مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ فارسی

مکان یابی بهینه ایستگاههای آتشنشانی درشبکه های ترافیکی درون شهری براثروقوع زلزله

چکیده مقاله

شبکه حمل ونقل دارای نقشحیاتی در امدادرسانی ونجات جان انسان ها پسازوقوع زلزله می باشد که از آن تحت عنوان شریان های حیاتی نام برده می شود عملکرد بهینه شبکه حمل ونقل می تواند باعث کاهشاثرات مستقیم وغیرمستقیم بحران گردد، از این رو می توان به ارزش زمان امدادرسانی وکاهشزمان تاخیر برای کمک به مصدومین درشبکه پی برد ازاهداف این تحقیق می توان به بهینه سازی تخصیصترافیکو یافتن بهترین مکان برای ایستگاه های آتشنشانی وهمچنین اولویت بندی پل ها با توجه به مقایسه بین زمان های تاخیر ایجاد شده درشبکه ناشی ازتخریب آنها اشاره کرد در این تحقیق محدوده ای از که جزء نرم افزارهای برنامه ریزی حمل ونقل TransCAD شبکه حمل ونقل شهر قم که اطراف قم رود می باشد توسط نرم افزار می باشد، مدلسازی گردید سپسسناریوهای مختلف خرابی پل های موجود روی قم رود درشبکه اعمال شدند درادامه به بحث درمورد جایگاه ایستگاه های آتشنشانی دروضع قبل اززلزله وتاثیر آن روی رفتار شبکه حمل ونقل بعد ازوقوع زلزله پرداخته شد همچنین با استفاده از بهینه سازی تخصیصترافیک، زمان سفر برای امداد رسانی در حالتهای مختلفخرابی به دست آمد درنهایت با توجه به بهترین حالتممکن ازلحاظ کاهشمیانگین زمان سفر برای امدادرسانی مناسب ترین جایگاه ایستگاه های آتشنشانی برای شبکه تعیین گردید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمیدرضا معززی

حمیدرضا معززی

کارشناس ارشد عمران راه وترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

شیوه ارجاع

�اجی حسینلو، منصور و معززی، حمیدرضا،1390،مکان یابی بهینه ایستگاههای آتشنشانی درشبکه های ترافیکی درون شهری براثروقوع زلزله،دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۷۶۳ مشاهده

نوشهرسازی والگوی توسعه شهری حمل ونقل محور TOD

در سالهای اخیر جنبش نوشهرسازی به عنوان یکی از مطرح ترین دیدگاههای شهرسازی انسانگرا در سطح جهان مطرح گشته…

نوشهر سازیتوسعه پایدارپیتر کالتورپ
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۵۶۸ مشاهده

بررسی مدل های شبیه سازی حمل و نقلی و انتخاب نرم افزار برتر جهت کاربردهای ترافیکی

گسترش شهرها و شبکه حمل و نقل و بوجود امدن سناریوهای ترافیکی متعدد و پیچیده موجب تهیه نرم افزارهای شبیه س…

TSISشبیه سازی ترافیکیانتخاب مدل VISSIM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۳۵۳ مشاهده

معرفی و ملزومات طراحی در میدان ها

امروزه پیشرفت های علم طراحی هندسی از جهت هماهنگی با رفتار رانندگان ارتقا ایمنی و در نهایت کنار هم چیدن ا…

میدانمهندسی ترافیکطرح هندسی