درباره کنفرانس
هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران در تاریخ 21 اردیبهشت 1388 لغایت چهارشنبه، 23 اردیبهشت، 1388 توسط دانشگاه شیراز در شهر شیراز استان فارس برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- دانشگاه شیراز
نویسندگان حاضر در این دوره
عبدالرضا صمیمی
مسعود قدسیان
سیدعلی اکبر صالحی نیشابوری
جمشید صدرکریمی
محمود قضاوی
بهروز کشته گر
شاهرخ مالک
مرتضی حسینعلی بیگی
مصطفی یعقوب زاده
غلامعباس بارانی
ابوالفضل اکبرپور
امیر اسدی وایقان
ناصر حافظی مقدس
محمدرضا قائمقامیان
محمدرضا شیدایی
امیر صمدی
سید محمد سید حسینی
علی نورزاد
محمدحسن بازیار
غلامعلی شفابخش
مهدی نیکو
مختار آرامی
بهزاد عطائی آشتیانی
غلامرضا رخشنده رو
مقالات این کنفرانس
ارائه الگوریتم جدید بر پایه الگوریتم ژنتـیک در بهینه سازی تیردوسـر درگیرتحت بار متمرکز(Numerical Integration & FEA(ANSYS) with GA)
در این مقاله علاوه بر بکارگیری روش الگوریتم ژنتیک به همراه المان محدود بکمک نرم افزار Ansys با تغییر در…
ارائه تابع هدف ترکیبی کنترل چراغ و تخصیص ترافیک به شبکه
کنترل ترافیک و تخصیص ترافیک به شبکه در جزء دینامیکی از ساختار ITS شبکه حمل و نقل می باشند که کاملا به یک…
ارائه رابطه کاربردی جهت یافتن ضریب اطمینان بهینه شیروانی های خاکی همگن با سطح لغزش دایروی
در این تحقیق رابطه ای ساده جهت یافتن ضریب اطمینان پایداری شیروانی های خاکی همگن در حالت بهینه ارائه شده…
ارائه روش آنالیز پیشنهادی " طیفی شبه استاتیکی" به منظور تحلیل شبه دینامیکی سازه ها در برابر زلزله و بررسی میزان دقت آن نسبت به روشهای موجود
روش طیفی شبه استاتیکی روشی پیشنهادی برای بررسی جایگزینی به جای روش طیفی می باشد زیرا در روش طیفی به دلیل…
ارائه روش دینامیک تعمیر و نگهداری روسازی بر اساس ماتریس پیش گیرانه و شاخص جدید ارزیابی روسازی
در این مقاله یک روش جدید جهت محاسبه شاخص خرابی روسازی بصورت مکانیزه، در سیستم مدیریت روسازی ارائه شده اس…
ارائه روش نوین به منظور محاسبه فرکانس های تیر ترک خورده براساس تئوری کلاسیک بااستفاده از روش اجزاء محدود
در این مقاله، به محاسبه فرکانس های تیر نازک کلاسیک ترک خورده، با تعداد دلخواه ترک باز پرداخته شده است مع…
ارائه روشهای نوین مقاوم سازی با استفاده از الیاف CFRP,GFRP
حرکت استمراری علم در عرصه مهندسی سازه زلزله موجب شده است تا برای بهسازی و مقاوم سازی در سال های اخیر از…
ارائه روشی جهت اولویت بندی رفع نقاط حادثه خیز جاده های دوخطه دو طرفه بین شهری با رویکرد نوع برخورد
امروزه آمار تصادفات جاده ای و جمعیت کثیری که سالانه جان خود را در این حادثه ازدست می دهند، نشان دهنده بح…
ارائه متدولوژی تعیین شبکه امکانپذیر خطوط ویژه اتوبوسرانی
در طراحی شبکه خطوط ویژه توسط یکی از روشهای بهینه سازی ریاضی، گزینش مجموعه خطوط امکانپذیر که شرایط اولیه…
ارائه مدل بهره برداری از شبکه های توزیع آب با قابلیت همگرایی بالا در تدوین مقادیر بهینه با استفاده از الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر جستجوی تصادفی
با توجه به تغییرات قابل ملاحظه در تأمین نیازها در دوران بهره برداری از شبکه های توزیع آب، اهداف این مطال…
ارائه مدل بهینه سازی شبکه تعمیر و نگهداری در سیستم مدیریت پل
پلها یکی از عناصر مهم در شبکه راه های یک کشور می باشند که آسیب دیدن یا خرابی آنها می تواند یک محور را از…
ارائه مدل کنترل کیفی ساخت لایه های غیرچسبنده روسازی بر پایه نتایج PFWD
شیوه های فعلی کنترل کیفیت ساخت راه ها عمدتاً بر مبنای تعیین چگالی در محل صورت می گیرند درصورتی که مدول ا…
ارائه منحنی شکنندگی لرزه ای یک نوع پل سه دهانه با شاهتیرهای بتنی پیوسته
در تعیین منحنی های شکنندگی تحلیلی لرزه ای، پاسخ های لرزه ای حاصل از پل ها، مورد استفاده قرار می گیرد در…
ارائه یک روش تحلیلی برای محاسبه زاویه ساحل رودخانه پس از خرابی
فرسایش سواحل رودخانه نه تنها موجب خسارت به اراضی مستعد کشاورزی و تاسیسات مجاور ساحل رودخانه شده بلکه رسو…
ارائه یک روش ساده بمنظور انتخاب اولیه مشخصات میراگرهای فولادی در طراحی بهینه سازه های کوتاه مرتبه
از آنجا که طرح اولیه یک سازه با آزمون و خطا همراه است، استفاده از روش طراحی بر اساس عملکرد در خصوص طراحی…
ارائه یک مدل تحلیلی به منظور پیشگویی تنش و تراکم خاک در ناحیه برهمکنش خاک- تایر
مدلهای دو بعدی تحلیلی به منظور پیش بینی تنش و تراکم در ناحیه برهم کنش خاک تایر در خودروهای خارج از جاده…
ارائه یک مدل جهت بررسی تأثیر افزودنی های مختلف بر پدیده عریان شدگی مخلوط های آسفالتی گرم
با توجه به نقش عمده راه ها در اقتصاد ملی، همواره تأمین دوام و افزایش عمر سرویس دهی روسازی راه ها به عنوا…
ارایه رابطه ای نو جهت بررسی پدیده روانگرایی با توجه به مقاومت حالت پایدار
کاهش یا از بین رفتن مقاومت برشی خاک در اثر پدیده ی روانگرایی که درماسه های شل واشباع رخ می دهد یکی از مب…
ارایه مدلهای پیش بینی تصادفات برای شبکه راههای شهری
در این مقاله برخی از یافته های حاصل از دو مطالعه مجزا در مورد مدلهای پیش بینی تصادفات تشریح شده است موضو…
ارتباط تغییرات مورفولوژی رودخانه باترازکاهی بستر آن به روش آماری
در این مقاله ارتباط آبشکستگی بستر رودخانه با تغییر مورفولوژی رودخانه با ارائه دو مدل مفهومی و آماری بررس…