چکیده مقاله
خودروهایی که در سطح معابر شهری و جاده های برون شهری حرکت می کنند بالقوه می توانند اطلاعات خود و داده های دریافتی از محیط اطراف را برای اطلاع سایر خودروها منتشر کرده و از داده های قابل ارسال از طریق تجهیزات مستقر در کنار مسیرهای عبوری استفاده نمایند در خودروهای امروزی به تحقق این مهم از طریق توسعه عملکرد الکترونیک خودرو پرداخته شده است بطوری که یک خودرو بتواند در مسیر حرکت خود با خودروهای اطراف تبادل اطلاعات نماید و در مواقع لزوم از تجهیزات محیطی مستقر در کنار مسیر داده هایی را به عنوان راهنما یا پیام هشدار دریافت نماید براساس آمار منتشره در بسیاری از کشورها درصد بالای تصادفات رانندگی در تقاطع های معابر شهری ورودی/خروجی بزرگراهها و نقاطی روی می دهند که دید راننده نسبت به وضعیت پیش رو به حداقل می رسد در اینجا فناوری ارتباطات و اطلاعات می تواند ابزارهاوسازوکارهای موثری برای بهبود درک و ارتقا سطح هوشیاری رانندگان نسبت به موانع خطرات و موانع احتمالی در مسیرهای پیش رو را ارائه نماید نتایج بررسی های انجام شده در این باره نشان می دهند که رسیدن به مزیت های اصلی استفاده از فناوری اطلاعات ارتباطات برای افزایش ایمنی و بهبود مدیریت حمل و نقل شهری و جاده ای در صورتی محقق می شود که این فناوری از طریق یک زیرساخت یک پارچه ارتباطی بکار گرفته شود به ایم نظور و با توافقات صورت گرفته میان خودرو سازان بزرگ جهان و وزارت حمل و نقل آمریکا ضرورت هماهمنگی و استفاده از فناوری یکپارچه سازی زیر ساخت ارتباطات خودرویی VIIمورد تصویب قرار گرفته و برنامه بهره برداری از نتایج کاربردی آن برای سال 2011 تنظیم شده است به نظر می رسد با همگرایی فناوریهای الکترونیک خودرو در آینده ای نه چندان دور شاهد استفاده عملیاتی از تجهیزاتVIIدر خودروها باشیم
کلیدواژهها
نویسندگان
حمیدرضا عطائیان
عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی دانشگاه صنعتی شریف
حبیب رستمی
عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی دانشگاه صنعتی شریف
شیوه ارجاع
�طائیان، حمیدرضا و رستمی، حبیب،1388،معرفی فناوری یکپارچه سازی زیرساخت ارتباطات خودرویی و کاربرد آن در ایمنی و مدیریت حمل و نقل شهری و جاده ای،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران