مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

اهمیت مطالعات زمین شناسی همزمان با حفاری تونلهای طویل و عمیق، تونل پیشگام البرز، آزادراه تهران- شمال

چکیده مقاله

سامانه تونل های البرز به طول 6378 متر شامل دو تونل دوقلوی ترافیک و یک تونل پیشگام، از بزرگترین تونلهای مسیر آزادراه تهران شمال می باشند تونل پیشگام البرز با قطر 5/20 متر بصورت مکانیزه و با استفاده از TMB حفاری می گردد این تونلها مجموعه ای از توف سنگها و واحدهای گچی را که عمدتا متاثر از ساختارهای گسلی فشاری تغییر شکل یافته اند را قطع می نمایند مطالعات زمین شناسی مسیر تونلها همراه با برآورد مخاطرات آنها چون پهنه های گسلی، هجوم آب و خروج گاز نشان داد که بخش مرکزی مسیر تونلها با سرباره بیش از 850 متر از الگوی ساختاری پیچیده ای برخوردار می باشد، لذا در این بخش مطالعات همزمان زمین شناسی و ژئوتکنیکی همزمان با حفاری از طریق حفاری منظم و پیوسته چال های پیشگام، حفر گمانه های اکتشافی و پیش بینی لرزه ای TSP تونل جایگزین مطالعات تکمیلی شده است در این مقاله ضمن ارایه جزئیاتی از این روشها در تونل البرز، درجه اهمیت آنها به عنوان مطالعات تکمیلی بررسی گردیده است نتایج بدست آمده از بررسیها نشان داد که حفاری چالهای پیشگام بدلیل سرعت عمل و عدم جلوگیری از توقف حفاری و همچنین ارائه اطلاعات ب ا ٨٠ درصد انطباق با واقعیات زمین شناسی مفیدترین روش شناسایی شرایط پیش روی تونل البرز بوده است ، بنابراین می تواندگزینه ای مناسب جهت مطالعات زمین شناسی و ژئوتکنیکی همزمان با حفاری کلیه تونلهای مکانیزه عمیق و طویل در نظر گرفته شود

کلیدواژه‌ها

تونل پیشگام البرز گمانه اکتشافی حفاری ضرب های پیش بینی لرزه ای تونل

نویسندگان

تصویر علی یساقی

علی یساقی

دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده علوم پایه، تهران

شیوه ارجاع

معدنی پور، سعید و یساقی، علی و کنعانی مقدم، حسین و عباسی، علیرضا،1388،اهمیت مطالعات زمین شناسی همزمان با حفاری تونلهای طویل و عمیق، تونل پیشگام البرز، آزادراه تهران- شمال،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران29 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۵۰۵ مشاهده

بررسی رفتار سازه ی زیرزمینی تحت اثر بارهای انفجاری (مطالعه موردی - خط 7 متروی تهران)

انفجار پدیده ای با ماهیت تصادفی است که علاوه بر ایجاد اثراتی همچون شوک ناگهانی، امواج فشاری و کششی در مح…

سازه زیرزمینیفشار ناشی از انفجاریتحلیل عددی به روش تفاضل محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۳۵۹ مشاهده

تحلیل پایداری و مدلسازی سه بعدی تونل و ایستگاه (مطالعه موردی: خط 4 متروی تهران)

امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند مسیر تونل و ایستگاه های پذیرش مسا…

FLAC3DNATMسکو زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۲۱۱ مشاهده

مطاله سیستم اطفاء حریق Water Mist فشار قوی در ایستگاههای خط 2 مترو تهران

سیستم اطفاء حریق Water Mist به عنوان روشی کارآمد در مقایسه با سایر روشهای اطفاء روز به روز در صنایع و کا…

پمپهای فشار قویدهانک سربازسیستم اطفاء حریق Water Mist
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۲۲ مشاهده

اصول کلی در طراحی فضاهای زیرزمینی - مطالعه موردی تونل شماره یک قطعه دو راه آهن قزوین - رشت

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی ب…

تونلرفتار زمینطراحی فضاهای زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۰۹ مشاهده

ارائه سیستم نگهداری برای گالری D2 معدن ذغال سنگ پابدانا بر اساس روش های تجربی

راک بولت ها سیستم های نگهداری هستند که خواص مقاومتی توده سنگ را افزایش می دهند امروزه راک بولت ها به طور…

راک بولتپابداناگالری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۵۱۹ مشاهده

بررسی و بهینه سازی روش احداث پرتال تونلها (مطالعه موردی تونل های نظامی)

حفاظت و استتار تونلهای نظامی یکی از مواردی است که همواره مورد توجه کارشناسان نظامی در دوره های ساخت و به…

استتارتونلپیش تحکیم