درباره کنفرانس
هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 29 بهمن 1396 لغایت دوشنبه، 30 بهمن، 1396 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
مدلسازی تصادفات درون شهری براساس پارامترهای آب وهوایی
تصادفات رانندگی یک معضل اجتماعی در ایران بوده و سالانه عده بسیاری جان خود را در تصادفات رانندگی از دست م…
مدلسازی توسعه ایستگاه های شبکه مترو (مطالعه موردی متروی مشهد)
جهت طراحی شبکه های ریلی پس از یافتن مسیر مهمترین مساله یافتن مکان مناسب جهت احداث ایستگاه ها است که در ا…
مدلسازی رفتار ترافیک ناهمگن و دارای بینظمی در خطوط عبور با استفاده از نرم افزار شبیه سازی VISSIM
مطالعه خصوصیات مختلف ترافیک راه ها جهت برنامه ریزی ، طراحی و بهره برداری از تسهیلات جاده ای و همچنین تنظ…
مدلسازی سوانح برخورد قطار با وسیله نقلیه در محل گذرگاه های ریلی
ارتقاء ایمنی حمل و نقل ریلی، نیازمند جمع آوری، طبقه بندی و تجزیه و تحلیل آمار سوانح به منظور ارزیابی و ت…
مدلسازی عملکرد معابر بزرگراهی با استفاده از خطوط HOV با استفاده از نرم افزار Aimsun
حجم بسیار بالای سفر و ترافیک بیشتر، از پیامدهای افزایش تعداد خودروها در شهرها می باشد استفاده از خودروها…
مدلسازی لوجیت آشیانه ای برای انتخاب همزمان مسافر و مقصد توسط رانندگان تاکسی شخصی در تهران
استفاده از تاکسی یک شیوه مهم حمل و نقل در شهر تهران است این روش حمل و نقلی به دلیل ظرفیت کم، در دسترس بو…
مدلسازی مدیریت ترافیکی تقاطعات غیر همسطح لوزوی و شبدری
پژوهش حاضر با هدف مدلسازی مدیریت ترافیکی تقاطعات غیر همسطح لوزوی نسبت به شبدری در راه های درون شهری مطال…
مدلسازی مسیریابی دوچرخه در شبکه های شهری با استفاده از الگوریتم مورچگان (مطالعه موردی شهر تهران)
امروزه استفاده از دوچرخه سواری به عنوان یک وسیله حمل و نقل عمومی، موضوعی است که در اغلب کشورهای پیشرفته…
مدلسازی چگالی محدوده تحت تاثیر رمپ های خروجی آزادراه زنجان-قزوین با استفاده از اطلاعات محلی
مقاطع دارای حرکت های تداخلی عمدتا در محل اتصال رمپ های ورودی و رمپ های خروجی با خطوط اصلی آزادراه واقع ه…
مدلی برای طراحی شبکه تغذیه کننده خطوط حمل و نقل انبوه بر توسط الگوریتم زنبور عسل
طراحی شبکه حمل و نقل همگانی یکی از مهم ترین مسایلی است که عملگرهای حمل ونقل و برنامه ریزان شهری در دنیا…
مدیریت سرعت در راه های دوخطه ، با استفاده از مدل لوجیت چند جمله ای
در سال های نه چندان دور، طراحی زیر ساخت راه ها بر مبنای عواملی همچون میزان سرعت پایه و بالاترین سطح سروی…
مدیریت و زمان بندی عبور خودروها در تقاطع ها بدون استفاده از چراغ های راهنمایی و رانندگی به کمک ارتباطات بین خودرویی
امروزه ارتباطات بی سیم خودرویی و تبادل اطلاعات بین خودروها سبب افزایش ایمنی و بهره وری در رانندگی شده اس…
مروری بر روشهای بهینه سازی مدلهای ترافیکی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
افزایش روز افزون ترافیک و نیاز به توسعه حمل و نقل عمومی و فشار معیار های اقتصادی، ابزار های بهینه سازی ج…
مروری بر فناوری ارتباطات خودرویی
با توجه به افزایش روز افزون ترافیک، زیر ساخت های کافی برای حمل و نقل و جوامع مدرن با زیر ساخت های مدیریت…
مسیردهی خودروهای الکتریکی به کمک شبکه بی سیم بین خودرویی جهت کاهش مصرف انرژی
امروزه استفاده از خودروهای الکتریکی با افزایش آلودگی های زیست محیطی از یک طرف و کاهش منابع سوخت های فسیل…
مطالعه امکان بهینه سازی ساختار سازمانی از طریق ارزیابی عملکرد سازمانی در صنعت حمل و نقل درون شهری
در این پژوهش، به مطالعه امکان بهینه سازی ساختار سازمانی با توجه عملکرد کلان سازمان در صنعت حمل و نقل درو…
معرفی و رتبه بندی انواع روش های رسیدن به پایداری در مدیریت ترافیک تهران با استفاده از روش TOPSIS-FUZZY
امروزه اثرات حمل و نقل بر اجتماع به عنوان یکی از ارکان توسعه پایدار مورد توجه متخصصان حمل ونقل قرار گرفت…
معرفی و طراحی خط اتوبوس هدایت شونده (Guided Busway)
در حال حاضر اتوبوس به عنوان شیوه ی اصلی حمل و نقل عمومی در دنیا شناخته شده است در نتیجه احداث و بهره برد…
مقایسه اثرات زیست محیطی فاز بهره برداری حمل و نقل ریلی و جاده ای با رویکرد حمل ونقل پایدار (نمونه مورد مطالعه: آزادراه و خط راه آهن قزوین-رشت)
سیستم حمل ونقل منظم و کارآمد لازمه ی کشورهای توسعه یافته و درحال توسعه و از پایه های اصلی توسعه پایدار و…
ایمنی در حمل و نقل شهری
با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…