مقالات حوزه «راننده»

بررسی تأثیر بی توجهی و حواسپرتی در تصادفات رانندگی

تحقیقات مربوط به حوادث نشان داده است که بیتوجهی راننده به طور تقریبی در 25 تا 30 درصد تمامی حوادث جادهای مؤثر است و تأثیر این عامل نیز در حوادث رانند…

ارزیابی عوامل موثر در رفتار رانندگان در زمان مشاهده عابران پیادهدر حال گذر از عرض خیابان (مطالعه موردی در تهران)

این مطالعه به ارزیابی رفتار رانندگان در زمانی که عابری از محل خط کشی شده خیابان در تقاطعی در حال عبور است، می پردازد در این مورد زمانی که وسایل نقلیه…

تحلیل میزان مدارای رانندگان خودروهای شخصی در زمان رانندگی

تحقیق حاضر به بررسی میزان مدارا در بین رانندگان خودروهای شخصی شهر مشهد در سال 1393می پردازد حجم نمونه 157 نفر است که به صورت تصادفی انتخاب می شوند بر…

واکاوی پیش بینانه خطاهای شناختی راننده با استفاده از تکنیک TRACEr

در پدید آمدن تصادفات رانندگی چهار عامل انسانی، جاده، وسیله نقلیه و محیط موثر می باشند نقش 70 تا 90 درصدی خطای انسانی در تصادفات رانندگی یکی از مهم تر…

مقایسه عدم توجه و احترام رانندگان در زمان مشاهده عابران پیاده در حال گذر از تقاطع ها(مطالعه موردی در تهران) بین سال های 1394 و 1395

بدون تردید یکی از قربانیان اصلی سوانح و حوادث ترافیکی در جهان و کشور ما، عابران پیاده هستند که درصد قابل توجهی از تلفات انسانی را تشکیل میدهند این مط…

مقایسه میزان جرایم و حوادث و مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در رانندگان تاکسی و رانندگان غیر حرفه ای

جراحات ناشی از حوادث جادهای یکی از معضلات اساسی حوزه سلامت است کاهش این حوادث از اولویت های بسیایر از کشورها از جمله ایران است یکی از عوامل اثرگذار د…

عدم توجه و احترام رانندگان در زمان مشاهده عابران پیاده در حال گذر از تقاطعها (مطالعه موردی در تهران)

بدون تردید یکی از قربانیان اصلی سوانح و حوادث ترافیکی در جهان و کشور ما، عابران پیاده هستند که درصد قابل توجهی از تلفات انسانی را تشکیل می دهند این م…

پیش بینی رفتار راننده از نگاه دوچرخه سوار در تداخلات ترافیکی خودرو _ دوچرخه در تقاطعات

یکی از عوامل کاهش تمایل به استفاده از دوچرخه عدم ادراک ایمنی حین دوچرخه سواری است بسیاری از تصادفاتدوچرخه و اتومبیل به این دلیل است که راننده حق تقدم…

مسئولیت حقوقی خودروهای خودران در تصادفات رانندگی

اثر طراحی تقاطع ها بر ادراک بصری رانندگان و رفتار حرکتی آنان

مسئولیت مدنی خودروهای خودران (سطح ۴ و ۵) در حقوق ایران با مطالعه تطبیقی قانون جدید اتحادیه اروپا و آمریکا (بحث انتقال مسئولیت از راننده به سازنده)