مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

برآورد تابع تقاضای حمل و نقل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای به روش همجمعی و تحلیل پارامترهای موثر بر آنها

چکیده مقاله

آگاهی از تقاضای حمل و نقل برای بهبود تصمیمات مدیریتی ضروری می باشد مطالعات اخیر نشان می دهد که یکی از فعالیتهای اساسی مسئولین حمل و نقل بررسی ترافیک شیوه های مختلف حمل و نقل می باشد در شرایط فقدان اطلاعات لازم تصمیمات حمل و نقل در این خصوص براساس تجربیات صورت می گرفت در صورتی که این عمل نیازمند اطلاع از کششهای قیمتی و متقاطع شیوه های مختلف حمل و نقل می باشد مطالعات نشان می دهد که در فواصل نسبتا طولانی استفاده از سیستم حمل و نقل ریلی از صرفه اقتصادی برخوردار است بنابراین کاهش زمان حمل یکی از اولویتهای این سیستم حمل است همانطور که اشاره شد دستیابی و ارزیابی چنین مطالب و نتیجه گیری ها مستلزم برآورد کشش های مختلف حمل و نقل می باشد تصمیمات اشاره شده نه تنها بار مالی ناشی از حمل و نقل را تحت تاثیر قرار می دهد بلکه در آمد تولید کنندگان کالاهای حمل شده و همچنین چگونگی تخصص گرایی مکانها در تولید را نیز تحت تاثیر قرار می دهد این آثار بویژه برای کالاهای کشاورزی از اهمیت بسزایی برخوردار است زیرا که برای کالاهای کشاورزی هزینه حمل سهم بالایی در قیمت تمام شده و زمان حمل سهم بسزایی در فاسد شدن آنها دارد در این مقاله با استفاده از لم شپارد تابع تقاضای حمل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای برآورد خواهد شد

کلیدواژه‌ها

تقاضا کشش قیمتی کشش متفاطع لم شپارد

نویسندگان

تصویر همت قلی زاده

همت قلی زاده

کارشناس ارشد برنامه ریزی سیستمهای اقتصادی معاونت برنامه ریزی و نظارت

شیوه ارجاع

�اکساری، علی و قلی زاده، همت،1388،برآورد تابع تقاضای حمل و نقل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای به روش همجمعی و تحلیل پارامترهای موثر بر آنها،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۷۶۳ مشاهده

نوشهرسازی والگوی توسعه شهری حمل ونقل محور TOD

در سالهای اخیر جنبش نوشهرسازی به عنوان یکی از مطرح ترین دیدگاههای شهرسازی انسانگرا در سطح جهان مطرح گشته…

نوشهر سازیتوسعه پایدارپیتر کالتورپ
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۵۶۸ مشاهده

بررسی مدل های شبیه سازی حمل و نقلی و انتخاب نرم افزار برتر جهت کاربردهای ترافیکی

گسترش شهرها و شبکه حمل و نقل و بوجود امدن سناریوهای ترافیکی متعدد و پیچیده موجب تهیه نرم افزارهای شبیه س…

TSISشبیه سازی ترافیکیانتخاب مدل VISSIM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۳۵۳ مشاهده

معرفی و ملزومات طراحی در میدان ها

امروزه پیشرفت های علم طراحی هندسی از جهت هماهنگی با رفتار رانندگان ارتقا ایمنی و در نهایت کنار هم چیدن ا…

میدانمهندسی ترافیکطرح هندسی