مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

تجربه استفاده از نرم افزارهای شبیه ساز ترافیکی در طراحی تقاطعات هوشمند شهر تهران

چکیده مقاله

در دنیای امروز نرم افزارهای شبیه ساز ابزار مهمی در تعیین نتیجه طراحی برای مهندسان می باشد و طراحان را قادر می سازد بدون بکارگیری روش سعی و خطا یا محاسبات طولانی و وقت گیر نتیجه را آنالیز کرده و پیامدهای مرتبط را مشاهده نمایند امروزه در علم مهندسی ترافیک نیز از چنین نرم افزارهایی بطور گسترده استفاده می شود بطوری که به جرات می توان گفت اجرای هیچ طرحی بدون استفاده از شبیه سازها و مشاهده عواقب مثبت و منفی احتمالی آن صورت نخواهد گرفت در این میان استفاده از شبیه سازهای ترافیکی در طراحی شبکه ی تقاطعات هوشمند شهر تهران تجربه ای بدیع بودکه انجام پذیرفت و بدلیل وجود برخی تفاوتهای رفتاری رانندگان شهر تهران طراح با مسائلی درگیر بود که در نهایت بصورت تجربه ای موفق در استفاده از فن آوریهای نوین شهری انجام پذیرفت و نتایج ارزنده ای در رابطه با طراحی زمانبندی سیستمهای کنترل هوشمند چراغهای راهنمایی بدست آمد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر آرش نوروزی

آرش نوروزی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و کارشناس SCATS وکارشناس واحد ITS سازمان ح

شیوه ارجاع

نوروزی، آرش،1388،تجربه استفاده از نرم افزارهای شبیه ساز ترافیکی در طراحی تقاطعات هوشمند شهر تهران،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…