مقالات حوزه «سطح سرویس»

راهکارهای رفع مشکلات ایمنی در بزرگراهها

کاربران کتاب نظامنامه ظرفیت بزرگراه که ابزار اصلی و کاربردی برای تحلیل و طراحی تسهیلات بزرگراه در ایالات متحده است تصمیم گرفتند نظریاتی ارائه دهند که…

ارزیابی عملکرد و امکان احداث خطوط ویژه اتوبوسرانی

امروزه مسائل ومسکلات مرتبط با امر جابجایی در کلان شهرها، به شکل ازدحام ترافیک، اتلاف وقت، آلوگی هوا و سایر مزاحمت های زیست محیطی خود نمایی می کنند با…

بررسی ظرفیت و سطح سرویس مسیرهای موتورسیکلت و تعیین یک شاخص به منظور ارزیابی قابلیت تطابق و سازگاری مسیر با تردد موتورسیکلت ها

ایمنی موتورسیکلت از موضوعاتی است که همواره تاثیر منفی در نگاه مردم و مسئولین به این وسیله نقلیه داشته است برای تغییر این نگرش و دیدگاه بایستی اقدامات…

مطالعه تعادل در تقاطع های پر ترافیک مرکز شهر با استفاده از مدل Adaline

در این مقاله هدف مشخص کردن خطوط عملکردی نامناسب و همچنین رسیدن به تقاطعهای نامناسب بالادست با استفاده از تحلیل جزء به کل با متد Adaptive Linear Elmen…

ارزیابی تأثیر پارامترهای ترافیکی بر طرح هندسی میدان های ترافیکی

افزایش استفاده از میدان های ترافیکی در سطح گسترده، نشان دهنده اهمیت و کارایی این نوع تقاطعدر بین تقاطعات مختلف است در چنین شرایطی عملکرد مناسب این می…

توسعه متدولوژی تعیین فاکتور معادل عابر پیاده استاندارد جهت محاسبه سطح سرویس پیاده رو

براساس راهنمای ظرفیت راه ها HCM، جهت تعیین سطح سرویس پیاده روها،ابتدا بایستی نرخ تردد عابرین پیاده بااستفاده از ححم عبوری و فاکتور ساعت اوج محاسبه شو…

امکان سنجی تبدیل خیابان به پیاده راه براساس معیارهای ترافیکی و شرهسازی (مطالعه موردی: خیابان شریعتی در منطقه 18 شهرداری تهران)

یکی از مشکلات اساسی فضاهای شهری، تسلط و تحکم بی قید و شرط خودروها می باشد سرعت و ازدحام خودروها در شبکه های حمل و نقل درون شهری، فضاهای شهری آلوده و…

تحلیل نرخ سفرسازی مجتمع های چند منظوره تجاری - تفریحی با استفاده ازنرم افزارTIPS نمونه مطالعاتی: مگامال شهرک اکباتان تهران)

مجتمع چند منظوره تجاری تفریحی مگامال شهرک اکباتان تهران از چندین پروژه تشکیل شده و مجموعه ای ازکاربریهایی است که هر یک به نوبه خود می توانند محیط را…

تخمین تابع هزینه گذاری جهت یافتن هزینه ی بهین خط پرسرنشین HOT بدون استفاده از مدلهای دوس طحی پویا

در راستای افزایش بکارگیری حمل و نقل عمومی، برخی خطوط بزرگراهی مخصوص استفادهی گروه خاصی از کاربران همچون وسایل پرسرنشینHOV میگردد در این میان برخی خطو…

سناریوهای توسعه زیرساختهای حمل و نقل ریلی درطرح جامع حمل و نقل ایران

ارزیابی عوامل تاثیرگذار بر سطح سرویس پیاده رو با استفاده از روش AHP و TOPSIS

درک درست و شناسایی عوامل موثر در تعیین سطح سرویس محدوده های گذر عابرین پیاده یکی از عوامل مهم و اساسی در ایجاد محیطی آرام و ایمن جهت عبور عابرین پیاد…

عارضه سنجی ترافیکی بهره برداری از باغ پرندگان تهران و انتخاب شیوه حمل ونقلی مناسب جابجایی بازدیدکنندگان در داخل سایت

در این مقاله به مطالعات ترافیک و حمل ونقل باغ پرندگان لویزان تهران در داخل و خارج این مجموعهپرداخته شده است به طور کلی ایجاد کاربری های بزرگ جاذب سفر…

مدل سازی تحلیل سطح سرویس رمپ های خروجی در آزاد راه های برون شهری (مطالعه موردی: آزاد راه زنجان-تبریز)

رمپ یکی از اجزای اصلی در آزادراه بوده که با توجه به شرایط و خصوصیات ترافیکی این مقاطع نیازمند تحلیل مجزا از قسمت های دیگر آزادراه می باشد از طرفی منا…

تعیین سطح سرویس شریان شهری براساس دوروش معمولHCM 2000 و مقایسه آنها: مطالعه موردی خیابان دادمان واقع در شهرک غرب تهران

سطح سرویس یک معیار سنجی کیفی است که شرایط موجود ترافیک و میزان رضایت رانندگان از این شرایط را توصیف می کند زمانبندی نامناسب چراغها، توالی نامناسب چرا…

تحلیل تقاطع های چراغدار به روشHCM2000 مطالعه موردی تقاطع شهید حمیدیان شهر رشت

تجهیزات و سیستمهای کنترل ترافیک در وضعیت ترافیک مؤثرند و درحد خود می توانند شرایط مطلوب فیزیکی ترافیک را نامناسب یا مشکلات موجود ترافیک را تشدید کنند…

بررسی سطح سرویس راههای شمال کشور با معادل سازی میزان کاربری های حاشیه راه به عنوان دسترسی در نرم افزار Hicap

در راه های برون شهری شمال کشور به دلیل کوتاه بودن فاصله شهرها از یکدیگر و توسعه آنها، شاهدافزایش کاربری های حاشیه این راهها هستیم که به نوعی این شکل…

تعیین ابعاد بهینه محدوده ایستگاه های اتوبوس شهری

ایستگاه های اتوبوس یکی از اجزای مهم سیستم اتوبوسرانی به شمار می آید تحقیقات نشان داده است که نامطلوب ترین بخشی سفر با اتوبوس برای مسافران، منتظر ماند…

تحلیل و ارزیابی تعیین سطح سرویس یکی از بزرگراه های ایران در ویرایش های مختلف HCM

کیفیت خدمت رسانی، برای مشخص کردن شرایط عملکردی یک جریان ترافیکی به معیارهای ارزیابی کمی نیاز دارد سطح سرویس یک مقیاس کیفی برای تو صیف شرایط عملکردی ی…

بررسی اثر حرکت دوجهته بر پارامترهای جریان پیاده

بر خلاف معابر خودروها، معمولا در معابر پیاده ها تفکیک جهتی جریان انجام نمی شود در نتیجهالگوی حرکت مشاهده شده در پیاده روها و پیاده راه ها بصورت رگه ه…

معرفی اسکوتر الکتریکی و بومی سازی توسعه سطح سرویس آن در شهر تهران

توسعه حمل ونقل خودرو محور در بسیاری از شهرها سبب بروز مشکلات متعدد ترافیکی و محیط زیستی گشتهاست که زندگی شهروندان را تحت تاثیر خود قرار داده است توسع…

مقایسه و ارزیابی روش های جدید مدیریت تقاضای سفر در محدوده مرکزی شهر تهران مطالعه موردی طرح کنترل آلودگی هوا

شهر تهران در طی سال های اخیر با افزایش چشمگیر حجم خودرو و ترافیک سنگین در معابر روبرو شده که این مسئله خود باعث به وجود آمدن مشکلات زیادی از جمله افز…

روش ارزیابی سطح سرویس سالن های انتظارپایانه های مسافری هوایی بین المللی در ایران

از انجایی که تعیین یک شاخص کمی ازسطح عملکرد پایانه و زیر سامانه های آن،وابسته به تجربیات مسافران از کیفیت خدمات ارایه شده می باشد، ارزیابی نظرات مساف…