مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

مخاطرات زمین شناسی در تونلزنی با TBM - با مطالعه موردی در تونل بلند زاگرس

چکیده مقاله

قطعه دوم تونل بلند زاگرس با طول تقریبی 26 کیلومتر با استفاده از ماشین تونلزنی سپر تلسکوپی با قطر 73/6 متر در حال حفاری است قرارگیری تونل در زون زاگرس چین خورده و نیز عبور آن از میان سنگ های رسوبی آهکی، شیلی و ترکیبات آن و از همه مهمتر پیدایش سازندهای حاوی آب و گازهای مضر، عملیات حفاری را با چالش های زیادی مواجه نموده است، بطوریکه تاکنون بعد از تکمیل و ساخت حدود 25% از طول تونل، عمده مخاطرات زمین شناسی از جمله هجوم مقادیر زیاد آب و نشت گاز به داخل تونل، زمین چسبنده، سینه کار مختلط، ناپایداری سینه کار و دیواره تونل تجربه شده است از اینرو، در این مقاله به بررسی مخاطرات زمین شناسی پیش روی تونل با تأکید بر نشت گاز به داخل تونل و زمین های چسبنده و مشکلات و راهکارهای عملی مرتبط با هریک پرداخته شده است در شرایط زمین چسبنده که گل گرفتگی کله حفار تأخیرات زیادی را برای ماشین سبب شد، بکارگیری اصلاحات اپراتوری همچون کاهش نیروهای پیشران و افزایش سرعت چرخش کله حفار نتایج قابل قبولی به دنبال داشت برای مواجهه با پی آمدهای گاز ورودی به تونل، ترکیبی از سایر راهکارهای پیشگیرانه و کنترلی به صورت موازی موفق نشان داده است

کلیدواژه‌ها

مخاطرات زمین شناسی زمین چسبنده TBM سپر تلسکوپی نشت گاز. نشت گاز

نویسندگان

شیوه ارجاع

�فتخاری، عباس و خادمی حمیدی، جعفر،1388،مخاطرات زمین شناسی در تونلزنی با TBM - با مطالعه موردی در تونل بلند زاگرس،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران29 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۵۰۵ مشاهده

بررسی رفتار سازه ی زیرزمینی تحت اثر بارهای انفجاری (مطالعه موردی - خط 7 متروی تهران)

انفجار پدیده ای با ماهیت تصادفی است که علاوه بر ایجاد اثراتی همچون شوک ناگهانی، امواج فشاری و کششی در مح…

سازه زیرزمینیفشار ناشی از انفجاریتحلیل عددی به روش تفاضل محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۳۵۹ مشاهده

تحلیل پایداری و مدلسازی سه بعدی تونل و ایستگاه (مطالعه موردی: خط 4 متروی تهران)

امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند مسیر تونل و ایستگاه های پذیرش مسا…

FLAC3DNATMسکو زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۲۱۱ مشاهده

مطاله سیستم اطفاء حریق Water Mist فشار قوی در ایستگاههای خط 2 مترو تهران

سیستم اطفاء حریق Water Mist به عنوان روشی کارآمد در مقایسه با سایر روشهای اطفاء روز به روز در صنایع و کا…

پمپهای فشار قویدهانک سربازسیستم اطفاء حریق Water Mist
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۲۲ مشاهده

اصول کلی در طراحی فضاهای زیرزمینی - مطالعه موردی تونل شماره یک قطعه دو راه آهن قزوین - رشت

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی ب…

تونلرفتار زمینطراحی فضاهای زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۰۹ مشاهده

ارائه سیستم نگهداری برای گالری D2 معدن ذغال سنگ پابدانا بر اساس روش های تجربی

راک بولت ها سیستم های نگهداری هستند که خواص مقاومتی توده سنگ را افزایش می دهند امروزه راک بولت ها به طور…

راک بولتپابداناگالری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۵۱۹ مشاهده

بررسی و بهینه سازی روش احداث پرتال تونلها (مطالعه موردی تونل های نظامی)

حفاظت و استتار تونلهای نظامی یکی از مواردی است که همواره مورد توجه کارشناسان نظامی در دوره های ساخت و به…

استتارتونلپیش تحکیم