بررسی و ارزیابی چالش های سامانه اتوبوس های تندرو نمونه مورد مطالعه تبریز

چکیده مقاله

امروزه گسترش پدیده شهرنشینی باعث پیچیده شدن مسائل شهری شده و مساله حمل و نقل شهری را به یکی از دغدغه های اصلی برنامه ریزان شهری تبدیل نموده است بنابراین ایجاد ساختارهای مناسب حمل و نقل ، و ترغیب شهروندان به استفاده ز انواع روشهای حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس ، مترو، تراموا و به یکی از چالش های مهم مدیران شهری تبدیل گردیده است در این میان در بین انواع سیستم های حمل و نقل عمومی، سامانه اتوبوس های تندرو یکی از کارامدترین و موثر ترین روش های حمل و نقل عمومی میباشد که دارای مزایای فراوانی بوده و در اکثر کلانشهرهای دنیا و از جمله ایران مورد استفاده قرار میگیرد حامد بیتی و همکاران ، ۱۳۹۳ ،۴۹ ،شهرهای کنونی ، به خصوص کلان شهرها و شهرهای بزرگ ، امروزه به محل هایی نامن ، زشت ، ناسالم ، شلوغ ، پر سروصدا ، فاقد روح ، خشن و غیره تبدیل گشته و در بسیاری از موارد این مشکلات حالت بحرانی پیدا کرده است کلمات و عبارتی چون عشق ، محبت ، دوست داشتن ، صفا و صمیمیت، رعایت حقوق دیگران ، احترام به قانون و سایر موارد دیگر در شهرهای امروزی بی روح و بی معنی هستند لذا در مقابل هر قدمی که در خیابان گذاشته می شود ، شهر به وسیله آهنگ سریع تنوع زندگی اقتصادی، حرفه ای و اجتماعی اش بر بنیاتهای زندگی اخلاقی شهروندانش تاثیر می گذارد این تاثیرات را میتوان در باورها ، اندیشه ها و رفتارهای شهروندان جستجو کرد ، بنابراین برای زندگی کردن در چنین محیط هایی باید تدابیر و برنامه های خاصی را برای بهبود و ارتقا کیفیت کارکردی ، کالبدی ، اجتماعی و غیره را مد نظر قرار داد در این بین ترافیک به عنوان یکی از مشکلات کلان شهرها و شهر های بزرگ گوی سبقت را از مطالعات کارشناسی و دستاوردهای آن ربوده و جلوتر از آن حرکت می کند اتوبوس های BRT پدیده ای نوظهور در سیستم حمل و نقل عمومی شهر است که جهت تسریع عبور و مرور کاهش زمان سفر طراحی و اجرا گردید ، نوعی سیستم حمل و نقل خیابانی مجهز به فن آوری های نوین است که دقت و سرعت سیستم حمل و نقل ریلی و انعطاف پذیری حمل و نقل با اتوبوس را همزمان دارا می باشد و یکی از راهکارهای ساماندهی ناوگان اتوبوسرانی است از عمده ترین مزایای سیستم اتوبوسرانی سریع BRT می توان به موارد زیر اشاره کرد: کم شدن زمان انتظار در ایستگاه ها اطلاع رسانی دقیق به مسافران در ایستگاه و اتوبوس به همراه زمان بندی مناسب دریافت بلیت قبل از ورود به اتوبوس و حذف رابطه مستقیم راننده و مسافر تخصیص هوشمندانه به اتوبوس ها سهولت استفاده معلولین جسمی حرکتی وجود یک مرکز کنترل واحد که باعث افزایش بهره وری مستقیم می شود کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک برای استفاده ازکاهش تردد خودروهای شخصی اقداماتی درخصوص اجرای برخی ازسئوالاتی که دراین مقاله مطرح خواهند شد عبارتنداز: طرح بی آرتی با نمایانی و سیمای شهرتبریز ازمعنا و مفهوم تا واقعیت آن متناسب است ؟ آیا طرح brt توانسته است برنمایانی و خوانایی شهرتبریز بیفزاید؟ بنابراین دراین تحقیق تلاش گردیده تا حتی الامکان مفاهیم ترافیک و نقش های طرح های ترافیکی را درایجاد مکانی مناسب جهت زیست را موردبررسی و تفحص قرار دهیم

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سودا فخیمی بناب

دانشجو

فخیمی بناب، سودا،1401،بررسی و ارزیابی چالش های سامانه اتوبوس های تندرو نمونه مورد مطالعه تبریز،چهارمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار،مشهد

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهارمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار6 خرداد 1401 · مشهد