درباره کنفرانس
دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 1 اسفند 1391 لغایت چهارشنبه، 2 اسفند، 1391 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
ارائه مدلی جهت یکپارچه سازی و هوشمندسازی سیستم بلیط در ایران
سیستم بلیط، یکی از زیر سیستم های اساسی در حمل و نقل می باشد که در تسریع عملیات، آمارگیری ها وبهبود خدمات…
ارائه مدلی نوین در جهت جانمایی بهینه تسهیلات پارک سوار با بکارگیری الگوریتم ژنتیک
از مهمترین اهداف ایجاد یک سیستم حمل و نقل همگانی، بهبود سیستم برای استفاده کنندگان از آن و در درجه دوم ج…
ارائه یک طرح مهندسی ارزش در پروژه پل طبقاتی بزرگراه صدر
مهندسی ارزش یکی از ابزارهای مؤثر برای دستیابی به اجرای طرحها با کمترین هزینه، همراه با اطمینان بخشی طرح…
ارایه الگوی ارتباطات بین پایانه ها و زیرسیستمها جهت بکارگیری سیستمهای هوشمند محافظتی در زیرساختهای جادهای کشور
خطرات و بحرانهای طبیعی زیادی وجود دارند که زیرساختهای جادهای و حمل و نقلی را تهدید مینمایند خطرات مانند…
ارایه الگوی تعاملات میان ارگانی در مدیریت امداد جادهای
یکی از مهمترین مباحث مربوط به ارتقای سطح ایمنی و امنیت تردد در راهها ایجاد خدمات رفاهی و امدادرسانی در ط…
ارایه متدولوژی قطعه بندی و ارزیابی مقایسه ای تردد در قطعات راههای برونشهری (موردکاوی: محور کرج-چالوس)
یکی از مهمترین و اساسیترین آمار مورد نیاز به منظور ساماندهی مدیریت ترافیک، نظم بخشی به جادهها و بهبود عم…
ارایه مدل تعمیر و نگهداری تجهیزات کنترل ترافیک در سطح شبکه و پروژه برپایه برداشت میدانی و تحلیل سلسله مراتبی
در این تحقیق با تعریف یک برنامهی ارزیابی تحت عنوان برنامه ارزیابی تجهیزات کنترل ترافیک یا EPTCD1 علایم و…
ارایه مدل قیمت گذاری پارکینگهای حاشیه ای با رویکرد توسعه پارکینگهای طبقاتی
در این تحقیق سعی بر این است که با بررسی اهمیت و ضرورت قیمتگذاری مناسب پارکینگهای حاشیهای به منظور حمایت…
ارایه یک روش برای محاسبه ضریب همسنگ در محورهای برون شهری
اصولا جریان ترافیک ترکیبی از وسایل نقلیه مختلف میباشد که به دلیل تفاوت در نوع وسیله، طول، توان موتور به…
ارزیابی اثرات سلامتی برنامه های حمل و نقل
استفاده از وسایل مختلف حمل و نقل در قرن 21 یکی از شاخصهای یکشهر سالم به شمار می رود نزدیک بودن خطوط ارتب…
ارزیابی پروژه های حمل و نقل
برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…
آسیب شناسی تبلیغات محیطی از منظر ترافیک بر مبنای ضوابط و مقررات پیشنهادی ساماندهی تابلوهای شهری در سطح شهرداری منطقه یک (مطالعه موردی تلویزیون میدان قدس، پارکوی، میدان ارتش و استندهای سه معبر اصلی بلوار کاوه، اندرزگو و فرمانیه)
در این مقاله ابتدا کلیه ظوابط موجود از مراجع قانونی در خصوص اجرای تبلیغات شهری تابلوهای کوچک مقیاس و تلو…
اولویت بندی عوامل مؤثر بر انتخاب گزینه های تقاطعات غیرهمسطح شهری
تقاطعات به جهت کاهش تداخلات ترافیکی، در تمامی مسیرهای اصلی و فرعی، بهخصوص در معابر شهری ازمهمترین زیرساخ…
انتخاب نوع بهینه ی تقاطع غیر همسطح در شبکه های درونشهری
در سرتاسر جهان، هنگامی که یک تقاطع همسطح به ظرفیت اشباع خود میرسد، محققین در پی راهکار هایی جهت بهبودبخش…
آسیب شناسی راهبردهای اقتصادی، اجتماعی و سیاسی مدیریت مصرف سوخت در حمل ونقل عمومی بین شهری (جاده ای)
انرژی عامل اصلی هر فعالیت اقتصادی است درآمدزایی منابع انرژی برای ایران، اهمیت آن را بیشتر میکند منابع ان…
کنترل ترافیک در راه آهن با تکیه بر روشهای کنترل اتوماتیک و کنترل هوشمند
افزایشترافیک خطوط ریلی و نیاز به سرعتهای بالاتر، وظیفه راهبران را بیشاز پیشسنگین نموده است این در حالی ا…
مکانیابی بهینه ایستگاه های پمپ بنزین در شبکه های درون شهری
بخش حمل و نقل، در اکثر کشورها، مهمترین بخش مصرفکننده انرژی میباشد علاوه بر آن، خودروهای بنزینسوز نیز، هر…
آشکارسازی اشیاء رها شده و مشکوک در متروی تهران به کمک پردازش تصویر
مترو یکی از نقاط حساس هر شهری به شمار می رود و توجه به ایمنی اماکن، اشخاص و امکانات آن توجه خاصی را می ط…
ارزیابی پایداری سیستم های حمل ونقل عمومی درون شهری
فرآیند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، بخشی از برنامه ریزی شهری، برنامه ریزی حمل و نقل…
تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران
ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…