ضرب جدولی برای هر دو گره دلخواه در شبکه ترافیک

چکیده مقاله

بدست آوردن کوتاهترین فاصله بین دو گره در شبکه و همچنین کمترین هزینه سفر بین آن دو نقطه از جمله موارد اساسی تحلیل سیستم می باشد بدست آوردن مسیر طی شده برای رسیدن به کوتاهترین فاصله نیز در مرحله بعدی اهمیت قرار دارد در این مقاله روشی برای بدست آوردن این مسیر در الگوریتم ضرب جدولی ارائه شده است این روش بصورت مکملی برای الگوریتم ضرب جدولی بیان گردیده است و همچنین قابلیت برنامه نویسی توسط کامپیوتر را داراست با استفاده از این روش نه تنها می توان کوتاهترین فاصله یا همان کمترین هزینه بین دو نقطه زوج مبدا مقصد را بدست آورد بلکه مسیر کوتاه تر نیز مشخص می گردد وبرای تحلیل های ترافیکی می توان از آن استفاده نمود در پایان مثالی برای روشن تر شدن مطلب آورده شده است

کلیدواژه‌ها

کوتاهترین فاصله ضرب جدولی درخت کوتاهترین مسیر

نویسندگان

تصویر ناصر پورمعلم

ناصر پورمعلم

استادیار و عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه بین المللی امام خمینی

تصویر بهاره تولایی

بهاره تولایی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شهید چمران اهواز

شیوه ارجاع

پورمعلم، ناصر و حاجی زمانی، محمد مهدی و تولایی، بهاره،1388،ارائه روشی برای بدست آوردن درخت کوتاهترین فاصله با استفاده از ضرب جدولی برای هر دو گره دلخواه در شبکه ترافیک،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۷۶۳ مشاهده

نوشهرسازی والگوی توسعه شهری حمل ونقل محور TOD

در سالهای اخیر جنبش نوشهرسازی به عنوان یکی از مطرح ترین دیدگاههای شهرسازی انسانگرا در سطح جهان مطرح گشته…

نوشهر سازیتوسعه پایدارپیتر کالتورپ
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۵۶۸ مشاهده

بررسی مدل های شبیه سازی حمل و نقلی و انتخاب نرم افزار برتر جهت کاربردهای ترافیکی

گسترش شهرها و شبکه حمل و نقل و بوجود امدن سناریوهای ترافیکی متعدد و پیچیده موجب تهیه نرم افزارهای شبیه س…

TSISشبیه سازی ترافیکیانتخاب مدل VISSIM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۳۵۳ مشاهده

معرفی و ملزومات طراحی در میدان ها

امروزه پیشرفت های علم طراحی هندسی از جهت هماهنگی با رفتار رانندگان ارتقا ایمنی و در نهایت کنار هم چیدن ا…

میدانمهندسی ترافیکطرح هندسی