درباره کنفرانس
پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 11 اسفند 1394 لغایت چهارشنبه، 12 اسفند، 1394 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
محمود فتوحی فیروزآباد
احسان درستکار
حمید ماجدی
احمد اسد زاده
امیر بری دیزج
حمیدرضا احدی
محمود فتحی
مرتضی اسدامرجی
کامبیز بهنیا
وحیدرضا میرابی
فرید خوش الحان
محمدمهدی خبیری
حسین مهرابی بشرابادی
نوید سلطانی
سید صابر ناصرعلوی
عباس محمودآبادی
حسن ذوقی
کامران رحیم اف
حسین بهروان
شهریار افندی زاده
حسین اکبری
Hassan Javanshir
مرتضی گچ پزان
حمید شمعانیان اصفهانی
مقالات این کنفرانس
ارائه متدولوژی مناسب به منظور احداث پل های عابر پیاده در معابر شهری با رویکرد توسعه پایدار
تامین ایمنی برای تردد عابرین پیاده موضوعی است بسیار حائز اهمیت که با افزایش تمایل به حمل ونقل پایدار و ح…
ارائه مدل الویت بندی معابر جهت درج بر روی تابلوهای هدایت مسیر (مطالعه موردی : بزرگراه ولیعصر ساری)
تابلوهای راهنمای مسیر به عنوان یکی از مهمترین ابزارهای مدیریت ترافیک ؛ نقش مهمی را درکنترل جریان ترافیکی…
ارائه مدل اولویت بندی معابر شهری جهت طرح های آرام سازی ترافیک (مطالعه موردی: منطقه 4 شهرداری تهران)
بررسی روش های مختلف آرام سازی معابر نشان می دهد، ارائه طرحی کارآمد با هدف اولویت بندیاجرای آن به واسطه گ…
ارائه مدل جامع جهت تعیین مسیر بهینه دوچرخه در شبکه معابر شهری با تلفیق فرآیند سلسله مراتبی و سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS (محدوده مورد مطالعه منطقه 4 شهر تهران)
از روش های شناسایی مسیر دوچرخه در معابر شهری می توان به دو روش مبتنی بر حمل و نقل وترافیک که صرفاً اطلاع…
ارائه مدل ریاضی چند هدفه برای طراحی شبکه زنجیره تامین پایدار با در نظر گرفتن مدیریت موجودی
در این مقاله به ارائه مدلی جهت طراحی شبکه زنجیره تامین پایدار می پردازیم زنجیره تامین پایداربه بررسی همز…
ارائه مدل طراحی شبکه فیدر چندمدی با رویکرد تخصیص همزمان تقاضا در ایستگاه های شبکه و تعیین ایستگاه های پارک سوار در خطوط ریلی
شبکه های فیدر از اجزای اصلی شبکه ی حمل و نقل انبوه در کلان شهرها می باشد از آنجا که هزینهی اجرایی خطوط ا…
ارائه مدل مکانیابی نصب دوربین های کنترل سرعت بر اساس فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (مطالعه موردی: رینگ سوم شهر همدان)
رانندگی در سرعت غیر مجاز یکی از دلایل اصلی تصادفات جاده ای می باشد و تخمین زده می شودکه 40 درصد از مرگ ج…
ارائه مدلی برای جانمایی دوربین های ثبت تخلفات در محدوده طرح زوج و فرد شهر تهران
طرح زوج و فرد به عنوان یکی از روشهای مدیریت تقاضای ورود وسایل نقلیه شخصی و به منظورکاهش هزینه های بیرونی…
ارائه مدلی برای پیش بینی تعداد تغییرخط های تداخلی و غیرتداخلی در مقاطع تداخلی بزرگراهی شهر تهران
در نواحی تداخلی به دلیل نیاز شدید به مانورهای تغییرخط، نوعی آشفتگی در ترافیک ایجاد می شودکه باعث بوجود آ…
ارائه مدلی برای پیش بینی ظرفیت و حداکثر طول تداخل در مقاطع تداخلی بزرگراهی شهر تهران
در نواحی تداخلی به دلیل نیاز شدید به مانورهای تغییرخط، نوعی آشفتگی در ترافیک ایجاد شده وسرعت و ظرفیت مقط…
ارائه مدلی جهت پیش بینی تغییرات احتمال انتخاب وسیله سفر پس از احداث (LRT) مبتنی بر سنجش ترجیحات شهروندان( مطالعه موردی : شهر یزد )
افزایش سهم سامانه های حمل و نقل همگانی از سفرهای شهروندان، از مهمترین راه های بهبود معضلتراکم ترافیک در…
ارائه مدلی مبتنی بر روش درخت دو جمله ای برای ارزشیابی مالی و اقتصادی پروژه های مشارکتی BOT آزادراهی کشور با رویکرد تئوری اختیارات حقیقی
نیاز به اجرای پروژه های زیربنایی در کشورهای درحال توسعه سبب شد تا قراردادهای چون BOT رابتوان یک روش مطمئ…
ارائه ی مدل پیش بینی زمان سفر در سیستم حمل و نقل همگانی سریع اتوبوسی (BRT) با استفاده از داده های AVL
ارتقای کیفی سیستم های حمل و نقل همگانی و تشویق مسافران به استفاده از این سیستم ها به جایخودروی شخصی، یک…
ارائه ی یک مدل بهینه سازی و برای زمان بندی قطارهای مترو: مطالعه ی موردی متروی تهران
زمان بندی بهینه ی حرکت قطارهای مترو با توجه به هزینه های بالای بهره برداری و هم چنین نیاز بهسوق دادن تقا…
ارائه یک روش ابتکاری برای طراحی خطوط شبکه حمل ونقل همگانی
طراحی شبکه حمل ونقل همگانی کارآمد یکی از ابزارهای مؤثر مدیران شهری برای پاسخگویی به نیازجابه جایی در شهر…
ارائه یک روش اصلاح هندسی برای تبدیل یک تقاطع با زوایای نامناسب به 2 تقاطع با زوایای 90 درجه با دیدگاه مهندسی ترافیک(مطالعه موردی: اصلاح هندسی تقاطع خیابان جانبازان- مسیل باختر در منطقه 8 شهرداری تهران)
تقاطع ها به عنوان نقاط بحرانی در عملکرد شبکه معابر شهری از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند طراحی مناسب تقاط…
ارائه یک رویکرد جدید برای آنالیز هزینه ها در سیستم های مختلف حمل و نقل (مطالعه موردی؛ صنعت حمل و نقل کشور ترکیه)
یکی از پارامترهای مهم در تعیین سیستم بهینه حمل و نقل، اقتصاد است بنابراین، یک روشتحقق گرا بر پایهی پارام…
ارائه یک سرویس کشف مکان مبتنی بر گروه های سیار پایدار در شبکه های خودرویی
شبکه خودرویی یک شبکه سیار موردی است که گره های آن خودرو می باشد بدلیل پویایی و تحرکگره ها در شبکه های خو…
ارائه یک سیستم اطلاعات ترافیکی مبتنی بر خوشه بندی برای شبکه های خودرویی
سیستم های اطلاعات ترافیکی سیستم هایی هستند که به رانندگان در یافتن اطلاعات ترافیکیمسیرهای پیش رو کمک می…
ارائه یک سیستم امن خوشنامی در شبکه های تحمل پذیر تأخیر خودرویی
از آنجا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…