مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

نقش منشور اصول 3C-3E در موفقیت برنامه ریزی ترافیک

چکیده مقاله

آمار بالای تلفات جانی و مالی ناشی از حوادث ترافیکی در کشور جامعه مسئولین قانون گذاران و مهندسین بخشهای ترافیک و حمل و نقل را به بررسی علل و عوامل این آمار بالا و اندیشیدن در خصوص روش های کاهش نرخ آن در کشور سوق می دهد در نتیجه تحقیقات گسترده مشخص شده است که می توان با عمل به اصول سه گانه مهندسی آموزش و اعمال مقررات شاهد کاهش خسارات ترافیکی در کشور بود در سالهای اخیر و پس از اجرائی شدن اصول اثر کاهشی آنها بر نمودار صعودی تلفات سالیانه در کشور دیده شد علی رغم این کاهش تعداد تلفات در کشور ما همچنان بسیار بالا می باشد و از این رو تشکیل موج دومی از فعالیت ها که این بار باید سبب سریع تر شدن روند نزولی تلفات در سال شود الزامی به نظر می رسد این موج نیز بر مبنای اصول سه گانه دیگری شامل تداوم جامعیت و مشارکت استوار می باشد که با اعمال آنها و مهم تر از آن پیگیری در اجرای آنها می توانیم امنیت جاده های کشور را بالاتر برده و جان بسیاری از شهروندان و مسافران را از خطرات احتمالی نجات دهیم

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسن دیواندری

حسن دیواندری

دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

�یواندری، حسن و لواسانی، سید محمد و شفیعی ثابت، گودرز،1388،نقش منشور اصول 3C-3E در موفقیت برنامه ریزی ترافیک،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…