درباره کنفرانس
یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در تاریخ 2 اسفند 1390 لغایت چهارشنبه، 3 اسفند، 1390 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
ارائه مدل بهینه سازی برای تولید جدول زمانبندی فشرده حرکت قطارها و محاسبه ظرفیت برای راه آهن های شهری و برون شهری
ظرفیت خطوط ریلی به پارامترهای زیرساخت، ترافیکی و بهره برداری وابسته است بر اساس شرایط بهره برداری موجود…
ارائه مدل تخصیص هزینه های تعمیر و نگهداری راه در کشور
عملیات نگهداری راه در زمره عملیات هزینهبری محسوب میگردد که لازم است مطابق با برنامه ریزی کاملاً مشخصو مط…
ارائه مدل تصادفات تونلهای واقع در بزرگراههای شهری (مطالعه موردی تونل رسالت- شهر تهران)
در این مقاله به بررسی عوامل تأثیرگذار در تصادفات بوقوع پیوسته در تونلهای واقع در بزرگراههای درون شهری پر…
ارائه مدل توصیفی تاثیر سن رانندگان مقصر در افزایش شدت تصادفات مبتنی بر شبکه های عصبی مصنوعی
مدل نمادی از واقعیت است و در شرایطی که به دلیل محدودیتهای اقتصادی، فنی و غیره امکان تجربه عملی موضوعات و…
ارائه مدل رگرسیون لوجستیک برای ارزیابی ایمنی دور برگردان های شهر تهران
امروزه معضل ترافیک در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا ، بخش عمده ای از وقت و سرمایه شهروندان رامصروف خود می س…
ارائه مدل طراحی مسیر سرویس مدارس و حل آن با الگوریتم ژنتیک
مسیر حرکت سرویسهای مدارس در کشور به صورت تجربی و بدون در نظر گرفتن مسیر بهینه علمی تعیین میگردد همواره ط…
ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA
یکی از روشهایی که متخصصین حمل و نقلی برای کاهش تراکم ترافیکی استفاده مینمایند، افزایش ظرفیت شبکه است که…
ارائه مدل غیرخطیتعمیر و نگهداری شبکه راههای درون شهری
این مقاله فرآیند انتخاب پروژه ها در سطح شبکه را با استفاده از یکروش بهینه سازی ارائه می کند مدل برنامه ر…
ارائه مدل قیمتگذاری تراکم چندمدی با تقاضای الاستیک در شبکه های شهری
قیمتگذاری تراکم به وسیله اخذ عوارض در عبور از یک محدوده خاص، یکی از مهمترین روشهای مدیریت تقاضای سفر در…
ارائه مدل پتانسیل خطر قطعات راههای دوخطه برونشهری با رویکرد پیشگیرانه
سالانه بسیاری از هموطنانمان در سوانح و حوادث رانندگی جان خود را از دست داده و یا دچار جراحات جدی میشوند…
ارائه مدلی برای قیمتگذاری شبکه حمل و نقل درون شهری با در نظر گرفتن بهینه سازی سیستم به همراه کمینه عوارض
امروزه با توجه به رشد شهرها و نیاز به گسترشتسهیلات حمل و نقل برای پاسخگویی به نیاز مردم مبنی بر جا بجایی…
ارائه مدلی جهت سنجش کیفیت خدمات اتوبوسرانی درون شهری شیراز از دید مسافران
افزایش سریع وسائل نقلیه موتوری وبالارفتن نرخ مالکیت خودرو درکلانشهرهای کشورمان، مشکلات عدیدهای همچون ترا…
ارائه مدلی جهت یکپارچه سازی و هوشمندسازی سیستم بلیط در ایران
سیستم بلیط، یکی از زیر سیستم های اساسی در حمل و نقل می باشد که در تسریع عملیات، آمارگیری ها وبهبود خدمات…
ارائه مدلی نوین در جهت جانمایی بهینه تسهیلات پارک سوار با بکارگیری الگوریتم ژنتیک
از مهمترین اهداف ایجاد یک سیستم حمل و نقل همگانی، بهبود سیستم برای استفاده کنندگان از آن و در درجه دوم ج…
ارائه یک طرح مهندسی ارزش در پروژه پل طبقاتی بزرگراه صدر
مهندسی ارزش یکی از ابزارهای مؤثر برای دستیابی به اجرای طرحها با کمترین هزینه، همراه با اطمینان بخشی طرح…
ارایه الگوی ارتباطات بین پایانه ها و زیرسیستمها جهت بکارگیری سیستمهای هوشمند محافظتی در زیرساختهای جادهای کشور
خطرات و بحرانهای طبیعی زیادی وجود دارند که زیرساختهای جادهای و حمل و نقلی را تهدید مینمایند خطرات مانند…
ارایه الگوی تعاملات میان ارگانی در مدیریت امداد جادهای
یکی از مهمترین مباحث مربوط به ارتقای سطح ایمنی و امنیت تردد در راهها ایجاد خدمات رفاهی و امدادرسانی در ط…
ارایه متدولوژی قطعه بندی و ارزیابی مقایسه ای تردد در قطعات راههای برونشهری (موردکاوی: محور کرج-چالوس)
یکی از مهمترین و اساسیترین آمار مورد نیاز به منظور ساماندهی مدیریت ترافیک، نظم بخشی به جادهها و بهبود عم…
ارایه مدل تعمیر و نگهداری تجهیزات کنترل ترافیک در سطح شبکه و پروژه برپایه برداشت میدانی و تحلیل سلسله مراتبی
در این تحقیق با تعریف یک برنامهی ارزیابی تحت عنوان برنامه ارزیابی تجهیزات کنترل ترافیک یا EPTCD1 علایم و…
ارایه مدل قیمت گذاری پارکینگهای حاشیه ای با رویکرد توسعه پارکینگهای طبقاتی
در این تحقیق سعی بر این است که با بررسی اهمیت و ضرورت قیمتگذاری مناسب پارکینگهای حاشیهای به منظور حمایت…