درباره کنفرانس
دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 1 اسفند 1391 لغایت چهارشنبه، 2 اسفند، 1391 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
مقایسه ای رفتار عبور کودکان دبستانی از خیابان بین سالهای 91-1389 و تاثیر آموزشهای ترافیکی بر رفتارآنها
هدف از این مقاله، بررسی رفتار کودکان در زمان عبور از خیابان به هنگام خروج از مدرسه و مقایسه نتایج آن در…
مقایسه دو سیستم خطوط وسائل نقلیه با ظرفیت بالا H.O.V برگشت پذیر و هم جهت در بزرگراهها- مطالعه موردی بزرگراه شهید همت تهران
خطوط H O V Lane روشی در مدیریت ترافیک آزاد راههای درون شهری و برون شهری است که آن را از سایر خطوط آزاد ر…
مقایسه روش شبیه سازی مونت کارلو و روش محتمل ترین حالت، در برآورد قابلیت اطمینان در شبکه حمل و نقل
مسئله قابلیت اطمینان و برآورد ان در سال های اخیر مورد توجه بسیاری از محققین در حوزه های مختلف علوم قرار…
مقایسه سه راهکار محدوده ممنوعه ترافیک، طرح تردد نوبتی و قیمت گذاری تراکم بر روی ترافیک شهر تهران
اخذ عوارض یکی از سیاستهای مدیریت تقاضا است که معمولا به منظور کاهش تقاضا در محدودههای پر تراکم از شهر اج…
مقایسه مدل شبکه عصبی و مدل دوجمله ای منفی در برآورد تعداد تصادفات آزادراههای برونشهری با تکیه بر عوامل جاده ای(مطالعه موردی)
آنالیز تصادفات و پیشگیری از وقوع آن موضوعات بسیار مهم در مطالعات حمل و نقل می باشد چون این مساله با جان…
مقایسه نتایج تحلیل منفعت – هزینه با تحلیل چند معیاره در سرمایه گذاری در زمینه حمل و نقل شهری
این تحقیق به مقایسه نتایج نتایج یک روش چند معیاره و تحلیل منفعت هزینه که برای یک پروژه توسعه حمل و نقل ر…
مقایسه ی اهمیت کالیبراسیون و انتخاب مدل در دقت پیش بینی الگوی تصادفی ترافیک ایستا در شبکه های حمل و نقل شهری
پیشبینی دقیق از وضعیت عملکرد یک شبکه ی حمل و نقل شهری در بسیاری از تصمیمات مرتبط با برنامه ریزی حمل و نق…
مکان یابی مراکز خدمات رسانی اضطراری با شرایط عدم قطعیت
مساله مکان یابی ماکزیمم پوشش یکی از پرکاربردترین مسائل مکان یابی محسوب می شود در این مساله هدف تعیین مکا…
مکان یابی و اولویت بندی احداث گذرگاه های غیرهمسطح عابرین پیاده به کمک روشهای فراابتکاری
جداسازی حرکت عابرین پیاده با ترافیک عبوری در معابری که حجم و سرعت وسایل نقلیه بالاست تأثیر بسزای در تراف…
نحوه برآورد تعداد توقف گاههای هواپیماها و سطح پیشگاه فرودگاه (مطالعه موردی-فرودگاه ساری)
در این مقاله به نحوه بررسی ظرفیت پیشگاه فرودگاه با در نظر گرفتن نوع پارکینگ هواپیما استاتیک و دینامیک…
نقش مدلسازی عابرپیاده به منظور امکان سنجی ایجاد پیاده راه با استفاده از نرم افزار LEGION (مطالعه موردی خیابان بهار)
امروزه در بحث مهندسی ترافیک، استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی کاملاً رایج و فراگیر شده اما معمولاً به ش…
نگاهی به توسعه پایدار درحمل و نقل ریلیدر برخی از کشورهای جهان
امروزه در جهان حمل و نقل ریلی به عنوان روش سازگار با توسعه پایدار معرفی شده و دلیل آن مدیریت انرژی و تاث…
هزینه خارجی گرمایش جهانی ناشی از تردد در راه های اصلی کشور
بخش حمل ونقل و بویژه حمل ونقل جادهای بعد از بخش انرژی، اصلی ترین عامل گرمایش جهانی است در ادبیات اقتصادی…
هزینه های خارجی حمل بار در تهران
حمل ونقل بار به عنوان مؤلفه اصلی در زنجیره تأمین کالا و سیستمهای لجستیک شهری دارای هزینه هایی است که علا…
هوای بارانی خطرناکتر از هر نوع شرایط جوی در تصادفات
هدف: تعیین رابطه انواع شرایط جوی با مرگ و میر در تصادفات جاده ای مواد و روشها: مطالعه حاضر بر اساس داده…
هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران با بکارگیری AVL
یکی از تکنولوژی های پیشرفته و نقل عمومی و مدیریت آن استفاده در ناوگان حمل از سیستم مکانیاب خودکار وسیله…
واکاوی روشهای تصمیم گیری چند معیاره AHP و FAHP به منظور جانمایی تابلوهای پیام متغیر (VMS) در محیط GIS
امروزه با توجه به اهمیت روزافزون کنترل ترافیک و سیستمهای حمل و نقل جاده ای و انتقال اطلاعات و گزارشهای ل…
وزندهی پارامترهای موثر در انتخاب سامانه ی حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی ساری در شرایط تصمیم گیری فازی
متولیان و متخصصان فرودگاه معمولا با مشکلاتی که با ترافیک زمینی که درون و اطراف فرودگاهها وجود دارد، مواج…
وندالیسم در حمل و نقل عمومی
وندالیسم یا خرابکاری پدیده ای اجتماعی است که وندال و یا به عبارتی دیگر خرابکار، به صورت ارادی به تخریب ا…
پرداخت پارامتر پراکندگی ساده و ساختاربندی شده در مدلهای تصادفی تک متغیره ی انتخاب مسیر
در سالهای اخیر رویکرد مدلسازی انتخاب مسیر با استفاده از نظریه ی مطلوبیت تصادفی بیش از پیش مورد توجه محقق…