مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

تعدیل نرخهای سفر جدول دسته بندی ضربدری با استفاده از روش بهینه سازی فازی

چکیده مقاله

یکی از مهمترین مراحل برنامه ریزی حمل و نقل درون شهری برآورد میزان سفر ایجاد شده در هر یک از ناحیه های ترافیکی در آینده است یکی از روشهایی که برای این کار مورد استفاده قرار می گیرد استفاده از جدول دسته بندی ضربدری است در این جداول میزان سفر روزانه ی تولید شده توسط هر خانوار براساس ویژگیهای آن بیان می شود این جداول با استفاده از داده های آماری تهیه می شوند در بعضی مواقع تعدادی از خانه های این جداول مقادیر غیر منطقی دارند در بعضی موارد می توان بی نظمی های موجود در بین این خانه ها را با استلال تعدیل نمود روشی که بوسیله آن مقادیر جدول تعدیل می شود در اعتبار نرخ های تولید سفر و در نهایت در تخمین درست میزان تقاضای سفر موثر است در این مقاله روش برنامه ریزی خطی فازی برای تعدیل مقادیر جدواول دسته بندی ضربدری معرفی می شود در این روش قضاوت و درک ذهنی متخصص حمل و نقل برای تعدیل مقادیر جداول به مقادیر مشاهده شده اعمال می شود این کار به صورتی انجام می شود که بعد از اعمال روش میزان سفرهای واقعی با میزان سفرهای بدست آمده از جدول تعدیل شده تقریبا یکسان شود در این مقاله بعد از شرح مساله و روش انجام آن مثالی با استفاده از داده های واقعی حل می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر روح ا... رضایی

روح ا... رضایی

کارشناس ارشد رشته ی مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه بین الملل

شیوه ارجاع

�ضایی، روح ا...،1388،تعدیل نرخهای سفر جدول دسته بندی ضربدری با استفاده از روش بهینه سازی فازی،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…