Injury Severity Analysis of Rural Passenger cars Crashes Involving Head-on collision
This study conducts a thorough analysis of factors affecting the severity of head on collisions involvin…
Crash SeverityHeadon Collision
پروفایل پژوهشگر
ایرج برگ گل
۲۸مقاله
۱۵کنفرانس
مقالات ایرج برگ گل
زمانبندی چراغ های راهنمایی در تقاطع های منفرد در شرایط زیراشباع با استفاده از الگوریتم کلونی مورچه ها
تقاطع های چراغ دار به عنوان نقاط گلوگاهی نقش پر رنگی در کارایی سیستم حمل و نقل شهری ایفا می کنند، یکی از…
تقاطع منفردجریان زیراشباعبهینه سازی زمان بندی چراغ های راهنمایی
زمان بندی چراغ راهنمایی با کنترلر فازی با رویکرد عابر پیاده
امروزه با توجه به افزایش چشمگیر حجم وسایل نقلیه و عابرین پیاده و متفاوت بودن این حجم در ساعت های مختلف ر…
عابرین پیادهتقاطع چراغ دارکنترلر فازی
ارزیابی سرعت عبور عابرین پیاده از گذرگاه عرضی تقاطعات چراغ دار با استفاده از منطق فازی
عابرین پیاده بخش مهمی از سیستم حمل نقل شهری را تشکیل می دهند و از جمله کاربران آسیب پذیر در تقاطعات هستن…
منطق فازیعابرین پیادهگذرگاه عرضی
The Effect of Rain on Pedestrians Crossing Speed
The pedestrian crossing speed in the signalized intersections is one of the most important parameters in…
pedestriancrossing speedsignalized intersections
تعیین عامل های اختلاف سرعت عابرین پیاده هم وزن در عبور از تقاطع های شهری
یکی از عوامل اثرگذار برتقاطع های چراغدار و بدون چراغ، عابرین پیاده هستند، لذا شناخت ویژگی های رفتاری عاب…
وزنعابرپیادهتقاطع های چراغدار
تاثیر حضور عابرین پیاده بر نرخ جریان اشباع در حرکت گردش به چپ تقاطع های چراغ دار مطالعه موردی : کلانشهر رشت
از جمله مهمترین شاخصه های موثر در تحلیل ظرفیت و زمانبندی تقاطع های چراغ دار، نرخ جریان اشباع می باشد که…
نرخ جریان اشباععابرپیادهتقاطع چراغ دار
شناسایی عوامل موثر بر شدت تصادفات جلوبه جلو با استفاده از رگرسیون لجستیک چندگانه
تصادفات رانندگی یکی از عوامل اصلی مرگ و میر در جهان به شمار می رود و خسارات ناشی از آن تاثیر قابل توجهی…
رگرسیون لجستیک چندگانهشدت تصادفاتتصادفات جلوبه جلو
تحلیل سرعت عابرین پیاده در تقاطع های چراغدار با استفاده از نرم افزار Tracker و تحلیل آن تحت تاثیر پارامترهای مختلف با استفاده از آزمونهای Gabriel Anova و ضریب همبستگی اسپیرمن (مطالعه موردی: شهر رشت)
سرعت عابر پیاده در عبور از عرض تقاطع های چراغدار، یکی از پارمترهای مهم در طراحی تقاطع ها و از اطلاعات ضر…
شرایط جوی عادیتقاطع چراغدارشرایط بارانی
پهنه بندی شهری جهت مکان گزینی بهینه ایستگاه های مترو با استفاده از منطق فازی وgis مطالعه موردی: شهر رشت
دسترسی به امکانات حمل ونقل شهری، نقش اصلی را در توسعه شهری ایفا میکند مترو یکی از این تسهیلات میباشد و ا…
مکان گزینی بهینهGISایستگاه های مترو
تعیین مدل ظرفیت میدان های شهری متاثر از نرخ تردد عابران پیاده (مطالعه موردی: شهر رشت)
امروزه مدل های تحلیل ظرفیت میدان های شهری مبتنی بر دو روش تجربی رگرسیون و تحلیلی فاصله عبور قابل قبول می…
ظرفیتعابران پیادهمیدانهای شهری
مدل سازی ظرفیت U-turn در بریدگی ها با استفاده از شبکه عصبی پس انتشار (BPNN) (مطالعه موردی: شهررشت)
امروزه برای افزایش کارایی تقاطع ها و جلوگیری از ازدحام بیش ازحد آن ها، حرکت های گردش به چپدر محل تقاطع ه…
U-turnظرفیتبریدگی
تعیین فاصله عبور بحرانی میدان های شهری (مطالعه موردی: شهر رشت)
امروزه مدل های تحلیل ظرفیت میدان های شهری مبتنی بر دو روش تجربی رگرسیون و تحلیلی فاصله عبور قابل قبول می…
ظرفیتمیدان های شهریفاصله عبور زمانی قابل قبول
بررسی پارامترهای مؤثر بر انواع برخوردهای صورت گرفته در تصادفات موتورسیکلت ها با استفاده از روش تحلیل مسیر
موتورسواران از گروه های آسیب پذیر حوادث رانندگی محسوب می شوند تاکنون مطالعات بسیاری درزمینه تصادفات موتو…
موتورسیکلتتحلیل مسیرانواع برخورد
بهینه سازی زمان بندی چراغ های راهنمایی با استفاده از الگوریتم جستجوی باکتریایی (مطالعه موردی: شهر رشت)
در شبکه راه های شهری، تقاطع ها، نقاط گلوگاهی و کنترل کننده ی ظرفیت و کارایی سیستم هستند زمان بندی چراغ ر…
الگوریتم جستجوی باکتریاییبهینه سازیتاخیر وسایل نقلیه
تخمین فاصله عبور بحرانی و زمان دنباله روی برای حرکت U-turn در بریگی ها با استفاده از رگرسیون خطی و چند متغیره
فاصله عبور و زمان دنباله روی دو پاراتر کلیدی برای محاسبه ظرفیت حرکت های گردشی در تقاطع های بدون چراغ می…
رگرسیون چند متغیرهU Turn فاصله عبور بجرانیزمان دنباله روی رگرسیون خطی
بهینه سازی زمانبندی تقاطع های چراغدار برای الگوهای متفاوت وسایل نقلیه وعابرین پیاده بر اساس روش تابع امید
تاکنون مسئله بهینه سازی زمانبندی چراغ راهنمایی به فرم های متفاوتی بیان شده؛ امادر این روش ها، احجام عابر…
بهینه سازیعابرین پیادهتابع امید
ارزیابی ویژگی های رفتاری عابرین پیاده و تعیین سرعت حرکت گروه های مختلف عابرین درعبور از تقاطعات چراغ دار و بدون چراغ شهری (مطالعه موردی: کلانشهر رشت)
در تمامی سفرهای شهری، بخشی از سفرناگزیر بصورت پیاده انجام می گیرد و از آن جا که تقاطع ها بعنوان گره های…
سرعت حرکتتقاطعات چراغدارعابرپیاده
ارزیابی سناریوهای پیشنهادی خط ویژه اتوبوس کلانشهر رشت با روش تحلیل سلسله مراتبی
در متن حاضر به دنبال تغییر ساختارهای شهری و شهرنشینی، حمل و نقل عمومی بصورت کلی و شبکه اتوبوسرانی خط ویژ…
خط ویژه اتوبوستحلیل سلسله مراتبیالویت بندی سناریوها
ارایه راهکارهای عملی جهت عملیاتی کردن الویتهای اجرایی پروژه خط ویژه اتوبوس کلانشهر رشت
باتوجه پیچیدگی های جمعیتی و ساختاری شهرها همواره عملیات احداث شبکه های جدید حمل و نقل با هزینه ها و خطاه…
خط ویژه اتوبوسبهبود شاخص های عملکردیشبکه اتوبوسرانی
حضور در کنفرانس‌ها
مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس بین المللی محاسبات نرم
تاریخ برگزاری: 16 اسفند 1402
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تاریخ برگزاری: 15 اسفند 1401
مجموعه مقالات سومین کنفرانس بین المللی محاسبات نرم
تاریخ برگزاری: 29 آبان 1398
مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تاریخ برگزاری: 6 اسفند 1398
مجموعه مقالات دومین کنفرانس ملی محاسبات نرم
تاریخ برگزاری: 1 آذر 1396
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تاریخ برگزاری: 29 بهمن 1396
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تاریخ برگزاری: 10 اسفند 1395
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تاریخ برگزاری: 11 اسفند 1394