مقالات حوزه «تصادف»
۴۷ رکورد مرتبط در نمایه علمیجو
بررسی تحلیل فضایی تصادفات درون شهری و عوامل مؤثر انسانی در آن با استفاده از مدل ویکور و GIS (مورد مطالعه: شهر زنجان)
امروزه مسئله ایمنی ترافیک یکی از اصول اولیه مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل است وقوع تصادفات در شبکه داخل شهری یکی از عوامل مؤثر بر عملکرد سیست…
پیشگیری از تصادف توسط شبکه های بین خودرویی
به دلیل افزایش تعداد خودروها و ترافیک جاده ای، میزان تصادفها افزایش پیدا کرده است علت عمده تصادف، خطای اطلاعاتی است راننده به علت اینکه اطلاعات ضروری…
بررسی تأثیر بی توجهی و حواسپرتی در تصادفات رانندگی
تحقیقات مربوط به حوادث نشان داده است که بیتوجهی راننده به طور تقریبی در 25 تا 30 درصد تمامی حوادث جادهای مؤثر است و تأثیر این عامل نیز در حوادث رانند…
بررسی عوامل موثر در تصادفات جاده ای استان خوزستان
امروزه کاهش ایمنی راه های کشور به عنوان چالش اصلی در بخش حمل و نقل جاده ای کشور محسوب می شود شناخت عوامل موثر در افزایش حوادث جاده ای مسلما برنامه ری…
متدولوژی براورد ریسک در تقاطعات همسطح راه - راه آهن
نیاز به یک روش سیستماتیک برای تخصیص منابع محدود جهت ایمن سازی و کاهش ریسک گذرگاه های همسطح راه – راه آهن، سبب توسعه مدلهای پیش بینی تصادف و احتمال وق…
علل وقوع تصادفات در معابر شهری
افزایش روز افزون وسایل نقلیه و استفاده کنندگان از راه از جمله مسائل مهم و گسترده ای است که ابعاد متنوع و پیچیده ای را شامل می شود ٬ در حال حاضر در کل…
روشی برای ارزیابی کارایی دوربین های کنترل سرعت در محورهای برون شهری ( مطالعه موردی محورهای استان سمنان)
سرعت یکی از مهمترین عوامل تصادفات منجر به فوت وسایل نقلیه در معابر برون شهری و بزرگراهها مورد توجه است هدف از این مطالعه بررسی اثرات مثبت استفاده از…
شناسایی عوامل مؤثر بر ایمنی عابرین پیاده در معابر و ارائه راهکارهایی جهت افزایش ایمنی آنها
سوانح جادهای یکی از مهمترین عوامل تهدید سلامت عمومی کشور و بلکه یکفاجعه ملی است بررسیها نشان میدهد که به لحاظ شاخصهای مختلف، ریسکسوانح ترافیکی و تلفا…
بررسی راهکارهای ممکن برا ی کاهش تصادفات ناشی از خستگی رانندگان
در این تحقیق سعی شده است تا پدیده خستگی رانندگان و عوامل مؤثر در ایجاد آن و نیز تأ ثیر عامل خستگی راننده در وقوع تصادفات رانندگی مورد بررسی قرار گیرد…
ارایه الگوی آموزش رانندگی تدافعی
در تعامل سه گانه راننده، اتومبیل و جاده، راننده حدود 70٪ و اتومبییل و جاده بطور مشترک 30٪ را به خود اختصاص داده اند علاوه بر اطلاعات مذکور براساس آما…
تاثیر مدیریت سوخت بر کاهش تاخیر، تصادفات و روان سازی ترافیکی در ایران (مطالعه موردی شهر اهواز)
درحال حاضر از بنزین مصرفی ایران ازخارج وارد میشود و باوجود این که ایران یکی از صادر کنندگان بزرگ نفت جهان است، درمقابل یکی از وارد کنندگان بنزین نیز…
مدل توصیفی تعداد تصادفات وسایل نقلیه در جادههای برون شهری ایران و تعیین وزن علت وقوع تصادف
بررسی تصادفات رانندگی نشان میدهد که تعداد تصادفات و شدت آنها بر حسب عوامل مختلفمتفاوت میباشد گرچه عوامل متعددی وجود دارند که میتوانند سبب تصادفات وسا…
شناسایی عوامل موثر بر ابراز خشونت و پرخاشگری در رانندگی
در این پژوهش به بررسی سطح خشونت و پرخاشگری و نحوه ابراز آن در رانندگی و همچنین عواملموثر بر رفتارهای پرخاشگرانه رانندگان پرداخته شده است بدین منظور ا…
ارائه مدل آماری برآورد تعداد تصادفات سالانه تاکسی در شهرتهران
با توجه به هزینه های هنگفت جانی و مالی که هر ساله بر اثر تصادفات به جامعه تحمیل میشود پرداختن به مساله ایمنی میتواند بسیار حائز اهمیت باشد و هرگونه گ…
بررسی تاثیر هندسه راه و حجم ترافیک بر روی نرخ تصادف در جاده های روستایی استان ایلام
در این مقاله به بررسی رابطه بین پارامترهای هندسی راههای روستایی، نرخ تصادفات و پیشبینی تصادفات در آنها با استفاده از یک روش آماری غیر پارامتری با است…
اعمال بهتر قوانین با مکانیابی تابلوهای سیستم محدودیت سرعت متغیر بر اساس عوامل متغیر راه (Variable Limits Speed)
تحقیقات بین المللی نشان داده است که محدودیت های سرعت متغیر VSL سیستم موفق درمهندسی ترافیک برای مدیریت شرایط ترافیک در طول گرفتگی، حوادث، ساخت و ساز ج…
مدل رگرسیونی میزان خستگی و خوابآلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین بر حسب عوامل انسانی، محیطی، بار و وسیله نقلیه
در این تحقیق عوامل اثرگذار بر خستگی و خوابآلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین بررسی و اولویتبندی شده است نوع مطالعه توصیفی تحلیلی بوده و برای جمعآوری ا…
مدل برآورد تعداد تصادفات شهر کرج
مقاله حاضر در برگیرنده فرآیند ساخت مدل برآورد تعداد تصادفات شهر کرج بر اساس اطلاعات موجود شهر میباشد برای به دست آوردن نتایج واقعی و قابل اطمینان از…
ارائه متدولوژی مناسب به منظور احداث پل های عابر پیاده در معابر شهری با رویکرد توسعه پایدار
تامین ایمنی برای تردد عابرین پیاده موضوعی است بسیار حائز اهمیت که با افزایش تمایل به حمل ونقل پایدار و حرکت به سمت حمل و نقل های غیرموتوری از اهمیت ب…
ارائه مدل مکانیابی نصب دوربین های کنترل سرعت بر اساس فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (مطالعه موردی: رینگ سوم شهر همدان)
رانندگی در سرعت غیر مجاز یکی از دلایل اصلی تصادفات جاده ای می باشد و تخمین زده می شودکه 40 درصد از مرگ جاده ای به این علت می باشد سرعت یک عامل خطر اص…
تدوین سرفصل دوره های آموزش ترافیک به کودکان
افزایش روزافزون وسایل نقلیه موتوری از یک سو و عدم آموزش تکنیک های ترافیکی به کاربران در سنین پایین ازسوی دیگر تعداد تصادفات این دسته از کاربران راه ر…
رتبه بندی سرفصل های آموزش رانندگی تدافعی با استفاده از مدل جایگشتی
توانایی راننده در کنترل خودرو تحت تاثیر عوامل مختلفی است که اگر نادیده گرفته شوند صدمات جبرانناپذیری به دنبال خواهند داشت خطای انسانی تنها به بی احتی…
بررسی کارایی شبکه های عصبی FFBP,RBF در پیش بینی تصادفات عابرین پیاده
در تصادفات رانندگی بخصوص در جاده های برون شهری مازندران ، میزان زیادی از تلفات و صدمات، مربوط به تصادفات عابرین پیاده با وسایل نقلیه می باشد زیرا ایی…