مقالات حوزه «دوچرخه سواری»

مفهوم حمل و نقل انسان محور: تعاریف و ابعاد آن در برنامه ریزی شهری

بررسی راهکارهای توسعه دوچرخه سواری در کلان شهرها، مطالعه موردی شهر تهران

استفاده از دوچرخه بعنوان یکی از شیوه های حمل و نقل در تا در ، پاک ، و کم هزینه در تمامی کشورهای دنیا رایج شده است این شیوهی حمل و نقلی حتی در مقایسه…

شناسایی شاخص های حمل و نقل انسان محور

هدف از این مقاله شناسایی شاخص های حمل و نقل انسان محور است در این راستا ابتدا شاخص های حمل و نقل انسان محور در سه بعد پیاده مداری، دوچرخه سواری و حمل…

بررسی جایگاه دوچرخه سواری در حمل و نقل پایدار شهری در ایران

دوچرخه سواری به عنوان گونهای از حمل و نقل غیر موتوری دارای مزایای متعدد اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی میباشد و بر این اساس توجه ویژهای در سالیان اخیر…

بررسی تجارب کشورهای دنیا در توسعه دوچرخه سواری در شبکه شهری

استفاده از دوچرخه برای عبور و مرور، یکی از مهمترین اقدامات در راستای حمل و نقل پایدار است که برای ارتقای آن نیاز به امکان سنجی به ویژه در کشورهای در…

اجرای سیستم دوچرخه سواری به منظور بهبود شرایط فردی،اجتماعی، ترافیکی و زیست محیطی شهر و شهروندان

امروزه، ترافیک وسایل نقلیه موتوری در جهان به ویژه در کشورهای در حال توسعه رو به رشد است در ترکیب با زیرساخت های انبوه و توسعه کلان، این امر به سلامت…

ارایه راهکارهایی برای ترویج دوچرخه سواری و افزایش سهم این وسیله در سیستم حمل و نقل شهری

گسترش استفاده از دوچرخه سبب کاهش مصرف انرژی، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوا می۔ باشد تلاش های انجام شده در ده ه های اخیر سبب شده دوچرخه سواری در کشوره…

ارزیابی معیارهای سیستم حمل و نقل پایدار دوچرخه سواری به کمک روش AHP فازی و کاربرد روش promethee در تعیین پایدارترین گزینه

امروزه با توجه به مشکلاتی نظیر انواع الودگی های محیطی، مصرف بی رویه انرژی، آسیب رسیدن به محیط زیست و خطرات سیستم های حمل و نقل شهری، لزوم استفاده از…

ارزیابی و طراحی مسیرهای ویژه ی دوچرخه سواری در شهر همدان

روند رشد شتابان جمعیت در کلانشهرها، مشکلات متعددی مانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه ی حمل و نقل درون شهری و آلودگیهای زیست محیطی ایجاد نموده است ب…

تعیین مسیر بهینه دوچرخه سواری با استفاده از رویکرد برنامه ریزی شبکه (مطالعه موردی مسیر پایانه بیهقی به دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

امروزه، استفاده از وسایل حمل ونقل موتوری به ویژه در کشورهای درحال توسعه رو به افزایش است بروز راه بندانهای طاقت فرسا، آلودگی هوا، مسایل اقتصادی و سای…

بررسی موانع و بازدارنده های استفاده از دوچرخه در حمل و نقل درون شهری (مطالعه موردی: مسیر ویژه دوچرخه سواری بلوار رحمت شیراز)

افزایش جمعیت شهرها در کشورهای جهان سوم و به تبع آن استفاده روزافزون از سوختهای فسیلی و افزایش ترافیک، این کشورها را با معضلات متعدد روبه رو ساخته است…

تاثیر پیاده مداری و دوچرخه سواری در حمل و نقل پایدار شهری

در جامعه امروزی باتوجه به رشد روز افزون جمعیت و نیاز به افزایش وسیله های نقلیه موتوری، پیاده مداری و دوچرخه سواریبه عنوان یک نیاز در شهرهای کنونی بسی…

ارائه متدولوژی توسعه دوچرخه سواری در مراکز دانشگاهی به عنوان محرک توسعه دوچرخه سواری در شهرهای کشور (مطالعه موردی: دانشگاه صنعتی شریف)

دوچرخه سوراری علاوه بر دارا بودن همه مزایای پیاده روی از سرعت سفر بالاتری نیز برخرردار است به گونه ای که در سفرهای کوتاه درون شهری سرعت متوسط دوچرخه…

رتبه بندی عوامل موثر بر ایمنی دوچرخه سواری با استفاده از روش بهترین و بدترین

در سال های اخیر، نگرانی ها در مورد ازدحام ترافیک و سلامت انسان منجر به اجرای برنامه هایی شده است که استفادهاز دوچرخه را تشویق می کنند برای کمک به برن…

بررسی تاریخچه و جایگاه دوچرخه سواری در آمستردام

ارزیابی مسیرهای ویژه دوچرخه و راه های گسترش آن

بررسی رابطه نگرش به دوچرخه و میزان استفاده از آن در سفرهای کوتاه درون شهری

گسترش استفاده از اتومبیل باعث شده است مسائل اجتماعی متعددی در شهرها بویژه شهرهای بزرگ بوجود آید یک رویکرد اساسی در مقابله با این مسائل اجتماعی گسترش…

عوامل کالبدی و اجتماعی موثر بر استقرار دوچرخه در نظام حمل و نقل شهر کوچک آق قلا

هدف از این پژوهش،شناخت عوامل کالبدی و اجتماعی موثر بر استقرار دوچرخه به عنوان یک وسیله حمل و نقل فعال پاک در شهر کوچک آق قلا می باشد تحقیقات اخیر در…

نقش پیاده مداری و دوچرخه سواری در برنامه ریزی شهری