مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

تعیین ضریب تاثیر و میزان اهمیت پارامترهای موثر در ایمنی گذرگاههای هم سطح براساس روشهای تصمیم گیری گروهی

چکیده مقاله

با توجه به اهمیت ایمنی در حمل و نقل ریلی و تعداد تصادفات رخ داده در گذرگاههای هم سطح ریل و جاده تعیین معیارها و اولویت بندی آنها در راستای ایجاد تمهیدات در خصوص تدوین برنامه های افزایش ایمنی در گذرگاههای هم سطح بسیار مهم است از این رو در این مقاله سعی شده است با استفاده از روش دلفی که یکی از روشهای تصمیم گیری گروهی می باشد با استفاده از نظرات کارشناس متخصصان معیارهای موثر در ایمنی گذرگاه های هم سطح الویت بندی شدند به دست آوردن میزان اهمیت هر یک از معیارها می تواند در روش تصمیم گیری چند معیاره به عنوان ماتریس ورودی وزن معیارها مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

ایمنی گذرگاههای هم سطح ریل جاده الویت بندی ماتریس معیار ضریب تاثیر

نویسندگان

تصویر سید مرتضی مرتضوی

سید مرتضی مرتضوی

کارشناس ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل شرکت مهندسین مشاور

تصویر ایمان قفقازی

ایمان قفقازی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل شرکت مهندسین مشاور مترا

شیوه ارجاع

مرتضوی، سید مرتضی و قفقازی، ایمان و دلجوی ثابتی، مرتضی،1388،تعیین ضریب تاثیر و میزان اهمیت پارامترهای موثر در ایمنی گذرگاههای هم سطح براساس روشهای تصمیم گیری گروهی،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…