درباره کنفرانس
دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 1 اسفند 1391 لغایت چهارشنبه، 2 اسفند، 1391 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
ارائه روشی برای امکان سنجی ایجاد خطوط حمل و نقل عمومی؛ مطالعه موردی منطقه 18 تهران
راه اندازی یک خط حمل و نقل عمومی کارا، ضمن ایجاد رضایتمندی در شهروندان، در ایجاد اشتغال وبازگشت سرمایه م…
ارائه عوامل موثر و شاخصهای اقتصادی در حمل و نقل پایدار شهری
ازدیاد جمعیت و توسعه شهرنشینی، تمایل افراد و بخشهای مختلف جامعه جهت دسترسی به تسهیلات حمل و نقل، به طور…
ارائه ماتریس تصمیم گیری به منظور اولویت بندی سیستم های حمل و نقل همگانی و حومه شهری-مطالعه موردی شهر قم
به منظور اولویت بندی سیستم ها و انتخاب سیستم بهینه حمل و نقل، نیازمند به کسب اطلاعات برای گرفتن تصمیمی م…
ارائه متدولوژی مدیریتو بکارگیری روشهای آرامسازی در معابر شهری
گسترششهرها و افزایشتعداد سفرهای درون شهری باعث بالا رفتن میزان تردد عابرین پیاده در سطح شهر ها گردیده اس…
ارائه متدولوژی کاهش تصادفات جاده ای در کشور بر مبنای الگوریتم اتحادیه اروپایی
سیاست ایمنی راه بر این است که کشته های جاده ای در طول سال های 2000 توزیع اولیه ای منطقه ای این هدف یک شک…
ارائه مدل اولویت بندی توسعه و احداث شبکه معابر شهری براساس معیارهای ترافیکی، زیست محیطی و اقتصادی با روش تحلیل سلسله مراتبی
احداث زیرساختهای مرتبط با حمل و نقل و ترافیک شهری شامل شبکه معابر شهر، تقاطعات همسطح و غیرهمسطح و تجهیزا…
ارائه مدل اولویت بندی معابر پیاده شهری با محوری تایمنی عابرین پیاده
مسائل و مشکلات ناشی از ایمنی ترافیکاثرات گسترده ای بر وضعیت اجتماعی، اقتصادی جامعه دارد و مانعی برای توس…
ارائه مدل بهینه سازی برای تولید جدول زمانبندی فشرده حرکت قطارها و محاسبه ظرفیت برای راه آهن های شهری و برون شهری
ظرفیت خطوط ریلی به پارامترهای زیرساخت، ترافیکی و بهره برداری وابسته است بر اساس شرایط بهره برداری موجود…
ارائه مدل تخصیص هزینه های تعمیر و نگهداری راه در کشور
عملیات نگهداری راه در زمره عملیات هزینهبری محسوب میگردد که لازم است مطابق با برنامه ریزی کاملاً مشخصو مط…
ارائه مدل تصادفات تونلهای واقع در بزرگراههای شهری (مطالعه موردی تونل رسالت- شهر تهران)
در این مقاله به بررسی عوامل تأثیرگذار در تصادفات بوقوع پیوسته در تونلهای واقع در بزرگراههای درون شهری پر…
ارائه مدل توصیفی تاثیر سن رانندگان مقصر در افزایش شدت تصادفات مبتنی بر شبکه های عصبی مصنوعی
مدل نمادی از واقعیت است و در شرایطی که به دلیل محدودیتهای اقتصادی، فنی و غیره امکان تجربه عملی موضوعات و…
ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)
مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…
ارائه مدل رگرسیون لوجستیک برای ارزیابی ایمنی دور برگردان های شهر تهران
امروزه معضل ترافیک در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا ، بخش عمده ای از وقت و سرمایه شهروندان رامصروف خود می س…
ارائه مدل طراحی مسیر سرویس مدارس و حل آن با الگوریتم ژنتیک
مسیر حرکت سرویسهای مدارس در کشور به صورت تجربی و بدون در نظر گرفتن مسیر بهینه علمی تعیین میگردد همواره ط…
ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA
یکی از روشهایی که متخصصین حمل و نقلی برای کاهش تراکم ترافیکی استفاده مینمایند، افزایش ظرفیت شبکه است که…
ارائه مدل غیرخطیتعمیر و نگهداری شبکه راههای درون شهری
این مقاله فرآیند انتخاب پروژه ها در سطح شبکه را با استفاده از یکروش بهینه سازی ارائه می کند مدل برنامه ر…
ارائه مدل قیمتگذاری تراکم چندمدی با تقاضای الاستیک در شبکه های شهری
قیمتگذاری تراکم به وسیله اخذ عوارض در عبور از یک محدوده خاص، یکی از مهمترین روشهای مدیریت تقاضای سفر در…
ارائه مدل پتانسیل خطر قطعات راههای دوخطه برونشهری با رویکرد پیشگیرانه
سالانه بسیاری از هموطنانمان در سوانح و حوادث رانندگی جان خود را از دست داده و یا دچار جراحات جدی میشوند…
ارائه مدلی برای قیمتگذاری شبکه حمل و نقل درون شهری با در نظر گرفتن بهینه سازی سیستم به همراه کمینه عوارض
امروزه با توجه به رشد شهرها و نیاز به گسترشتسهیلات حمل و نقل برای پاسخگویی به نیاز مردم مبنی بر جا بجایی…
ارائه مدلی جهت سنجش کیفیت خدمات اتوبوسرانی درون شهری شیراز از دید مسافران
افزایش سریع وسائل نقلیه موتوری وبالارفتن نرخ مالکیت خودرو درکلانشهرهای کشورمان، مشکلات عدیدهای همچون ترا…