مدل رگرسیونی میزان خستگی و خوابآلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین بر حسب عوامل انسانی، محیطی، بار و وسیله نقلیه

چکیده مقاله

در این تحقیق عوامل اثرگذار بر خستگی و خوابآلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین بررسی و اولویتبندی شده است نوع مطالعه توصیفی تحلیلی بوده و برای جمعآوری اطلاعات از پرسشنامه و مصاحبه استفاده شده است در پرسشنامه از رانندگان درباره سه گروه از دلایل عمده موثر در تصادفات ناشی از خستگی و خوابآلودگی شامل عوامل انسانی، محیطی و بار و وسیله نقلیه سوال شد و تأثیر این عوامل بر میزان خستگی و خوابآلودگی رانندگان مورد بررسی قرار گرفت همچنین مدل رگرسیونی این دادهها برای متغیر وابسته میزان خستگی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت و مهمترین عوامل شناسایی و به ترتیب اولویت مشخص گردید نتایج نشان داد مهمترین عامل در میزان خستگی و خوابآلودگی رانندگان عوامل انسانی و بعد از آن عوامل محیطی و وسیله نقلیه و بار میباشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مسعود قاسمی نوقابی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد

مرتضی جلیلی

دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس تهران

محمد احمدی

کارشناس ارشد راه و ترابری، مهندسین مشاور طرح توسعه محور

حمیدرضا عطاران کاخکی

کارشناس ارشد راه و ترابری، مهندسین مشاور روژان تدبیر

قاسمی نوقابی، مسعود و جلیلی، مرتضی و احمدی، محمد و عطاران کاخکی، حمیدرضا،1390،مدل رگرسیونی میزان خستگی و خوابآلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین بر حسب عوامل انسانی، محیطی، بار و وسیله نقلیه،دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران