مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ فارسی

نقش سیاستهای دولتی در مدیریت عرضه و تقاضای انرژی در بخش حمل و نقل پایدار کالا

چکیده مقاله

رشد روزافزون نیازهای جوامع انسانی و به همراه آن توسعه مراکز متعدد صنعتی، اداری و رفاهی جهت خدماترسانی، صنعت حملونقل را به عنوان عاملی اساسی در برقراری ارتباط میان عرضه و تقاضای این خدمات و نیازهای افراد جامعه مطرح ساخته است امروزه دیدگاه همه جانبه به توسعه سبب گردیده است تا برای دستیابی به ساختار پایدار شهری، نظریه حملونقل پایدار به عنوان یکراهبرد اساسی مورد توجه کارشناسان، مدیران و گردانندگان جوامع شهری قرار گیرد یکی از مهمترین موضوعات در قسمت حملونقل، مبحث انرژی میباشد سهم بالای صنعت حملونقل در مصرف سرانه انرژی و تاثیرات مستقیم آن بر روی محیط زیست و همچنین پیامدهای آن در توسعه جوامع، بیانگر جایگاه مهم این مبحث در نظریه حملونقل پایدار است در این میان، حمایت از توسعه فناوریهای گونههای متعدد انرژی و شناسایی خطرات زیستمحیطی استفاده از آنها، در دستور کار بسیاری از اجلاسهای مختلف بینالمللی، منطقهای و ملی میباشد در این مقاله ضمن تلاشجهت ارائه تعریفی جامع و مانع توسعه پایدار و حملونقل پایدار کالا، سعی بر ارائه شاخصهایی در زمینه سیاستگذاری و ارزیابی جایگاه انرژی در نظریه حملونقل پایدار کالا گردیده است با توجه به اهمیت جایگاه انرژی و حمل ونقل، خط مشیها، شاخصها و سیاستهای ارائه گردیده در این مقاله، میتواند در دستیابی به توسعه پایدار زیرساختهای انرژی راهگشا باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�ستادی جعفری، مهدی،1390،نقش سیاستهای دولتی در مدیریت عرضه و تقاضای انرژی در بخش حمل و نقل پایدار کالا،دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۷۶۳ مشاهده

نوشهرسازی والگوی توسعه شهری حمل ونقل محور TOD

در سالهای اخیر جنبش نوشهرسازی به عنوان یکی از مطرح ترین دیدگاههای شهرسازی انسانگرا در سطح جهان مطرح گشته…

نوشهر سازیتوسعه پایدارپیتر کالتورپ
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۵۶۸ مشاهده

بررسی مدل های شبیه سازی حمل و نقلی و انتخاب نرم افزار برتر جهت کاربردهای ترافیکی

گسترش شهرها و شبکه حمل و نقل و بوجود امدن سناریوهای ترافیکی متعدد و پیچیده موجب تهیه نرم افزارهای شبیه س…

TSISشبیه سازی ترافیکیانتخاب مدل VISSIM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۳۵۳ مشاهده

معرفی و ملزومات طراحی در میدان ها

امروزه پیشرفت های علم طراحی هندسی از جهت هماهنگی با رفتار رانندگان ارتقا ایمنی و در نهایت کنار هم چیدن ا…

میدانمهندسی ترافیکطرح هندسی