جمعآوری اطلاعات مربوط به زمان تلف شونده و زمان سرویسدهی به مسافران اتوبوسداخل شهری

چکیده مقاله

در این مقاله به تاثیر زمان خدمتدهی و زمان تلفشده در بین اتوبوسهای بلیطی که زیر نظر دولت میباشند با اتوبوس های ریالی که زیر نظر بخش خصوصی کار میکنند، پرداخته میشود در این مورد با استفاده از نمونهگیری 79 اتوبوس و اندازهگیری زمان سوار و پیادهشدن مسافران با در نظر گرفتن تعداد مسافران این نتیجه گرفته خواهد شد که آیا مقدار زمان تطابق دارد و در غیر این صورت راهکارهایی را برای مناسب کردن و بهترشدن حمل و نقل HCM بدستآمده با زمان آییننامه ارایه میشود نحوه نمونهگیری به صورت مشاهدهای و بدون وسایل کامپیوتری است و به همراه 3 نفر انجام میگیرد مسیر مورد مطالعه به صورت تصادفی انتخاب میشود یکی از ایستگاههای شهر تهران که آمد و شد مسافران در آن به دلیل مرکزیت آن در شهر است را انتخاب و با استفاده از نمونهگیری انواع اتوبوسهای مورد بحث میزان زمانهای سرویسدهی و تلفشده را در هر کدام بدست آورده و و با استفاده از تحلیل این زمانها و تعداد مسافران میزان زمان را با مقدار آییننامهای آن کنترل و راهکارهایی برای بهبود آن بیان میگردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

امیر اسماعیل فروهید

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری واحد تحصیلات تکمیلی ته

مجید ذبیحی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری از دانشگاه تربیت مدرس

فروهید، امیر اسماعیل و ذبیحی، مجید،1390،جمعآوری اطلاعات مربوط به زمان تلف شونده و زمان سرویسدهی به مسافران اتوبوسداخل شهری،دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران