نمایه پژوهش‌ها

مقالات علمی سال ۱۳۹۱

مقالات را بر اساس عنوان، کد سند یا سال انتشار پیدا کنید و به نویسندگان و رویداد علمی مرتبط برسید.

۳,۰۱۷ مقاله پیدا شد.

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۸۷ مشاهده

مقایسه روش شبیه سازی مونت کارلو و روش محتمل ترین حالت، در برآورد قابلیت اطمینان در شبکه حمل و نقل

مسئله قابلیت اطمینان و برآورد ان در سال های اخیر مورد توجه بسیاری از محققین در حوزه های مختلف علوم قرار گرفته است در این مقاله به دسته بندی انواع شبک…

برآورد قابلیت اطمینانروشمحتمل ترین حالاتروششبیه سازی مونت کارلو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸۹۷ مشاهده

مقایسه دو سیستم خطوط وسائل نقلیه با ظرفیت بالا H.O.V برگشت پذیر و هم جهت در بزرگراهها- مطالعه موردی بزرگراه شهید همت تهران

خطوط H O V Lane روشی در مدیریت ترافیک آزاد راههای درون شهری و برون شهری است که آن را از سایر خطوط آزاد راه ها متمایز میکند سیستم خطوط HOV با تغییر ال…

کاهش آلودگی هواخطوط HOV برگشت پذیرخطوط HOV هم جهت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸۹۶ مشاهده

مقایسه ای رفتار عبور کودکان دبستانی از خیابان بین سالهای 91-1389 و تاثیر آموزشهای ترافیکی بر رفتارآنها

هدف از این مقاله، بررسی رفتار کودکان در زمان عبور از خیابان به هنگام خروج از مدرسه و مقایسه نتایج آن در طی سال های 91 89 است در این نمونه گیری، چهار…

رفتار کودکانمقایسهنمونه گیری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸۷۶ مشاهده

مقایسه استفاده از شاخصهای زمان تاتصادف و سرفاصله زمانی در سیستم های جلوگیری از تصادف

استفاده از سیستمهای هوشمند حمل و نقل ITS ، باعث بهبود ایمنی راهها شده است بسیاری از سیستمهای پیشرفته دستیار راننده ADAS که از زیر شاخه های ITS محسوب…

سرفاصله زمانیزمان تا تصادفسیستم های هوشمند حمل ونقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹۰۲ مشاهده

معماری سیستم هوشمند و مجازیِ پایشو سرویس دهی مراکز خدمات توریستی و اتومبیل کرایه

این مقاله به طراحی معماری یک سیستم هوشمند یکپارچه می پردازد که جایگزین دفاتر خدمات توریستی و اتومبیل کرایه در کلان شهرها آژانسهای درونشهری میشود عمده…

زمان سفرطراحی سیستم هوشمندمعماری سیستم هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸۳۱ مشاهده

معرفی و مقایسه روشهای تعیین سرفاصله در حمل و نقل همگانی

برای اداره ی هرچه بهتر سیستم حمل و نقل همگانی در طول سال لازم است سرویسها از انعطاف پذیری مناسبی برای تغییرات مورد نیاز برخوردار باشند اداره کنندگان…

بهینه سازیتواترحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸۶۲ مشاهده

معرفی خط ویژه موتورسوار در تقاطعات چراغدار

ایجاد مسیرهای ویژه برای برخی از وسایل نقلیه به منظور جدا کردن آنها از جریان ترافیک راهکاری مناسب جهت افزایش ایمنی و روانی ترافیک به شمار میآید در چند…

خط ویژه موتورسوارایمنی در تقاطععلائم افقی و عمودی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۰۴۴ مشاهده

مطالعه ی ایمنی سواره با توجه به تاثیر منظر شهری به روش پردازش تصویر نمونه ی موردی (شبدری بزرگراه شیخ فضل الله شمال، خروجی بزرگراه حکیم - غرب تهران)

منظر حاصل و متشکل از گفتمان های بیشماری است که میان محیط و بیننده به ترتیب به عنوان فرستنده و گیرنده صورت می گیرد در این میان حواس انسان راه ارتباطی…

تسخیر توجهفرکانس فضاییساکاد
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۹۱ مشاهده

مسیریابی خودروهای حامل مواد خطرناک در شبکه معابر شهری (مطالعه موردی؛ شهر تهران)

ارتقای ایمنی سیستم حمل و نقل، از مهمترین فاکتورهای تصمیم گیری در مدیریت کلانشهرها به شمار می رود تردد خودروهای حامل مواد خطرناک به دلیل ریسک بالای ای…

تهرانکالای خطرناکمسیریابی بهینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۲,۴۰۲ مشاهده

مسیریابی بهینه سیستمهای اتوبوس رانی داخل شهری با استفاده از الگوریتم ژنتیک

طراحی شبکه خطوط اتوبوس رانی بر روی زمان بندی اتوبوسها و بکارگیری پرسنل آنها تأثیر زیادی دارد همچنین پس از طراحی و ایجاد شبکه، بدلیل انعطاف ناپذیر بود…

الگوریتم ژنتیکسیستم اتوبوس رانیمسئله فروشنده دوره گرد
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۲,۳۶۱ مشاهده

مسئله مسیریابی وسیله نقلیه: مبانی نظری، مروری بر ادبیات و افق های پیش رو

هزینه حمل و نقل کالا، سهم بسزایی در قیمت نهایی آن کالا دارد و بهینه سازی سیستم توزیع کالا از اهداف اصلی شرکتهای توزیع کالا است امروزه، هزاران شرکت و…

مدیریت توزیعمسئله مسیریابی وسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۲۳۸ مشاهده

مروری بر معماری سیستم های خودکار جاده ای

استفاده از سیستمهای خودکار جاده ای AHS روشی برای حذف انسان در رانندگی و بهبود دغدغه هایی چون ایمنی، ازدحام ، مصرف انرژی و آلودگی محیط زیست در سیستمها…

AHSمعماری سیستمکنترل چندلایه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۰۰۹ مشاهده

مدیریت و برنامه ریزی اقدامات ایمن سازی راه با استفاده از تحلیل پوششی داده ها و برنامه ریزی در محیط فازی

هدف از ارائه این تحقیق ایجاد یک سیستم پشتیبانی از تصمیم DSS است که در آن اطلاعاتی از گذشته در زمینه اقدامات و شاخصهای کمی عملکرد گذشته سازمانها و دست…

شاخصهای عملکردیایمنی راهسیستم پشتیبانی از تصمیم
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۵۱ مشاهده

مدیریت ریسک در حمل و نقل مواد خطرناک مبتنی بر مدلهای تصمیم گیری چند معیاره در شرایط عدم قطعیت

هدف این مقاله ارائه ی یک مدل کارآمد مدیریت ریسک برای سیستمهای حمل و نقل مواد خطرناک میباشد عدم بکارگیری مدیریت ریسک کارآمد در این حوزه گاهاً عواقب جب…

مدیریت ریسکبازههای احتمالیحمل و نقل مواد خطرناک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۲,۳۵۷ مشاهده

مدیریت حمل و نقل هوایی در شرایط نامساعد جوی

در این مقاله کوشش شده است نقش مدیریت در راهبری ترافیک هوایی کشور و کاهش خسارت های وارده به سرمایه های ملی و بین المللی با ارائه یک مطالعه موردی ارائه…

گرد وغبارانتشار CO2پرواز QRF و DIVERT و حداقل دید طرح تقرب فرودگاه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۸۹ مشاهده

مدلی برای کاهش زمان انتظار مسافران در ایستگاه های متقاطع خطوط متروی تهران

در این تحقیق مدلی ریاضی برای کاهش زمان انتظار مسافران در ایستگاه های تقاطعی متروی تهران ارائه شده است پس از شناخت و بررسی خطوط شبکه مترو تهران، پارام…

زمان انتظارایستگاه های تقاطعیمدلسازی ریاضی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۲,۸۰۸ مشاهده

مدلسازی و تحلیل ریسک مبتنی بر شبیه سازی مونتکارلو در بررسی گزینه های مختلف راه سازی

در این مقاله سعی شده روشی کلی برای بررسی و ارزیابی فنی و اقتصادی گزینه های راهسازی ارائه گردد که در آن پارامترهای آماری نامعین واقتصادی با هم تلفیق ش…

ریسکشبیه سازیمونت کارلو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹۶۴ مشاهده

مدلسازی شبکه یکپارچه کالا و حل آن با الگوریتم مورچگان

وابستگی متقابل، موجب رشد ارتباط بین کشورها و توسعه ی حمل ونقل در سطوح ملی، منطقهای و جهانی گردیده است بنابراین، میتوان یکپارچه شدن صنعت حمل ونقل را ا…

الگوریتم مورچگانطراحی شبکهحمل ونقل اینترمدال
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۰۸ مشاهده

مدلسازی حرکت در دوربرگردان با کمک مدل NaSch (مطالعه موردی دوربرگردان تقاطع استاد معین- دامپزشکی)

دوربرگردان ها به عنوان جایگزینی برای حرکات گردش به چپ مستقیم و کاهش تعداد فازهای چراغ راهنمایی به دو فاز یا حذف کامل چراغ در تقاطعات چراغدار، به عنوا…

دوربرگردانسرعتNaSch
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۷۶ مشاهده

مدلسازی تغییرات نرخ کرایه جابجایی مسافر در حمل ونقل جاده ای

بدون تردید چرخ های اقتصاد جهان با اتکا برامور حمل ونقل ریلی – جاده ای – هوائی – دریائی پر شتاب تر از گذشته شده و هرگونه اخلالی در امرحمل ونقل سبب کند…

مسافرمدلسازیتغییرات نرخ کرایه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۱۲۴ مشاهده

مدلسازی تعداد تصادفات وسایل نقلیه در راههای استان تهران و تعیین وزن علت وقوع تصادف در ساعات شبانه روز

بررسی تصادفات رانندگی نشان میدهد که شدت تصادفات و مجموع تلفات در هر تصادف بر حسب عوامل مختلف متفاوت میباشد گرچه عوامل متعددی وجود دارند که میتوانند س…

تصادفاتپارامترهای ترافیکیتوزیع پواسون
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۵۲ مشاهده

مدل یکپارچه آلودگی هوا، کاربری زمین و تقاضای حمل و نقل در مناطق شهری ابزاری برایارزیابی پروژههای حمل و نقلی و شهرسازی (مطالعه موردی شهر تهران)

امروزه حمل و نقل به نوبه خود در پیشبرد اهداف کشورها نقش عمدهای را داشته و دارد همچنین کاربری زمین نیز یکی از مباحث اصلی در برنامه ریزی منطقه ای می با…

کاربری زمینآلودگی هوامدل های یکپارچه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۰۸۹ مشاهده

مدل پویای اقتصاد حمل و نقل مسافر در مسیر استان آذربایجان شرقی و استان تهران

این تحقیق مدل دینامیکی اقتصادی صنعت حمل مسافر در بین دو مرکز را شبیه سازی نماید برای این منظور حمل مسافر جاده ای، ریلی و هوایی در مسیر استان آذربایجا…

پویایی سیستمهدفمندی یارانه هااقتصاد حمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۲۸۲ مشاهده

مدل مسیریابی خطوط مترو با توجه به خصوصیات بهره برداری و ساخت براساس روشت صمیم گیری های چند معیاره

با رشد روزافزون تقاضای سفر استفاده از تسهیلات حمل و نقل عمومی سریع و انبوه اجتناب ناپذیر می نماید که مترو بدلیل امتیازات عملکردیاش نسبت به سایر سیستم…

مسیریابی خطوط متروالگوریتم حل ابتکاریتصمیم گیری های چندمعیاره