فریدون مقدس نژاد

پیش بینی زمان سفر در شبکه جادهای کشور با استفاده از شبکه عصبی

هدف این مقاله ارائه مدل پیشبینی زمان سفر در شبکه جادهای کشور مبتنی بر شبکه عصبی میباشد اطلاعات استفاده ش…

مدل توصیفی مجموع تعداد تلفات تصادفات وسایل نقلیه در جادههای برون شهری ایران و تعیین وزن علت وقوع تصادف

بررسی تصادفات رانندگی نشان میدهد که شدت تصادفات و مجموع تلفات در هر تصادف بر حسب عوامل مختلف متفاوت میبا…

ارائه مدلی برای پیش بینی عملکرد روسازی با استفاده از روش احتمالاتی

سیستمهای حمل ونقلی کارآمد از اساسی ترین نیازهای هر کشور جهت دستیابی به توسعه پایدار می باشد و مدیریت توا…

تعیین دانه­بندی بهینه برای روکش­های آسفالتی SMA

SMA یک آسفالت گرم با دانه بندی منقطع است که مقادیر درشت دانه و قیر در آن نسبت به سایر آسفالت ها بیشتر می…

ارزیابی هوشمند شرایط روسازی آسفالتی راه ،فرودگاه و پارکینگ

در سیستم های مدیریت روسازی از شاخص های ترکیبی، برای ارزیابی استفاده می شود بعد از شناسائی خرابی ها، اولی…

ارائه روش دینامیک تعمیر و نگهداری روسازی بر اساس ماتریس پیش گیرانه و شاخص جدید ارزیابی روسازی

در این مقاله یک روش جدید جهت محاسبه شاخص خرابی روسازی بصورت مکانیزه، در سیستم مدیریت روسازی ارائه شده اس…

تولید میدان مدرن از میدان معمولی با استفاده از تصاویر مرکز کنترل ترافیک

میدان مدرن یکی از ایمن ترین تقاطع های همسطح جهت انتقال جریان ترافیک در گره ها بشمار می رود تبدیل یک میدا…

تثبیت خاکهای حاشیه دریای خزر با سیمان ضد آب و مقایسه آن با آهک و سیمان نوع 2

خاکهای ماسه ای و ریزدانه بخش وسیعی از مناطق شمالی کشور را تشکیل می دهند خاکهای ریزدانه که از نوع رس با خ…

بررسی اثرات سیمان ضد آب بر CBR و تورم خاکهای حاشیه دریای خزر در مقایسه با آهک و سیمان نوع 2

خاکهای ماسه ای و ریزدانه بخش عمده ای از خاکهای شمال کشور را تشکیل می دهند تورم در اثر جذب رطوبت یکی از و…

تعیین پارامترهای بالاست برای استفاده در مدل عددی

ارزیابی مدلهای ارائه شده جهت تعین مدول برجهندگی بستر و مصالح روسازی

در این مقاله یک ارزیابی جامع State of The Art از خصوصیات تنش و کرنش مدول برجهندگی مصالح اساس زیراساس روس…