مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

تخمین حجم ترافیک در بزرگراههای تهران با استفاده از سیستم موقعیت یابی گوشی های تلفن همراه

چکیده مقاله

مساله کنترل حجم ترافیک در بزرگراهها مساله ای مهم در شهرهای بزرگ است دانستن اینکه وضعیت ترافیکی در یک لحظه و در یک بزرگراه به چه صورت است راه حل های مناسبی را برای ارائه خدمات دیگر فراهم می کند شهر تهران نیز برای حل این مساله از دوربین های مداربسته برای کنترل ترافیک استفاده می کند مشکل اصلی در مورد این روش نیمه اتوماتیک بودن آن است یعنی برای کنترل تصویر دوربین ها به انسان نیاز است در این مقاله روشی تمام اتوماتیک برای تخمین حجم ترافیک پیشنهاد می شود این روش مبتنی بر شبکه مخابراتی و بر مبنای موقعیت یابی گوشی های تلفن همراه خواهد بود امکان سنجی این روش برای بزرگراههای شهر تهران انجام شد برای امکان سنجی این روش لازم است تا نقشه بزرگراههای تهران استخراج شوند روش پیشنهادی از تکنیکهای تطبیق با نقشه استفاده می کند نتیجه امکان سنجی نشان می دهد که برای تهران این روش صرفا محدود به بزرگراههای واقع در مناطق نیمه شهری خواهد بود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سید علی مرتضوی

سید علی مرتضوی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه تهران

شیوه ارجاع

مرتضوی، سید علی و مغیثی، مرتضی،1388،تخمین حجم ترافیک در بزرگراههای تهران با استفاده از سیستم موقعیت یابی گوشی های تلفن همراه،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…