درباره کنفرانس
سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 6 اسفند 1392 لغایت چهارشنبه، 7 اسفند، 1392 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
افشین شریعت مهیمنی
Ezzatollah Asgharizadeh
هادی گنجی زهرایی
احمدرضا قاسمی
کامبیز بهنیا
ایرج شاکری نیا
مرتضی اسدامرجی
محمود صفارزاده
Ali Khaksari
کیومرث فرحبخش
سیدمحمد سیدحسینی
حسین سلیمی
محمدرضا احدی
سحر تاج بخش
شهریار افندی زاده
نادر مختارانی
حمید میرزاحسین
فاطمه زاهد
حسن خادمی زارع
کامران رحیم اف
حمید سیادت موسوی
اسماعیل آیتی
علی توکلی کاشانی
مرتضی خلیلی
مقالات این کنفرانس
ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر
از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…
Effect of Driver Reaction Behavior for Collision Prevention onLane Changing Maneuvers (Tehran Hemat Highway Case Study)
Most injury accidents occur on multilane highways because of unsafe lanechange manoeuvers by vehicles In…
ارزیابی عوامل موثر بر افزایش میزان استفاده ورضایت مندی از حمل و نقل عمومی درون شهری (نمونه موردی منطقه یک اتوبوسرانی تبریز)
افزایش سریع وسایط نقلیه موتوری، به ویژه اتومبیل و استفاده زیاد از آن در شهرهای کشور و مشخصاً در کلان شهر…
Effects of Heavy Vehicles on Traffic Flow Characteristics
With attention to the increasing volumes of heavy vehicles, it is essential toexamine how the future roa…
مدل جدیدی برای مسأله مسیریابی -موجودی کالاهای فاسد شدنی با طول عمر ثابت
حمل و نقل موجودی دو مولفه کلیدی از زنجیره تأمین هستند در رویکرد سنتی به هریک از این دو حوزه به صورت جداگ…
Emergency Evacuation of Tehran City: Simulation results
Tehran is a strategic city in a wide metropolitan area and it is the capital of Iran Large scale disaste…
بررسی روشهای مکان یابی پایگاه های امداد و نجات جمعیت هلال احمر
در زمان بروز حوادث ترافیکی به منظور رسیدگی به موقع و کارای نیروهای هلال احمر در کمترین زمان ممکن با توجه…
Highway Traffic Flow Models under Specific Conditions
This study aims to accurately estimate and predict passenger car speed underspecial conditions Two speci…
شناسایی شاخص های حمل و نقل انسان محور
هدف از این مقاله شناسایی شاخص های حمل و نقل انسان محور است در این راستا ابتدا شاخص های حمل و نقل انسان م…
How to maintain accessibility to basic needsregarding travel time and mobility cost in the faceof sharp increases in energy pricesSustainable land-use and transport planning for selected case studies
Due to scattered land use and a high dependency on non renewable energy,ensuring sustainable mobility in…
ارزیابی انواع روش های قیمت گذاری جابه جایی مسافر در حمل و نقل جاده ای و ارائه روش بهینه
قیمت گذاری ارایه خدمات حمل و نقل جاده ای با توجه به اهداف دولت ها در افزایش رفاه اجتماعی و یا افزایش کار…
INVESTIGATING CONTRIBUTING FACTORS ON DOINGRLR AT ONSET YELLOW TIME AT T- JUNCTION
traffic between two crossing roads is a signalized intersection Red light violationis the basic principl…
Impact of Fuel Consumption on Travel Demand Modeling
World oil demand is projected to increase more than 40% by 2030 which ismainly from Asian countries like…
Incorporating socioeconomic and trip behaviour parameters inmodelling trip rates in metropolitan Karachi
With the rapid urbanization, the need to understand transportation systemplanning has become crucial as…
Integrating Landscape, Ecology and Urbanism in UrbanTransportation Corridors Planning and Design: MeasuringInfrastructure Sustainability in Melbourne’s EastLink
The interrelationships between ecological and landscape urbanist approaches andengineering practice in p…
Intelligent Transportation System for Evacuation RoutingAfter an Earthquake
Evacuation is one of the important activities in disaster management whichusually happens after a disast…
Introducing a new approach to obtain average delay time inintersections & roundabouts using SIDRA and Optimized GroupMethod Data Handling software
The average delay time of the nodes intersections and roundabouts in dynamictraffic flow is one of the m…
Investigation of Pedestrian’s Gap Acceptance behavior atCrosswalk
Walking is one of the main transport modes and is more sustainable to humansociety Pedestrians need safe…
Joint Modelling of Shopping Mode and Destination Choice:Case Study of Mashhad
Recently, by the development of more behavioral model, travel demandmodeling has faced a dramatic change…
Livable Vehicle Routing and Scheduling OptimizationConsidering Traffic Evasion: A Case of Tehran
fueled vehicles is an inevitable phenomenon However, a proper infrastructurefor exploitation and refueli…