مقالات حوزه «دوچرخه»

طراحی شبکه دوچرخه سواری برای شهر اصفهان

سیستم دوچرخه سواری یکی از قدیمی ترین سیستم های حمل و نقل درون شهری می باشد که در ابتدای شهرنشینی ها مورد توجه فراوان قرار گرفته بود ولی به تدریج با ا…

گسترش سیستم دوچرخه سواری جهت دستیابی به اهداف مدیریت تقاضای حمل و نقل «مطالعه موردی شهر قم»

دوچرخه وسیله نقلیه ای کم هزینه ، مناسب و ارزان است که می توان در مسیرهای کوتاه و متوسط شهری از آن استفاده نمود گسترش دوچرخه سواری نه تنها باعث بهبود…

بررسی سهم پیاده روی و دوچرخه سواری از سفرهای آموزشی دانش آموزان

در سال های اخیر از تعداد دانش آموزانی که سفرهای آموزشی خود را به روش پیاده روی و دوچرخه سواری انجام می دهند، کاسته شده، درحالیکه استفاده از روش های ف…

سیستم Rack روشی برای تشویق مردم به استفاده بیشتر از حمل و نقل همگانی در شهر تهران

تشویق مردم به استفاده بیشتر از حمل و نقل همگانی دغدغه اصلی مدیران و تصمیم گیران حمل و نقل درکلانشهرها بخصوص تهران می باشد از جمله روش هایی که طی ساله…

استفاده از دوچرخه به عنوان یک راهبرد جدید برای بهبود حمل و نقل پایدار (نمونه موردی: منطقه نیاوران تهران)

در چند دهه اخیر برنامه ریزی شهری به سمت شهرسازی انسان گرا گرایش پیدا کرده و سفرهای پیاده و دوچرخه دو راهکاری هستند که برنامه ریزان شهری و مهندسان حمل…

ارزیابی معیار های مکان گزینی مسیر های پیشنهادی دوچرخه سواری با استفاده از مدل AHP نمونه موردی : شهر یزد

با وجود رشد روز افزون جمعیت شهر ها و به تبع آن استفاده از وسایل حمل و نقل، عبور و مرور مشکلاتی را در شهر ها به وجود آورده است؛ اما در حال حاضر با ارا…

مزایا و نتایج بکارگیری طرح دوچرخه همگانی در شهرداری منطقه 8 تهران و ضرورت گسترش آن به کل شهر

با توسعه و گسترشبیشاز حد شهر تهران در 30 سال گذشته و افزوده شدن جمعیت آن از یکطرف و سرازیر نمودن انواع و اقسام خودروها به و خل شهر توسط شرکتهای خودرو…

طراحی خطوط ویژه دوچرخه برای گردشگران در کلان شهر شیراز (LBT)

با توجه به این که دوچرخه تنها مد حمل و نقل سبز محسوب می شود که نه تنها فاقد آلایندگی های زیست محیطی است بلکه در هسته مرکزی شهرها موجب دسترسی سریع و ر…

ارزیابی مسیر بهینه دوچرخه در معابر شهری با رویکرد انسان محور (نمونه موردی مناطق 4،3،2 سنندج)

علیرغم این که در بسیاری از شهرهای جهان مسیرهای ویژه دوچرخه پیش بینی شده است، ولی در اکثر خیابانها در شهرهای ایران، با گسترش تعداد اتومبیل ها، افزایش…

ارزیابی پارامتر شیب در بکارگیری سیستم های حمل و نقلی انسان محور با استفاده از GIS (نمونه موردی منطقه 4 شهرداری تهران)

از بهترین سیستمهای انسان محور ترافیکی و غیر موتوری می توان به پیادهروی و دوچرخه سواری اشاره نمود سیستمهایی که اجرائی نمودن آنها از هر سیستم رایج دیگر…

بررسی نتایج بکارگیری طرح دوچرخه همگانی در شهرداری منطقه 8 تهران (منطقه پایلوت کارگاهی )و ضرورت گسترش آن به کل شهر

حمل ونقل سبز یکی از استراتژی هایی است که مدیران شهری مدتی است به دنبال اجرایی کردن آن درپایتخت هستند آلودگی هوای تهران و معضل ترافیک آنان را بر آن دا…

استقرارسیستم حمل و نقل پایدار با تاکید بر نیاز کودکان در فضای شهری (نمونه موردی سنندج)

امروزه زندگی در شهرها، آنچنان خطرناک است که کودکان نمیتوانند به تنهایی برای حرکت رها شوند یکی از موثرترین سیستمهای سفر در جهت حفظ پایداری شهر دوچرخه…

ارائه مدل جامع جهت تعیین مسیر بهینه دوچرخه در شبکه معابر شهری با تلفیق فرآیند سلسله مراتبی و سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS (محدوده مورد مطالعه منطقه 4 شهر تهران)

از روش های شناسایی مسیر دوچرخه در معابر شهری می توان به دو روش مبتنی بر حمل و نقل وترافیک که صرفاً اطلاعات مربوط به مبداء و مقصد دوچرخه و تخصیص در شب…

چگونه طبق سند چشمانداز تا 10 سال آینده 10 درصد سیستم حمل ونقل عمومی با استفاده از دوچرخه امکانپذیر گردد

ترافیک، آلودگی هوا حاصل استفاده بیشاز حد وسایل موتوری در شهرها است و از اینرو برای رفع این مشکل دوچرخه شهری به عنوان یک حمل و نقل غیرموتوری که در گذش…

دوچرخه سواری؛ رویکردی جدید در راستای توسعه حمل و نقل پایدار

حمل ونقل پارامتر بسیار مهم و تعیین کننده در تمامی جنبه ها ی حی ات شهر ی است به هم ین خاطر سامانه حمل و نقل از دیدگاه توسعه پایدار باید به گونه ای برا…

امکان سنجی معابر شهری برای طراحی مسیر دوچرخه با استفاده از Network analyst (نمونه موردی: منطقه 10 شهر تهران)

این مقاله در پی آن است که روشی برای طراحی شبکه پیوسته دوچرخه ارایه دهد روش پیشنهادی مبتنی بر تحلیل شبکه network analyst است فرض پایه ی این مطالعه برا…

ارزیابی و اولویت بندی مسیرهای پیشنهادی دوچرخه در معابر شهری منطقه 18 شهر تهران

با وجود رشد روزافزون جمعیت شهرها و به تبع آن استفاده از وسایل حمل و نقل، عبور و مرور مشکلاتی را در شهرها به وجود آورده است اما در حال حاضر با ارائه ی…

تأثیر آموزش دوچرخه سواری ایمن به کودکان بر بهبود عملکرد آن ها (مطالعه بر روی شهر نجف آباد - استان اصفهان)

بیش از 70 درصد از کودکان ونوجوانان سنین 5 تا 14 سال، از دوچرخه استفاده می کنند بااین حال، استفاده از دوچرخه نیز با جراحات شدید و مرگ و میر همراه است…

امکان سنجی ایجاد شبکه خطوط ویژه دوچرخه در ناوگان حمل و نقل شهری و بررسی اثرات آن (مطالعه موردی شهر رشت)

رشد روزافزون میزان ترافیک شهری، موجب به وجود آمدن مشکلات بسیاری از قبیل آلودگی هوا،آلودگی صوتی، ترافیک سنگین و اتلاف زمان کاربران ترافیک در شهر رشت ش…

مطالعه امکان سنجی استفاده از سامانه دوچرخه در ایستگاه ها ، سکوی مسافری و واگن های قطار در شبکه ریلی متروی تهران با استفاده از روش SWOT

یکی از پیامدهای گسترش شهرنشینی، ترافیک و افزایش میزان انتشار انواع آلودگی های زیست محیطی است که جنبه های مختلف زندگی شهروندان را از خود متأثر ساخته ا…

تعیین مسیر بهینه دوچرخه سواری با استفاده از رویکرد برنامه ریزی شبکه (مطالعه موردی مسیر پایانه بیهقی به دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

امروزه، استفاده از وسایل حمل ونقل موتوری به ویژه در کشورهای درحال توسعه رو به افزایش است بروز راه بندانهای طاقت فرسا، آلودگی هوا، مسایل اقتصادی و سای…

بررسی عوامل موثر بر احداث خطوط دوچرخه در معابر شهری پرتقاضا با اعمال محدودیت های پارک حاشیه ای (مطاله موردی منطقه 12 شهرداری تهران)

افزایش تمایل مردم به زندگی در شهرها و به تبع آن رشد عبور و مرور و رفت و آمدهای ساکنان شهر با وسایل نقلیه موتوری مشکلات بسیاری را در سیستم حمل و نقل ا…

تحلیل و بررسی نقش استفاده از دوچرخه و تاثیر خصوصیات سیستم اشتراک در سفرهای ترکیبی با حمل و نقل همگانی

توسعه و بهبود تسهیلات دوچرخهسواری برای سفرهای داخل دانشگاهی مطالعهی موردی: دانشگاه صنعتی اصفهان

دوچرخهسواری در ارتقای سطح سلامتی جسمی و روانی و کاهش آلودگی اهمیت قابلتوجهی دارد استفاده ازدوچرخه در دانشگاه به علت ردهی سنی جوان، فواصل کوتاه و ایمن…