چکیده مقاله
امروزه اولویت دهی چراغ راهنمایی به ناوگان حمل و نقل همگانی از اهمیت زیادی برخوردار است به دلیل اینکه یکی از روشهایی است که با داشتن توجیه اقتصادی مناسب می تواند با فراهم آوردن حمل و نقل همگانی سریعتر و با اطمینان و بالاتر و نیز سرویس دهی هر چه بیشتر به همان مسافران با همان تعداد ناوگان موجود باعث بهبود سیستم حمل و نقل همگانی شود همچنین با کاهش تعداد نقاط برخورد می توان از تعداد تصادفات و نیز میزان استرس وارد بر راننده کاست علاوه بر ان اولویت دهی چراغ با هزینه ای بسیار کمتر می تواند باعث بهبود سیستم ایجاد مطلوبیت برای استفاده از مد حمل و نقل همگانی کاهش هزینه عملکردی سیستم و در نتیجه افزایش سود گردانندگان آن گردد در این مقاله سعی بر ان است تا ویژگیهای عملکردی اولویت دهی چراغ راهنمایی به حمل و نقل همگانی از طریق مطالعه موردی مورد بررسی قرار گیرد
کلیدواژهها
نویسندگان
محمد جلایر
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف
شیوه ارجاع
�لایر، محمد،1388،اولویت دهی چراغ راهنمایی به سیستم حمل و نقل همگانی بر پایه اطلاعات بدست آمده از GPS/Wireless،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران