مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

طراحی یک کنترل کننده بهینه مبتنی بر رویتگر حالت توسعه یافته برای بهبود مصرف انرژی در سامانه اکوکروز خودرو با موتور درون سوز

چکیده مقاله

در این پژوهش به طراحی یک کنترل کننده بهینه مبتنی بر رویتگر حالت توسعه یافته برای سیستم اکوکروز پرداخته می شود در این راستا با در نظر گرفتن عدم قطعیت های مدل طولی خودرو به عنوان یک متغیر حالت افزوده در سیستم از یک رویتگر حالت توسعه یافته برای تخمین متغیرهای حالت خودرو شامل سرعت طولی، مصرف سوخت و ارائه دینامیک دقیق حرکت طولی استفاده می شود این رویتگر دینامیک طولی خودرو را با استفاده از اطلاعات لحظه ای حسگرهای خودرو به روزرسانی کرده و اغتشاشات خارجی سیستم را نیز تخمین می زند عملکرد رویتگر پیشنهادی از طریق تست های میدانی مورد ارزیابی قرار گرفته و تاثیر پارامترهای آن بر عملکرد رویتگر تحلیل می شود در ادامه، یک کنترل کننده تطبیقی بهینه مبتنی بر مدل به روزرسانی شده طراحی می شود تا با حفظ سرعت طولی، مصرف سوخت خودرو کاهش یابد در این بخش از ارتباط بین نرم افزار کارسیم و متلب برای بررسی عملکرد کنترل کننده استفاده می شود

کلیدواژه‌ها

سیستم اکوکروز کاهش مصرف سوخت کنترل بهینه رویتگر حالت توسعه یافته

نویسندگان

تصویر صدرا رفعت نیا

صدرا رفعت نیا

دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی سهند تبریز، ایران

تصویر مهدی میرزایی

مهدی میرزایی

دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی سهند تبریز، ایران

تصویر مطهره نصیری

مطهره نصیری

دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی سهند تبریز، ایران

شیوه ارجاع

�ضائیه حق، سمیه و رفعت نیا، صدرا و میرزایی، مهدی و نصیری، مطهره،1404،طراحی یک کنترل کننده بهینه مبتنی بر رویتگر حالت توسعه یافته برای بهبود مصرف انرژی در سامانه اکوکروز خودرو با موتور درون سوز،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۸ مشاهده

مطالعه در خصوص تاثیر ابعاد و معماری رادیاتور بر روی خنک کاری قوای محرکه

در این پژوهش تاثیر تغییرات پارامترهای هندسی بر عملکرد رادیاتور در سیستم خنک کاری یک خودروی سدان با ظرفیت…

سیستم خنک کارینرخ انتقال حرارتبهینه سازی رادیاتور
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۲ مشاهده

مروری بر سیستم های مدیریت حرارتی باتری های لیتیوم-یون: تحلیل استراتژی های خنک کاری هوا، مایع و مواد تغییر فاز دهنده

امروزه باتری های لیتیوم یون به دلیل مزایای متعدد به جزء اصلی خودروهای الکتریکی تبدیل شده اند؛ با این حال…

مدیریت حرارتیخودروی الکتریکیباتری لیتیوم یونی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۰ مشاهده

بهینه سازی مسیریابی و زمان بندی ذخیره ساز انرژی سیار هوشمند چندمنظوره در شبکه های ترکیبی برق و حمل ونقل

با گسترش روزافزون خودروهای برقی EVs و نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر شبکه های توزیع با چالش های جدیدی در زمی…

توان به شبکهخودرو برقیسیستم ذخیره سازی انرژی سیار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۹ مشاهده

ارزیابی کالیبراسیون سطح خودروی موتور با در نظر گرفتن آلایندگی سطح

کالیبراسیون موتور فرایندی جهت یافتن بهینه ترین حالت کاری موتور در نقاط کاری آن جهت برآوردن همزمان انتظار…

مصرف سوختآلایندگیدرجه آزادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۷ مشاهده

تحلیل عددی عملکرد پایدار آب شیرین کن ترکیبی رطوبت زن - رطوبت گیر و اسمز معکوس در مقیاس کوچک با بهره گیری از انرژی خورشیدی و باتری

آب شیرین کن ها نقش مهمی در تامین آب آشامیدنی در مناطق خشک و نیمه خشک دارند در این میان سیستم های ترکیبی…

رطوبت زنرطوبت گیراسمز معکوس
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

مروری بر مدل سازی مبتنی بر داده در خودروهای پلاگین هیبرید

با توجه به اهمیت روزافزون برقی سازی ناوگان خودروهای سواری، خودروهای پلاگین هیبرید که راهکاری میانی برای…

موتور درون سوزخودروی پلاگین هیبریدPHEV