مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

فرآیند برآورد تقاضای حمل و نقل سفرهای کاری در شرایط دور کاری

چکیده مقاله

مدیریت تقاضای حمل و نقل یکی از راهکارهای علمی مفید برای جلوگیری از افزایش بی رویه تقاضای حمل و نقل کنترل هر چه بهتر آن است از آنجا که تقاضای حمل و نقل یک تقاضای مشتق شده است می توان با استفاده از روشهای مدیریتی مناسب به نحوی رفتار سفر را تغییر داد که کارایی سیستم حمل و نقل موجودبدون صرف هزینه های زیاد افزایش یابد در سالهای اخیر دور کاری به عنوان یکی از راهبردهای مدیریت تقاضای حمل و نقل مطرح شده است که با پیشرفت فناوری و سیستم های اطلاعاتی و ارتباطی همبستگی زیادی دارد با اعمال برنامه دور کاری از منزل یا از دور مرکز الگوی سفر کاری و پیرو آن تقاضای سفرهای مربوطه تغییر خواهد کرد هدف اصلی این مقاله ارائه روشی ابتکاری برای برآورد تقاضای حمل و نقل سفرهای کاری در شرایط دور کاری است که در مراحل ایجاد توزیع و تفکیک سفر بررسی می شود در این روش با فرض ماتریس مبدا و مقصد دور کاری فرایند بررسی تقاضای حمل و نقل شهری و جایگاه ماتریس مبدا –مقصد دورکاری در این فرآیند مورد بحث و بررسی قرار گرفته و جزییات روش پیشنهادی در چهار گام معرفی می گردد

کلیدواژه‌ها

سفرهای کاری دورکاری فرآیند برآورد تقاضا ماتریس مبدا-مقصد روش ابتکاری ماتریس مبدا مقصد

نویسندگان

شیوه ارجاع

ممدوحی، امیررضا و کوهی، حسن،1388،فرآیند برآورد تقاضای حمل و نقل سفرهای کاری در شرایط دور کاری،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…