مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

افزایش دقت در تخمین سرعت خودرو در بزرگراه بر مبنای تصویر گرفته شده از آن

چکیده مقاله

امروزه معمولا برای تخمین سرعت یک جسم در حال حرکت از روشهای مبتنی بر امواج روشهای اکتیو مانند اثر داپلر در امواج اولتراسوند استفاده می شود در این مقاله روشی کاملا متفاوت از روشهای استفاده از امواج ارائه شده است روش پسیو در واقع در روش ارائه شده براساس استفاده از تبدیل رادون و تصویر مات شده تخمینی از سرعت جسم انجام می کیرد با استفاده از این روش بطور متوسط در حدود 40% نسبت به سایر روشهای پسیو در تخمین سرعت بهبود حاصل شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر روح ا... اکبری

روح ا... اکبری

دانشجوی کارشناسی ارشد الکترونیک دانشگاه آزاد قزوین

تصویر جواد محمدی

جواد محمدی

کارشناس ارشد الکترونیک دانشگاه علم وصنعت

شیوه ارجاع

�کبری، روح ا... و محمدی، جواد،1388،افزایش دقت در تخمین سرعت خودرو در بزرگراه بر مبنای تصویر گرفته شده از آن،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۷۶۳ مشاهده

نوشهرسازی والگوی توسعه شهری حمل ونقل محور TOD

در سالهای اخیر جنبش نوشهرسازی به عنوان یکی از مطرح ترین دیدگاههای شهرسازی انسانگرا در سطح جهان مطرح گشته…

نوشهر سازیتوسعه پایدارپیتر کالتورپ
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۵۶۸ مشاهده

بررسی مدل های شبیه سازی حمل و نقلی و انتخاب نرم افزار برتر جهت کاربردهای ترافیکی

گسترش شهرها و شبکه حمل و نقل و بوجود امدن سناریوهای ترافیکی متعدد و پیچیده موجب تهیه نرم افزارهای شبیه س…

TSISشبیه سازی ترافیکیانتخاب مدل VISSIM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۳۵۳ مشاهده

معرفی و ملزومات طراحی در میدان ها

امروزه پیشرفت های علم طراحی هندسی از جهت هماهنگی با رفتار رانندگان ارتقا ایمنی و در نهایت کنار هم چیدن ا…

میدانمهندسی ترافیکطرح هندسی