مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

تحول برنامه ریزی شده و تحول نوآورانه مطالعه موردی در شرکت کنترل ترافیک تهران

چکیده مقاله

در دنیای رقابتی و غیر قابل پیش بینی امروز شکی نیست که تحول سازمانی از مهمترین مباحثی است که سازمانها با آن مواجه اند در حالی که تعداد بسیاری از پروژه های تحولی در سازمانها با شکست مواجه می شوند این سوال بیشتر نمود می یابد که در نهایت بهترین رویکرد برای مدیریت تحول کدام است دو رویکرد غالب در ادبیات مدیریت تحول تحول برنامه ریزی شده و تحول نوآورانه است این مقاله به بررسی تقابل تحول برنامه ریزی شده و تحول نوآورانه بصورت موردی در شرکت کنترل ترافیک تهران می پردازد نتایج بررسی در وضعیت شرکت در یک دوره سه ساله نشان می دهد که هردو رویکرد مطرح شده همراه یکدیگر سازمان را در رسیدن به اهداف تحولی خویش یاری نموده اند و موفقیت یک دلیلی برای رد دیگری نمی باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علیرضا مروجی

علیرضا مروجی

امیر البدوی دانشیار دانشگاه تربیت مدرسعبدالستار صفایی دانشجوی دکتری دانشگاه تربیت مدرس

شیوه ارجاع

�لبدوی، امیر و صفایی، عبدالستار و مروجی، علیرضا،1388،تحول برنامه ریزی شده و تحول نوآورانه مطالعه موردی در شرکت کنترل ترافیک تهران،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…