ارزیابی مالی-اقتصادی برقی کردن خطوط ریلی ( مطالعه موردی محوربافق-بندعباس )

چکیده مقاله

ارزیابی پروژههای حمل و نقل اهمیت وافری در تخصیص منابع ملی دارد به همان میزان که علمی بودن این ارزیابی می تواند سبب تحصیل حداکثر منافع شود برخورد غیر علمی و سهل انگارانه باعث هدر رفتن سرمایه های ملی می گردد در این مقاله الگویی جهت ارزیابی مالی اقتصادی برقی کردن خطوط ریلی باری ارائه شده است در این الگو تمامی هزینه ها و منافعی که در طول عمر پروژه ایجاد می شود در نظر گرفته شده است برای مقایسه هزینه ها و منافع طرح از روش ارزش خالص فعلی استفاده شده است به منظور ارزیابی الگوی ارائه شده محور بافق بندرعباس که یکی از خطوط با ترافیک باری می باشد به عنوان مطالعه موردی در نظر گرفته شد نتایج نشان می دهد که ارزش خالص فعلی مالی –اقتصادی برقی کردن خط آهن بافق –بندرعباس به ترتیب برابر با 892/35 و 1206/2میلیون دلار می باشد که نشان می دهد این طرح هم از دیدگاه راه آهن و از دیدگاه ملی مقرون به صرفه است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسن زیاری

دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

محسن اسداللهی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه علم وصنعت ایران

سیدمهدی ابطحی

استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی اصفهان

�یاری، حسن و اسداللهی، محسن و ابطحی، سید مهدی،1388،ارزیابی مالی-اقتصادی برقی کردن خطوط ریلی ( مطالعه موردی محوربافق-بندعباس )،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران