مقالات حوزه «میدان»

معرفی و ملزومات طراحی در میدان ها

امروزه پیشرفت های علم طراحی هندسی از جهت هماهنگی با رفتار رانندگان ارتقا ایمنی و در نهایت کنار هم چیدن اجزایی است که به صورت یکپارچه هدف واحدی را دنب…

طرح های پیشنهادی برای بهبود وضعیت ترافیکی میدان ولیعصر و ارزیابی آنها از طریق فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP)

در این مقاله ابتدا به بررسی استانداردهای مرتبط با محل گذرگاه عرضی عابر پیاده در میادین و نحوه کاتالیزه کردن انها پرداخته شده است با مقایسه تفاوتهای م…

میدانها در ایران اصلاح هندسی برای ایمنی بیشتر

طراحی مرسوم دایره های ترافیکی تاریخچه نامناسبی در استفاده از سیستمهای گردشی را موجب گردیده بود بعلت این امر لازم بود تا طرح هندسی آنها تغییر کند بناب…

ارزیابی ظرفیت میدان و تقاطع چراغدار

در این تحقیق تقاطعات چراغدار و میدان های چند خطه، یعنی با ناحیه گردشی چند خطه یا یکی از رویکردهای چند خطه، از نظر ظرفیت و ارزیابی شده آند و به این من…

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده است با پیشرفت تکنولوژی در همه زمینه ها و مخصوصا…

طراحی شهری پلازای بزرگ شهر جدید شهریار در شهرستان تبریز

تخمین ظرفیت میادین ایران با استفاده از روش فاصله-قبول (قبول فاصله)، مطالعه موردی

تعیین ظرفیت میدانها امروزه یکی از بحثهایی است که با توجه به رشد استفاده از این نوع تقاطع دراروپا و آمریکا، مورد توجه قرار گرفته است با بررسی ایمنی به…

امکانسنجی حذف میدان و بررسی تاثیر آن بر عملکرد ترافیکی شبکه معابر شهری مطالعه موردی میدان صیقلان در شهر رشت

مزیت میادین در تبدیل حرکتهای تقاطعی به تداخلی و حداقل کردن تاخیرات، زمانیکه حجم ترافیک به حد مشخصی از ظرفیت برسد کاملا از بین میرود هدف از انجام این…

آنالیز عملکردی میدان ها و تقاطع های همسطح در ایمنی معابر شهری و ارائه مدل ریاضی

شبکه معابر شهری، شامل مجموعه ای از راهها و تقاطع ها می باشد ت قاطع ها به عنوان بخشی از شبکه معابرشهری، از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند و کارایی، ایمن…

ارایه روش نیازسنجی و امکان سنجی حذف و یا ایجاد میدان در شبکه معابر شهری

میادین به عنوان یکی از انواع تقاطع های همسطح در محل اتصال مسیرهای متقاطع با دو هدف عمدهآرامسازی جریان ترافیک و ایجاد سازگاری میان کلیه حرکات تداخلی ب…

معرفی یکروش برای تحلیل دادههای تصادفات در میدان های چندخطه با استفاده از دبی و مسیر وسایل نقلیه

در این پژوهش به بررسی تاثیر مشخصههای طرح هندسی بر میزان و شدت تصادفات میدانی در دو میدان از میدانهای شهر اراک پرداخته میشود برای این بررسی ابتدا وضعی…

بازخوانی منظر سبزه میدان قزوین از روی تحلیل تصاویر قدیمی و ماهواره ای

سبزه میدان قزوین به عنوان یک فضای شهری و چه بسا بتوان اظهار داشت یکی از مهمترین آنها از گذشته تاکنون نقش بسیارمهمی در حیات اجتماعی و شهری، قزوین داشت…

ارزیابی عملکرد ترافیک در میادین چراغ دار بر اساس شاخص تاخیر کنترلی با استفاده از مدل شبیه سازی AIMSUN

استفاده از میدان های حق تقدمی تنها در شرایط جریان های ترافیک پایین امکان پذیر بوده و با افزایش جری ان ترافیک مشکلات متعددی از قبیل انسداد ترافیک و تش…

طراحی کنترل کننده ی هوشمند برای کنترل چراغ راهنمایی در میدان

این مقاله کنترل کننده هوشمند فازی برای کنترل ترافیک میدان دارای چراغ راهنمایی، پیشنهاد می کند میدان مورد نظر، از پنج مسیر تشکیل شده است که کنترل تراف…

راهکارهای ارتقاء منظر میادین شهری با رویکرد زیبایی شناختی عینی نمونه موردی: میدان توپخانه تهران

پارامترهای موثر بر شدت تصادفات رخ داده در میدان ها

در این مقاله برای یافتن پارامترهای مؤثر بر شدت تصادفات در میدان ها، شدت 661 تصادفات رخ دادهدر 16 میدان شهر تهران ایران در دو سال متوالی 1391 و 1392 م…

بررسی اندیشه ی فرم در پلازای شهری (نمونه موردی: میدان نقش جهان و میدان دلکمپو)

میدان (فضای فراموش شده معماران وشهرسازان)

مدل سازی تابع تأخیر میادین شهری – مطالعه موردی شهر رشت

زمان سفر و میزان تأخیر در تقاطعات عواملی تأثیرگذار در انتخاب مسیر سفر بوده و به عنوان یکی ازپارامترهای مهم در شبیه سازی ترافیکی کاربرد دارد تأخیر در…

بررسی مقایسه ای نظریات روانشناختی و تدوین مفهوم میدان روانی

پژوهش حاضر قصد دارد نظریه های روانشناختی را در تدوین مفهوم «میدان روانی» مورد مقایسه قرار دهد برای حصول نتیجه ازاین مقایسه، از روش تحلیلی استنتاجی از…

بررسی جاگذاری میدان و چراغ راهنمایی در تقاطعات هم سطح مطالعه موردی: چهاراه اشراق، تقاطع امیرکبیر - کاج، میدان قیصر امین پور

دو پارامتر بسیار با اهمیت در مطالعه انواع تقاطعات، تاخیر و ظرفیت آنهاست هدف از ایجاد میدان ها افزایش ظرفیت و کاهش تاخیر است البته این موضوع تا زمانی…

بررسی و تحلیل عوامل سرزندگی در میدان سن مارکو(ونیز)

مدل پیش بینی فراوانی تصادف در میدان ها (مطالعه موردی شهر تهران)

تصادف های رانندگی سالانه هزینه های جبران ناپذیر اقتصادی، اجتماعی و را بر جامعه وارد می کنند تقاطع ها تنها بخش کوچکی از سیستم سراسری شبکه حمل ونقل جاد…

اثرسنجی احداث پل روگذر روی میدان بر مشخصات جریان ترافیکی (مطالعه موردی میدان معلم شهر سمنان)

میدا ن یا میدان مدرن، به طور کلی، شکل توسع هیافته دایره ترافیکی است نقطه قوت مهم میدان ها، ایمنیبیشتر آ نها از تقاطعات است و دلیل این ایمنی، کاهش الز…