ارائه یک چارچوب هماهنگ خودروهای الکتریکی و هیدروژنی با هدف کاهش کربن و افزایش انعطاف پذیری شبکه یکپارچه انرژی

چکیده مقاله

در سال های اخیر افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و نیاز به انعطاف پذیری بیشتر در شبکه های انرژی توجه محققان را به سمت ادغام خودروهای الکتریکی EVs و هیدروژنی HVs در سیستم های یکپارچه انرژی جلب کرده است این مقاله یک چارچوب هماهنگ برای مدیریت EVs و HV در یک شبکه یکپارچه انرژی هوشمند مبتنی بر هیدروژن SIEN با هدف کاهش انتشار کربن و افزایش انعطاف پذیری شبکه پیشنهاد می کند نوآوری اصلی این چارچوب ادغام HVs به عنوان یک سیستم ذخیره سازی پویا و حامل انرژی سبز است که مکمل EVs عمل می کند و امکان تبدیل دوجانبه انرژی P۲H و H۲P را فراهم می آورد مدل پیشنهادی با استفاده از رویکرد بهینه سازی قطعی و از برنامه پاسخ تقاضای یکپارچه IDR برای کنترل بارهای الکتریکی و حرارتی بهره می برد نتایج شبیه سازی نشان می دهد که ادغام HV منجر به کاهش ۳۶ ۶ درصدی انتشار کربن و کاهش ۹ ۳ درصدی هزینه بهره برداری می شود این چارچوب می تواند راهکاری عملی برای گذار به سمت انرژی های پایدار ارائه دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمد مهدی امیری

تهران ایران دانشگاه شهید بهشتی / دانشکده مهندسی برق

محمد تقی عاملی

تهران ایران دانشگاه شهید بهشتی / دانشکده مهندسی برق

محمدرضا آقامحمدی

تهران ایران دانشگاه شهید بهشتی / دانشکده مهندسی برق

�میری، محمد مهدی و عاملی، محمد تقی و آقامحمدی، محمدرضا،1404،ارائه یک چارچوب هماهنگ خودروهای الکتریکی و هیدروژنی با هدف کاهش کربن و افزایش انعطاف پذیری شبکه یکپارچه انرژی،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران