مقالات حوزه «ظرفیت»

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات ویژه شبکه ریلی ایران انجام شده است در روشهای م…

ارزیابی ظرفیت میدان و تقاطع چراغدار

در این تحقیق تقاطعات چراغدار و میدان های چند خطه، یعنی با ناحیه گردشی چند خطه یا یکی از رویکردهای چند خطه، از نظر ظرفیت و ارزیابی شده آند و به این من…

ارزیابی عملکرد و امکان احداث خطوط ویژه اتوبوسرانی

امروزه مسائل ومسکلات مرتبط با امر جابجایی در کلان شهرها، به شکل ازدحام ترافیک، اتلاف وقت، آلوگی هوا و سایر مزاحمت های زیست محیطی خود نمایی می کنند با…

بررسی ظرفیت و سطح سرویس مسیرهای موتورسیکلت و تعیین یک شاخص به منظور ارزیابی قابلیت تطابق و سازگاری مسیر با تردد موتورسیکلت ها

ایمنی موتورسیکلت از موضوعاتی است که همواره تاثیر منفی در نگاه مردم و مسئولین به این وسیله نقلیه داشته است برای تغییر این نگرش و دیدگاه بایستی اقدامات…

ارزیابی تأثیر پارامترهای ترافیکی بر طرح هندسی میدان های ترافیکی

افزایش استفاده از میدان های ترافیکی در سطح گسترده، نشان دهنده اهمیت و کارایی این نوع تقاطعدر بین تقاطعات مختلف است در چنین شرایطی عملکرد مناسب این می…

مدل سازی پیش بینی عرضه و تقاضا در حمل و نقل با استفاده از پارامترهای هوش مصنوعی (مدل بیزین)

رشد روز افزون جمعیت باعث شده است که در سال های اخیر نیاز به وسایل نقلیه افزایش یابد، اینافزایش وسایل نقلیه با گذشت زمان و عدم توجه به رابطه بین عرضه…

امکان سنجی جایگزینی تقاطع لوزوی واگرا در مقابل تقاطع شهری تک نقطه ای توسط شبیه سازی میکروسکوپیک

افزایش حجم ترافیک و تعداد وسایل نقلیه به چالش جدیدی برای برنامه ریزان حمل و نقل منجر شده است و مهندسان را با این مشکل مواجه کرده است که چگونه یک جریا…

ارزیابی آیین نامه ظرفیت راه در تعیین ظرفیت نواحی تغییرخط بزرگراهی

ناحیه تغییر خط در واقع منطقه ای است که در طول آن دو جریان ترافیکی در یک جهت کلی یکدیگر را قطع می کنند و هیچ گونه وسیله کنترل ترافیکی در این قسمت به ک…

ارزیابی اجرای سیستم های حمل و نقل هوشمند و مدیریت پارکینگ برای شهرهای ایران

امروزه با روند افزایشی وسایل نقلیه، مشکلاتی از جمله عدم تناسب بین فضاهای پارک موجود ونیازهای جامعه، به طور فزاینده ای در بسیاری از شهرهای ایران در حا…

تخمین ظرفیت میادین ایران با استفاده از روش فاصله-قبول (قبول فاصله)، مطالعه موردی

تعیین ظرفیت میدانها امروزه یکی از بحثهایی است که با توجه به رشد استفاده از این نوع تقاطع دراروپا و آمریکا، مورد توجه قرار گرفته است با بررسی ایمنی به…

تعیین توابع تأخیر در تقاطعهای بدون چراغ راهنمایی:مطالعه موردی شهر تهران

تأخیر به عنوان یک عامل مهم و تأثیرگذار در انتخاب مسیر مطرح بوده و به عنوان یکی از مهمترین مدلها در شبیه سازیهای ترافیکی کاربرد دارد زمان تأخیر در ورو…

تجزیه و تحلیل اثر تراکم دسترسی ها بر میزان ظرفیت جاده های برون شهری

امروزه یکی از معضلات اساسی شبکه راه های کشور وجود دسترسی های فراوان به راههای اصلی است با افزایش تعداد دسترسی ها در یک طول مشخص از راه، پتانسیل برخور…

روشهای ارزیابی ظرفیت ریلی و بررسی عوامل موثر برآن درطرح جامع حمل و نقل ایران

مدل سازی ظرفیت U-turn در بریدگی ها با استفاده از شبکه عصبی پس انتشار (BPNN) (مطالعه موردی: شهررشت)

امروزه برای افزایش کارایی تقاطع ها و جلوگیری از ازدحام بیش ازحد آن ها، حرکت های گردش به چپدر محل تقاطع ها حذف شده و به صورت U turn در پایین دست یا با…

رویکردی جهت پیش بینی عرضه و تقاضای حمل و نقل به کمک پارامترهایهوش مصنوعی(زنجیره مارکوف)

رشد روزافزون جمعیت باعث شده است که در سال های اخیر نیاز به وسایل نقلیه افزایش یابد ، این افزایش وسایل نقلیه به تبع باعث بوجود آمدن ترافیک در سطح شهره…

تعیین فاصله عبور بحرانی میدان های شهری (مطالعه موردی: شهر رشت)

امروزه مدل های تحلیل ظرفیت میدان های شهری مبتنی بر دو روش تجربی رگرسیون و تحلیلی فاصله عبور قابل قبول می باشند یکی از مهم ترین پارامترهای تئوری فاصله…

ارزیابی ضریب بحرانی مصرف ظرفیت در برخی از خطوط راه آهن ایران

مشکل کمبود ظرفیت با افزایش تقاضای حمل و نقل در اکثر شبکه های راه آهن ایجاد می شود کهتمهیدات اساسی جهت رفع آن، نیاز است به طور کلی ظرفیت مفهومی است که…

مدلسازی تأثیر تخلف از چراغ قرمز بر ظرفیت تقاطعهای چراغدار(مطالعه موردی: شهر اصفهان)

تخلف ازچراغ قرمز یکی از شایعترین انواع تخلفات در تقاطعهای چراغدار است این نوع از تخلف علاوه بر کاهش سطح ایمنی در تقاطعها، میتواند باعث بروز تأخیر در…

افزایش ظرفیت تولید واحدهای صنعتی

از سنوات گذشته تا به امروز، تعداد قابل توجهی از واحدهای مختلف تولیدی در حوزههای صنعت ، معدن و تجارت با هدفتوسعه اقتصادی کشور از طریق سرمایه گذاری در…

ارائه مدلی برای پیش بینی ظرفیت و حداکثر طول تداخل در مقاطع تداخلی بزرگراهی شهر تهران

در نواحی تداخلی به دلیل نیاز شدید به مانورهای تغییرخط، نوعی آشفتگی در ترافیک ایجاد شده وسرعت و ظرفیت مقطع کاهش می یابد بنابراین بررسی مقاطع تداخلی دا…

تحلیل تقاطع های چراغدار به روشHCM2000 مطالعه موردی تقاطع شهید حمیدیان شهر رشت

تجهیزات و سیستمهای کنترل ترافیک در وضعیت ترافیک مؤثرند و درحد خود می توانند شرایط مطلوب فیزیکی ترافیک را نامناسب یا مشکلات موجود ترافیک را تشدید کنند…

ارائه مدل مسیریابی معابر غیر همسطح در شبکه های شهری: زمان سفر،زمان تأخیر و چگالی در شبکه معابر شهر(مطالعه موردی: معابر شهر مشهد)

امروزه با افزایش روز افزون وسایل نقلیه و در نتیجه رشد ترافیک به ویژه در شهرهای بزرگ، نیاز است تمهیداتی برای بهبود وضعیت ترافیک آن ها در نظر گرفته شود…

افزایش ظرفیت کانال های PLC با استفاده از تکنیک الموتی در حوزه ی فرکانس-زمان

ارزیابی ضریب رفتار سازه از طریق ظرفیت فروریزش سازه ها

ضریب رفتار سازه R پارامتر مهمی در ارزیابی رفتار لرزه ای سازه ها می باشد که دربرگیرنده خصوصیاتی مانند شکل پذیری، نامعینی و اضافه مقاومت موجود در سازه…