چکیده مقاله
طراحی مرسوم دایره های ترافیکی تاریخچه نامناسبی در استفاده از سیستمهای گردشی را موجب گردیده بود بعلت این امر لازم بود تا طرح هندسی آنها تغییر کند بنابراین تقاطعاتی به نام میدانها ظهور کردند در بریتانیا تغییراتی در طرح هندسی و قانون حق تقدم انجام شد این تغییرات عملکرد و ایمنی بهتری را منتج شدند با توجه به نتایج بدست آمده سایر کشورها نیز به این سیستم توجه بیشتری کردند اما در برخی کشورها مانند ایران طراحی سنتی دایره های ترافیکی همچنان استفاده می شود اما قانون حق تقدم تغییر کرده است در این تحقیق میدانها در ایران مورد بررسی قرار گرفته اند وتغییرات لازم برای دستیابی به ایمنی و عملکرد بهتر بحث شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�هبهانی، حمید و زیاری، حسن و معروف، حامد،1388،میدانها در ایران اصلاح هندسی برای ایمنی بیشتر،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران