درباره کنفرانس
چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 5 اسفند 1393 لغایت چهارشنبه، 6 اسفند، 1393 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مهدی روانشادنیا
هادی گنجی زهرایی
مرتضی خلیلی
سید احسان سیدابریشمی
کامبیز بهنیا
احمد اسد زاده
حمیدرضا احدی
محسن ابوطالبی اصفهانی
کیومرث فرحبخش
منصور حاجی حسینلو
حسین سلیمی
فرید خوش الحان
Morteza Araghi
حسین مهرابی بشرابادی
سعید حسامی
حمید میرزاحسین
محمود صفارزاده
حسن خادمی زارع
شهریار افندی زاده
اسماعیل آیتی
حسین بهروان
حسین اکبری
مرتضی گچ پزان
مرتضی اسدامرجی
مقالات این کنفرانس
بررسی روش های ارزیابی اقتصادی پیاده روی
پیاده روی به عنوان یک قابلیت جابه جایی اساسی و پایه دارای ارزش های اقتصادی زیادی برای فردو اجتماع می باش…
بررسی روش های نوین آموزشی و فرهنگ سازی در مهندسی حمل و نقل و ترافیک در شهر مقدس قم
پژوهش حاضر با هدف بررسی روش های نوین آموزشی و فرهنگ سازی در مهندسی حمل و نقل وترافیک در شهر مقدس قم، با…
بررسی روش های کاهش زمان توقف قطار در ایستگاه های شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری، از طریق بهینه سازی عوامل تاثیرگذار بر زمان سوار و پیاده شدن مسافران در سکوهای مسافری
؛ حمل و نقل ریلی درون شهری ، یکی از انواع مهم وسایل حمل و نقل عمومی سریع السیر درشهرهاست، که در اشکال مخ…
بررسی زمان های عکس العمل ترمز برای رانندگان اتوبوس مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیه ساز رانندگی
یکی از مهمترین مسائل در بحث ایمنی جاده، رعایت زمان عکس العمل و فاصله دید توقف راننده درطرح هندسی است در…
بررسی زمان های عکس العمل و مانور تغییر خط برای رانندگان اتوبوس مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیه ساز رانندگی
زمان عکس العمل و مانور تغییر خط از مهمترین مولفه ها در فاصله دید تصمیم رانندگان است مانورتغییر خط در آیی…
بررسی سرخوردگی و واژگونی خودرو در هنگام انحراف و ورود به ناحیه شانه راه با استفاده از شبیه سازی دینامیکی خودور
در فصل چهارم آئین نامه آشتو یک تعریف کلی برای معرفی شانه راه، ارائه شده است بر اساس آن، شانه بخشی از راه…
بررسی سطح سرویس راههای شمال کشور با معادل سازی میزان کاربری های حاشیه راه به عنوان دسترسی در نرم افزار Hicap
در راه های برون شهری شمال کشور به دلیل کوتاه بودن فاصله شهرها از یکدیگر و توسعه آنها، شاهدافزایش کاربری…
بررسی شرایط قیمت گذاری اتوبوس و مترو تحت سیاست های یکپارچه حمل ونقل شهری به کمک نظریه ی بازی ها
در دنیای امروز با توجه به افزایش روزافزون حجم عبور و مرور درون شهری، نیاز به یک سیستمحمل ونقل یکپارچه بی…
بررسی شیوه های اعمال مجازات تخلفات ترافیکی
یکی از مشکلاتی که حمل ونقل برای جوامع بشری به دنبال داشته است تخلفاتی است که رانندگانمرتکب می شوند تخلفا…
بررسی ظرفیت و عملکرد تقاطعات بدون چراغ براساس زمان اشغال در نمونه موردی شهر تهران
تقاطعات بدون چراغ از جمله راهکارهای رایج برای مدیریت تقاطعات با حجم ترافیک کم است برایمحاسبه ظرفیت این ت…
بررسی عملکرد سرویس دهی متروبا شبیه سازی تصادفی تأخیربه وسیله مدل شبکه Petri (مطالعه موردی خط 2متروی تهران)
تاخیریکی از پر کاربردترین پارامترها برای تعیین جدول زمانی و حل مشکلات زیرساخت می باشد داده ها تاخیر نیز…
بررسی عملکرد مدل های آماری در پیش بینی حجم ترافیک روزانه معابر برون شهری با بررسی محورهای برون شهری استان مازندران
درحجم ترافیک یکی از اجزای اصلی ترافیک می باشد که در تمامی مسایل حمل ونقل بعنوان ورودیهای مساله بکاربرده…
بررسی عوامل مؤثر بر رضایتمندی و الگوی رفتاری رانندگان خطوط اتوبوسرانی (نمونه مطالعاتی: سامانه اتوبوسرانی شهر شیراز)
سیستم اتوبوسرانی به عنوان اصلی ترین سیستم حمل ونقل عمومی در کشورهای در حال توسعه و بهویژه کشور ما نیازمن…
بررسی عوامل موثر بر افزایش سفر با قطار شهری در مشهد
عوامل بسیاری از جمله سرعت جابجایی مسافر، دمای هوا، وضعیت روشنایی یا تاریکی، مناسبت هایویژه، درصد تورم و…
بررسی عوامل موثر بر زمان سفر در مسیر های برون جاده ای و پیش بینی زمان سفر با استفاده از GIS مطالعه موردی: محور ساری به بابل
مدیریت زمان سفر به عنوان یکی از مهمترین پارامترهای اقتصادی در برنامه ریزی سیستم حمل ونقلجاده ای محسوب می…
بررسی مسأله مسیریابی کمان با در نظر گرفتن پنجره زمانی سرویس دهی و برد مسافتی وسایل نقلیه در بحث جمع آوری زباله شهری
مسأله مسیریابی وسایل نقلیه VRP به عنوان مسائل مسیریابی گره ای مورد توجه و مطالعه بسیاری از پژوهشگران قرا…
بررسی میزان رضایت مندی شهروندان از سازمان پایانه ها و پارک سوارها و عوامل مؤثر بر آن (مطالعه موردی: پایانه های مسافر بری تهران)
توسعه پایدار و همه جانبه شهر زمانی عملی خواهد بود که شهروندان از عملکرد شهرداری و سازمانهای آن رضایت داش…
بررسی ناهمگنی رفتار استفاده کنندگان از سواری شخصی در پاسخ به سیاست های مدیریتی حمل و نقل با استفاده از مدلهای کلاس پنهان
در این مطالعه با استفاده از روش مدلسازی کلاس پنهان و با اعمال رویکرد نوین چندسیاستیمدیریت تقاضای حمل و ن…
بررسی نقش سازمانهای مردم نهاد در حوزه ترافیک وچالش های موجود
رشد و توسعه متوازن جوامع بشری نیازمند بکارگیری تمام امکانات در برنامه ریزی دقیق و مدون ونیزتلاش مستمر در…
بررسی نقش سیستم صدور گواهینامه مرحله ای (GDL) در کاهش تصادفات رانندگی
اگر نگاهی به آمار تصادفات بیندازیم، سهم عمدهاش از آن رانندگان مبتدی و جوان است این موضوعدر برخی کشورها ن…