چکیده مقاله
با در نظرگرفتن رشد نسبی 7 درصد ی سالانه مصرف انرژی در بخش حمل و نقل و روند در حال افزایش ورود خودروهای CNG سوز به بازار مصرف ایران لزوم تهیه استاندارد جداگانه ای برای مصرف سوخت خودروهای CNGسوز احساس می شود در این مقاله با بررسی رابطه میزان مصرف سوخت خودروهای CNG سوز و بنزینی در چرخه رانندگی مناسب ایران مقادیر جدیدی برای استاندارد مصرف سوخت خودروهای CNGسوزپیشنهاد شده است با انتخاب چرخه رانندگی مناسب برای شهر تهران و ایران و انجام آزمون دینامومترشاسی میزان مصرف سوخت خودروها در دو حالت سوخت بنزین و CNG تعیین و مقایسه گردیده است نتایج بدست آمده حاکی از این امر است که یک خودرو بنزینی 11% کمتر از خودرو CNG سوز انرژی مصرف می کند و در عین حال 33% بیشتر از خودرو CNG سوز گاز گلخانه ای CO2 تولید می کند در آخر مقاله با استفاده از روابط بدست آمده مقادیری برای استاندارد مصرف سوخت خودروهای CNG سوز پیشنهاد شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�فیع پور مطلق، مجید و علیدوست، ابوالفضل و یگانه، بیژن،1388،بررسی امکانپذیری تدوین استاندارد ملی مصرف سوخت خودروهای گاز طبیعی سوز در ایران،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران