درباره کنفرانس
هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در تاریخ 24 اردیبهشت 1387 لغایت پنجشنبه، 26 اردیبهشت، 1387 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
شهریار افندی زاده
امیرمسعود رحیمی
اسماعیل علی اکبری
سید احسان سیدابریشمی
Amir Golroo
محسن فلاح زواره
شهاب الدین کرمانشاهی
بهرام جبارلوی شبستری
علی عرب
محمود فتحی
مرتضی رحمانی
عبدالرضا شیخ الاسلامی
مهدی قطعی
علی اکبر عرب مازار
اسماعیل آیتی
جلیل شاهی
محمدرضا احدی
کیومرث حبیبی
الهام امینی
سیدجواد میرمحمد صادقی
ابوالفضل مشکینی
علیرضا زمانی
محمدرضا بمانیان
Abolfazl Mohammadian
مقالات این کنفرانس
یک روش ترکیبی شناسایی هوشمند خوردو با استفاده از فناوریهای شناسایی امواج رادیویی (RFID) و پردازش تصویر
امروزه به دلیل اهمیت کاربرد سیستمهای شناسایی خودکار خودرو فعالیتهای تحقیقاتی و کاربردی فراوانی در این عر…
یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل عمومی به روش AHP مطالعه موردی: شهر اصفهان
امروزه رشد روز افزون وسائل نقلیه و افزایش تمایل شهروندان به استفاده از وسیله نقلیه مشخصی باعث شده است تا…
An Investigation on the Approaches and Methods used for Variable Speed Limit Control
In the light of increasing demand for further application of Variable Speed Limit Control Systems, it is…
Effects of Transportation, Land-Use and Built-Environment on Health
Urban transportation planning and land use policies play a pivotal role in every society and are the sub…
Railroad Crossing Wayside Horn: Resident's Relief and Driver's Safety
One potential solution for the problem of annoying locomotive horn sound is a stationary horn mounted at…
Vehicle platooning and automated industry – An innovative solution for BRT line a new challenge in Tehran Traffic
To solve problem of traffic saturation in cities, new alternatives must be considered One of these alter…
نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها
یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…
نقش سیستم مدیریت روسازی در افزایش ایمنی راهها
راهها و بزرگراهها در یک کشور به منزله شاهرگ های حیاتی آن کشور هستند، وجود راهها باعث پویایی و تحرک هر من…
مدیریت روسازی در سطح شبکه با MICRO PAVER
هدف اصلی در سیستم های مدیریت روسازی، تشخص زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری، با در نظر گرفتن شرایط و امکا…
بررسی عوامل موثر از جمله ایمنی در انتخاب شکل تقاطع غیر همسطح
در معابر شهری، تصادفات بخش اعظمی از کل تصادفات راشامل می شود پیچیدگی جابجایی وسایل نقلیه در تقاطعات موجب…
توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری
در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…
طراحی بهینه دوربرگردانها در بزرگراه های شهری
دوربرگردانها که به تازگی به عنوان یکی از المانهای مهم شبکه معابر شهری در کشور ایران معرفی و اجرا شده اند…
تاثیر حمل و نقل بر کاربری های شهری با رویکرد توسعه پایدار
در این مطالعه نسبت به بررسی عوامل موثر در حمل و نقل و کاربری های شهری با رویکرد توسعه پایدار اقدام شده ا…
استفاده از داده کاوی در پیش بینی و دسته بندی وضعیت ترافیک
داده کاوی یکی از شاخه های علم کامپیوتر است که در سالهای اخیر بطور وسیعی توسط سازمانهای بزرگ به منظور تحل…
ارزیابی رویکردهای مدلسازی در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک
مدلسازی حمل و نقل شهری مهمترین قسمت فرایند برنامه ریزی حمل و نقل بشمار می آید در خلال پنج دهه گذشته مدلس…
بررسی اثر طرح هندسی بر تعداد تصادفات درجاده های دو خطه
راه و محیط اطراف آن به عنوان فاکتوری مهم در تعامل با انسان و وسیله نقلیه همواره درجهت افزایش ایمنی راهها…