ارزش گذاری حاشیه معابر و مدیریت پارکینگ حاشیه ای

چکیده مقاله

بطور کلی پارکینگ حاشیه ای سطحی از کنار خیابان است که به توقف وسایل نقلیه موتوری اختصاص می یابد این نوع پارکینگ برای معابر شهری و ترافیک عبوری در انها ممکن است مشکلاتی را به دنبال داشته باشد پارک حاشیه ای تاثیر مستقیمی بر تصادفات ظرفیت معابر و تقاطعها مسایل زیست محیطی مسافت طی شده سرعت سفر و زمان سفر دارد به همین دلیل مطالعه پارکینگ حاشیه ای در سطح معابر از اهمیت خاصی برخوردار است مدیریت پارکینگ حاشیه ای از جمله موضوعاتی است که در بخش مدیریت حرکت و کنترل آن از سه دهه گذشته بین متخصصین مهندسی حمل و نقل مطرح بوده است در این مقاله ضمن بررسی عوامل متاثر از پارک حاشیه معابر و نحو تاثیر از پارک حاشیه معابر و نحوه متثر بر پارامترهای عملکردی معابر شهری چگونگی محاسبه بهای استفاده از خدمات پارکینگ در شهر مشهد محاسبه شده و به عنوان نمونه ارزش یکساعت استفاده از پارکینگ حاشیه معابر محاسبه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهران مزاری

کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد کارشناس ارشد سازمان ترا

میثم ضیایی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران ج

علی زایر زاده

کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه تهران کارشناس دفتر مطالعات سازمان ت

مسعود نادرنژاد

کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی شریف کارشناس دفتر مطالعات ساز

مزاری، مهران و ضیایی، میثم و زایر زاده، علی و نادرنژاد، مسعود،1388،ارزش گذاری حاشیه معابر و مدیریت پارکینگ حاشیه ای،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران