تصویر حسین حق شناس
پروفایل پژوهشگر

حسین حق شناس

۲۹مقاله
۰کنفرانس

مقالات حسین حق شناس

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۳۴۱ مشاهده

تحلیل و مدلسازی خرید اینترنتی و حضوری و تاثیر آن بر رفتار سفر (مورد مطالعه: شهر اصفهان)

هدف خرید یکی از مهمترین اهداف سفر مورد تقاضای روزانه شهروندان به شمار می رود که معمولا برای بررسی، آزمون…

خرید اینترنتینگرشمحیط ساخته شده
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ ۷۲۸ مشاهده

استفاده از الگوریتم ژنتیک برای بهبود مصرف انرژی در شبکه های حسگر بی سیم با سینک متحرک

به دلیل استفاده از گره های حسگر با انرژی و توان محدود در شبکه های حسگر بی سیم، بهینه سازی مصرف انرژی و ا…

الگوریتم ژنتیکخوشه بندی تجمعیسینک متحرک.
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۴۵۸ مشاهده

نمودارهای اساسی ماکروسکوپیک برای تحلیل تراکم در شهرها مطالعه موردی: شبکه حمل و نقلی محدوده مرکزی شهر اصفهان

تراکم جاده ها موجب تحمیل هزینه اقتصادی زیادی به جامعه و شهروندان است که می توان این هزینه ها را مدیریت ن…

تحلیل تراکماصفهاننمودار اساسی ماکروسکوپیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۶۹۲ مشاهده

مقایسه شاخص های PET و LPET در تحلیل ایمنی گذر عابران پیاده از تقاطع مطالعه موردی تقاطع شمال پل آذر در اصفهان

در بحث ایمنی عابران بررسی تداخلاتی که عابران پیاده یکی از طرفین درگیر آن هستند، دارای اهمیت است این بررس…

ایمنیPETعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۶۵۰ مشاهده

سنجش و ارزیابی کیفیت و دسترسی پیاده روها در راستای توسعه حمل و نقل همگانی محور (TOD) مطالعه موردی شهر اصفهان

در سال های اخیر، راهبردهای توسعه ی فضای شهری و ایجاد مکان های قابل استفاده برای افزایش سهم حمل و نقل همگ…

دسترسیکیفیت پیاده روسیستم حمل و نقل عمومی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۹۰۵ مشاهده

مقایسه دو روش استفاده از ماتریس های تقاضای سفر و اطلاعات کاربری ها در محاسبه میزان تقاضای پارکینگ ( مطالعه موردی شهر اصفهان)

رشد روزافزون استفاده از خودروی شخصی در کلان شهرهای کشور ایران، اهمیت ویژه ای به مدیریت و توسعه پارکینگ ه…

تقاضای پارکینگماتریس های تقاضاکاربری زمین
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۵۶۵ مشاهده

تعیین بهترین مسیر راه اندازی خط BRT با اولویت بندی معابر به روش تحلیل شبکه ای : (ANP ) مطالعه موردی خمینی شهر اصفهان

اولین و مهمترین گام در طراحی یک سیستم حملونقل همگانی، تعیین بهترین مسیر جهت عبور ناوگان است که علاوه بر…

تعیین بهترین مسیراتوبوسرانی تندروفرایندتحلیل شبکه ای
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۳۱۴ مشاهده

اولویت بندی مناطق مناسب برای اجرای سیاست توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) با کمک نرم افزار GIS مطالعه موردی: شهر اصفهان

در سال های اخیر، توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی TOD به عنوان یکی از راهکارهای توسعه شهری بر اساس اصول بر…

کاربری مختلطارزیابی چندمعیارهgisتوسعه مبتنی برحمل ونقل همگانی TOD
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۶۴۵ مشاهده

ارزیابی حمل و نقل پایدار بین کاربری های توزیع شده و کاربری منفرد با تحلیل حوزه نفوذ مطالعه موردی: بازارهای زنجیره ای کوثر و مجتمع چندمنظوره سیتی سنتر اصفهان

امروزه سیاست های مدیریت کاربری زمین ازجمله توسعه محله محوری و ایجاد کاربری مختلط به عنوان موثرترین راه ح…

مدیریت کاربری زمینحمل ونقل پایدارحوزه نفوذکاربری توزیع شده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۸۷۲ مشاهده

مدلسازی فعالیت مبنای برنامه ریزی سفر شهروندان با شاخص توانایی مدل در پیش بینی صحیح انتخابها (مطالعه موردی: شهر اصفهان)

مدلسازی تقاضای سفر به روش فعالیت مبنا، در چند دهه اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است این روش ماهیتی ناه…

فعالیت مبنالوجیتالگوی سفر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۶۴۴ مشاهده

رویکرد فعالیت مبنا در بررسی تاثیر سیاست اعمال محدودیت ورود خودروی شخصی بر الگوی انتخاب وسیله شهروندان (مطالعه موردی : محدوده مرکزی شهر اصفهان)

دو رویکرد اصلی در مدل سازی سفر، مدل سفرمبنا و مدل فعالیتمبنا است واحد تجزیه وتحلیل در مدلهای سفرمبنا، سف…

فعالیت مبناانتخاب وسیلهالگو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۸۵۲ مشاهده

بررسی و مقایسه سیاست قیمت گذاری محدوده و سیاست زوج و فرد از منظر شاخص های شلوغی و آلودگی هوا مطالعه موردی شهر اصفهان

سیاست قیمت گذاری محدوده و سیاست زوج و فرد از انواع سیاستهای مدیریت تقاضا هستند که با کاهش مطلوبیت خودروی…

قیمت گذاری محدودهتراکم ترافیکمدیریت تقاضای سفر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۴۹۲ مشاهده

بررسی نقش اطلاع رسانی در انتخاب مسیر درراه های برون شهری بر اساس مدل لوجیت مطالعه موردی راه های استان اصفهان

مدلهای انتخاب مسیر نقش اساسی در مدلهای تخصیص تصادفی ترافیک شبکه راهها ایفا میکنند و در اکثر مطالعاتی که…

انتخاب مسیرمدل لوجیتراه برون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۶۳۹ مشاهده

بررسی میزان خشونت و نحوه ی ابراز آن در فرهنگ ترافیک رانندگان مطالعه موردی: شهراصفهان

در این تحقیق به بررسی سطح خشونت رانندگان، عوامل موثر بر این خشونت، نحوه ی ابراز آن و مقایسه ی این نتایج…

ابراز خشونت رانندگانعصبانیتDAS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۶۱۰ مشاهده

بررسی ضریب اصطکاک مورد نیاز جهت عبور ایمن از گردراهه ها: مقایسه آیین نامه و نتایج نرم افزار شبیه سازی (مطالعه موردی: گردراهه شهید طیاره اصفهان)

هدف از پژوهش حاضر، بازنگری در مقادیر ضریب اصطکاک مورد نیاز جهت طراحی گردراهه تبادلها می باشد گردراهه شام…

ضریب اصطکاکگردراههشبیه سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۶۳۷ مشاهده

انتخاب بهترین محدوده برای اجرای سیاست قیمت گذاری محدوده از منظر شلوغی و آلودگی هوا با استفاده از مدل سازی ترکیبی از اطلاعات رجحانات بیان شده و آشکارشده مطالعه موردی: شهر اصفهان

سیاست قیمتگذاری محدوده به عنوان یک سیاست مدیریت تقاضای سفر موثر در جهت کاهش اثرات منفی تراکم ترافیک از ق…

محدودهتراکم ترافیکشلوغی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۷۶۳ مشاهده

واکنش خودرو سواران به اعمال همزمان سیاست قیمت گذاری محدوده و بهبود حمل ونقل همگانی با رجحان بیان شده، مطالعه موردی شهر اصفهان

سیاست قیمت گذاری محدوده یک از انواع سیاست های مدیریت تقاضا است که در جهت کاهش اثرات منفی تراکم ترافیک در…

قیمت گذاری محدودهتراکم ترافیکرجحان بیان شده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۸۶۰ مشاهده

مدلسازی تصادفات راههای برون شهری با بهبود روابط آیین نامه ایمنی راهها HSM مطالعه موردی: راههای استان کرمان

جهت کاهش سوانح جادهای شناخت عوامل موثر در وقوع تصادفات حائر اهمیت است این شناخت با انجام تحلیلها و به صو…

آییننامه ایمنی راههاHSMضریب واسنجیمدل اصلاحی ادغامی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۷۵۷ مشاهده

توسعه و بهبود تسهیلات دوچرخهسواری برای سفرهای داخل دانشگاهی مطالعهی موردی: دانشگاه صنعتی اصفهان

دوچرخهسواری در ارتقای سطح سلامتی جسمی و روانی و کاهش آلودگی اهمیت قابلتوجهی دارد استفاده ازدوچرخه در دان…

دوچرخهحملونقل پایدارتقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۸۶۴ مشاهده

تهیه ماتریس زمان سفرجادهای در شبکه حمل و نقل باری کشور

اطلاعات زمان سفر دارای کاربردهای مختلفی در بسیاری از شاخههای مربوط به برنامهریزی حمل و نقل است یکی از ای…

سیستم اطلاعات مکانیمدل رقومی زمینپیش بینی زمان سفر