ارزیابی سرعت در معابر شهر مشهد و روش های کنترل آنها

چکیده مقاله

سرعت زیاد یکی از عوامل تصادفات رانندگی است در اغلب شهرهای کشور از جمله شهر مشهد در اکثر موارد جهت کنترل و کاهش سرعت وسایل نقلیه از روش نصب سرعتگیر استفاده و به سایر روشها کمتر توجه می شود در حالیکه هر یک از روشهای کنترل سرعت وسایل نقلیه دارای کاربرد خاص خود بوده و نمی توان در تمتم حالات صرفا به استفاده از یک روش یعنی نصب سرعتگیر اکتفا نمود در این مقاله ابتدا نتایج اندازه گیری سرعت در معابر شهر مشهد ارائه شده و در ادامه به بحث و بررسی روشهای کنترل سرعت وسایل نقلیه و کاربرد انها در شرایط شهر مشهد پرداخته شده است نتایج مطالعه نشان میدهد سرعت متوسط وسایل نقلیه در بازه زمانی 9 تا 14 در تمام معابر مورد مطالعه شامل معابر دسترسی جمع و پخش کننده شریانی درجه 2 شریانی درجه 1 و معابر بزرگراهی بیشتر از مقادیر مشخص شده در آئین نامه راهنمایی رانندگی ایران است لذا کنترل سرعت می تواند به عنوان یکی از اقدامات مهم و اساسی در بهبود شرایط ایمنی تردد در شهر مشهد مطرح باشد همچنین رویکرد فعلی که عمدتا جهت کنترل سرعت از سرعتگیر استفاده می شود راهگشا نبوده و ضروری است سایر روشهای کنترل سرعت مورد توجه جدی قرار گیرند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

هومن شاداب مهر

کارشناس ارشد راه و ترابری مشاور سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد

�اداب مهر، هومن،1388،ارزیابی سرعت در معابر شهر مشهد و روش های کنترل آنها،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران