مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

اثر مشخصه های سفر بر سرعت انتخابی توسط رانندگان (مطالعه موردی: آزادراه ها و بزرگراه های برون شهری استان اصفهان)

چکیده مقاله

سرعت غیر مجاز یکی از رایج ترین تخلفات در بین رانندگان می باشد به همین دلیل مطالعات فراوانی در زمینه شناخت عوامل موثر بر انتخاب سرعت از سوی رانندگان انجام شده است هدف از این مطالعه بررسی تأثیر متغیرهای مرتبط با سفر بر سرعت انتخابی رانندگان می باشد به این منظور با همکای اکیپ های کنترل سرعت پلیس راه های استان اصفهان و استقرار در بخش وسیعی از بزرگراه ها و آزادراه های برون شهری استان در روزهای متعدد،اقدام به ثبت سرعت و تکمیل پرسشنامه از خودروهای در حال تردد با سرعت مجاز و غیرمجاز شده است هدف سفر، کیلومتراژ پیموده شده از آخرین توقفگاه، مدت زمان رانندگی ناپیوسته از مبدأ، میزان تردد از مسیر و زمان ثبت سرعت، متغیرهایی هستند که مورد بررسی قرار گرفته اند نتایج ازمون آماری کای – و نشان داد که میان سرعت انتخابی رانندگان به عنوان متغیر وابسته و عوامل مرتبط با سفر به عنوان متغیرهای مستقل ارتباط معنی داری وجود دارد رانندگان در سفرهای اداری و کاری و به هنگام عبور از مسیرهایی که قبلاً تردد کرده اند، با سرعت بیشتری حرکت می کنند هم چنین در بازده های زمانی منتهی به وقت صرف ناهار و اقامه نماز در ظهر و قبل از تاریکی هوا، میانگین سرعت انتخابی رانندگان افزایش می یابد

کلیدواژه‌ها

سرعت انتخابی هدف سفر کیلومتراژ پیموده شده تست کای دو

نویسندگان

تصویر علی توکلی کاشانی

علی توکلی کاشانی

استادیار دانشکده عمران، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

تصویر محمدباقر انواری

محمدباقر انواری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�وکلی کاشانی، علی و انواری، محمدباقر،1392،اثر مشخصه های سفر بر سرعت انتخابی توسط رانندگان (مطالعه موردی: آزادراه ها و بزرگراه های برون شهری استان اصفهان)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۸۰۵ مشاهده

آنالیز حساسیت تغییرات هزینه و قیمت سوخت در مدل کرایه جابجایی کالا

نقش جابه جایی کالا به عنوان مقوله مهم در اقتصاد کشور بر کسی پوشیده نیست از میان روشهای مختلف جابه جایی ک…

کرایهآنالیز حساسیتتغییرات هزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۶۴۷ مشاهده

اثر سنجی پارکینگ حاشیه ای بر زمان تاخیر در محل تقاطعات چراغدار باهمراه با کالیبراسیون مدل برای AIMSUN استفاده از نرم افزاریک تقاطع در شهر تهران

تقاطع ها در شبکه معابر شهری دارای اهمیت فراوان و ویژه ای می باشند براساس نتایج مطالعه شده در پیشینه تحقی…

تأخیرپارک حاشیه ایAimsun
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۵۱۲ مشاهده

اثرات زیست محیطی اتوبوس های تندرو در مسیر پایانه مسافربری جنوب تا پایان ثامن الحجج (خط 8)

خط 8 اتوبوس های تندرو یکی از خطوط مهم شرقی – غربی در منطقه جنوب تهران محسوب می شود که طول تقریبی آن 9 کی…

آلودگیهوامحیط زیست
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۳۱۲ مشاهده

اثرات تبلیغات، رسانه ها و اشخاص معروف بر ترافیک سطح شهرها و قانونمند شدن افراد نسبت به حمل و نقل جاده ای

افزایش ترافیک در راه های شهری و بین شهری سبب می گردد رانندگان به دلیل خستگی و کاهش قدرت تمرکز در حین ران…

ترافیکتبلیغاتحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۲۳۰ مشاهده

اثرات سیستم حمل و نقل بر هزینه سلامت دانش آموزان

کاهش فعالیت های فیزیکی نوجوانان و جوانان در چنددهه اخیر، سبب شیوع اضافه وزن و چاقی در میان جوامع توسعه ی…

پیاده رویهزینه سلامتیسیاست گذاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۱۲۰ مشاهده

ابعاد مغفول در پیامدهای توسعه شبکه راه های منطقه ای؛ توسعه و ضدتوسعه «شهر لوشان و آزاد راه قزوین - رشت»

برخلاف گذشته، با رشد سرعت حمل و نقل به واسطه افزایش نقش وسایط نقلیه موتوری در زندگی انسان، امروزه جاده ه…

شهر لوشانشبکه های ارتباطیتوسعه منطقه ای