مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

بررسی و بهینه سازی روش احداث پرتال تونلها (مطالعه موردی تونل های نظامی)

چکیده مقاله

حفاظت و استتار تونلهای نظامی یکی از مواردی است که همواره مورد توجه کارشناسان نظامی در دوره های ساخت و بهره برداری می باشد به همین منظور پرتال تونلها میبایست به نحوی طراحی و اجرا شود که با حداقل ترانشه برداری امکان احداث پرتال تونل و شروع عملیات حفاری تونل محقق گردد یکی از بهترین راهکارهایی که برای مقابله با این مشکلات وجود دارد تقویت سنگهای دربرگیرنده پرتال تونل قبل از حفاری با استفاده از روش پیش تحکیم میباشد این روش با توجه به قابلیت پایدارساز ی دهانه ورودی، و حفظ وضعیت زمین طبیعی اطراف پرتال تونلهای نظامی که استتار آنها اهمیت بالایی دارد، میتواند از کارایی بالایی برخوردار باشد بخصوص در مناطقی که وضعیت شیب زمین طبیعی منطقه ملایم است و استفاده از روش های معمول حفاری نیاز به حجم بالای خاکبرداری دارد در این مقاله با بکارگیری تجارب بکارگیری روش پیش تحکیم در تونلهای کم عمق، تونلهای شهری و استفاده از طبقه بندی ترانشه ها و تونل ها و تجارب موجود در حفاری پرتال تونلها، روش ها و راهکارهایی که به کمک آن امکان احداث و استتار پرتال تونل های نظامی وجود دارد بررسی و ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

استتار تونل پیش تحکیم پرتال

نویسندگان

شیوه ارجاع

مظفری، ابوالقاسم و همزه ابیازنی، مرتضی،1388،بررسی و بهینه سازی روش احداث پرتال تونلها (مطالعه موردی تونل های نظامی)،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران29 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۵۰۵ مشاهده

بررسی رفتار سازه ی زیرزمینی تحت اثر بارهای انفجاری (مطالعه موردی - خط 7 متروی تهران)

انفجار پدیده ای با ماهیت تصادفی است که علاوه بر ایجاد اثراتی همچون شوک ناگهانی، امواج فشاری و کششی در مح…

سازه زیرزمینیفشار ناشی از انفجاریتحلیل عددی به روش تفاضل محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۳۵۹ مشاهده

تحلیل پایداری و مدلسازی سه بعدی تونل و ایستگاه (مطالعه موردی: خط 4 متروی تهران)

امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند مسیر تونل و ایستگاه های پذیرش مسا…

FLAC3DNATMسکو زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۲۱۱ مشاهده

مطاله سیستم اطفاء حریق Water Mist فشار قوی در ایستگاههای خط 2 مترو تهران

سیستم اطفاء حریق Water Mist به عنوان روشی کارآمد در مقایسه با سایر روشهای اطفاء روز به روز در صنایع و کا…

پمپهای فشار قویدهانک سربازسیستم اطفاء حریق Water Mist
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۲۲ مشاهده

اصول کلی در طراحی فضاهای زیرزمینی - مطالعه موردی تونل شماره یک قطعه دو راه آهن قزوین - رشت

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی ب…

تونلرفتار زمینطراحی فضاهای زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۰۹ مشاهده

ارائه سیستم نگهداری برای گالری D2 معدن ذغال سنگ پابدانا بر اساس روش های تجربی

راک بولت ها سیستم های نگهداری هستند که خواص مقاومتی توده سنگ را افزایش می دهند امروزه راک بولت ها به طور…

راک بولتپابداناگالری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۳۱۳ مشاهده

برآورد بار وارد بر سازه سگمنت تونل خط 7 متروی تهران (قطعه جنوبی - شمالی)

با افزایش روز افزون جمعیت و توسعه شهرها، سیستم حمل و نقل مناسب و حفاری تونل های شهری جهت کاهش ترافیک اهم…

تونلروش همگرایی همجواریخط 7 متروی تهران