درباره کنفرانس
پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 11 اسفند 1394 لغایت چهارشنبه، 12 اسفند، 1394 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
محمود فتوحی فیروزآباد
احسان درستکار
حمید ماجدی
احمد اسد زاده
امیر بری دیزج
حمیدرضا احدی
محمود فتحی
مرتضی اسدامرجی
کامبیز بهنیا
وحیدرضا میرابی
فرید خوش الحان
محمدمهدی خبیری
حسین مهرابی بشرابادی
نوید سلطانی
سید صابر ناصرعلوی
عباس محمودآبادی
حسن ذوقی
کامران رحیم اف
حسین بهروان
شهریار افندی زاده
حسین اکبری
Hassan Javanshir
مرتضی گچ پزان
حمید شمعانیان اصفهانی
مقالات این کنفرانس
ارائه مدل شبیه سازی ترافیک حاصل از حفاری در معابر شهری با استفاده از نرم افزار شبیه سازAIMSUN
تعامل سازنده بین نهادهای اجرایی در اجرای پروژه های خدمات رسان به شهروندان، سهولت و تسریع در امرخدمات رسا…
ارائه مدل قیمت گذاری برای حضور وسایل نقلیه در محدوده طرح ترافیک (مطالعه موردی: شهر قم)
وضع محدودیت عبور و مرور برای بخشی از ترافیک می تواند اثرات منفی بر اقتصاد شهری بجا گذارد چنانچه کنترل تر…
ارائه مدل مسیریابی معابر غیر همسطح در شبکه های شهری: زمان سفر،زمان تأخیر و چگالی در شبکه معابر شهر(مطالعه موردی: معابر شهر مشهد)
امروزه با افزایش روز افزون وسایل نقلیه و در نتیجه رشد ترافیک به ویژه در شهرهای بزرگ، نیاز است تمهیداتی ب…
ارائه مدل پیش بینی زمان سفر اتوبوسBRT با استفاده از ماشین های بردار پشتیبان به همراه تحیل اجزای اصلی
پیش بینی زمان سفر و تأخیر، نقش بسزایی در جلوگیری از مواجه شدن استفاده کنندگان راه با ترافیک سنگین ومتعقا…
ارائه مدل پیش بینی سرعت ترافیک در شرایط بارندگی با بکار گیری شبکه های عصبی (مطالعه موردی : استان گیلان)
روابط بین اجزای اصلی ترافیک به جهت اینکه ابزاری برای تحلیلهای دقیقتر ارائه میدهند همواره از اهمیت زیادی…
ارائه مدل پیشنهادی جرائم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی معابر شهر مشهد مقدس)
عملیات حفاری در حاشیه سواره رو معابر شهری یکی از عوامل مهم کاهش ظرفیت عبوری و ایجاد صف های طولانی وسایل…
ارائه مدلی برای طراحی شبکه خطوط همگانی سریع با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت در فناوری های مختلف
طراحی شبکهای از خطوط همگانی سریع با در نظر گرفتن تنوع تکنولوژی خطوط که بتواند پوشش مناسبی برای سفرهای شه…
ارائه مدلی جهت بومی سازی نرم افزارAIMSUN با توجه به شاخص های ترافیکی سیستم کنترل هوشمند SCATS مطالعه موردی تقاطع توس -خیام شهر مشهد
بدیهی است مشکلات حمل ونقل و ترافیک به یکی از چالش های مهم اجتماعی و ملی تبدیل شده است و سهم قابل توجهی ا…
ارائه مدلی جهت سنجش ریسک تصادف قطعات پر تصادف و مقایسه آن با شاخص تصادفات (مورد مطالعه: محور همدان به ملایر )
یکی از مهم ترین مراحل مطالعات ایمنی راه در حوزه شناسایی قطعات حادثه خیز، قطعه بندی راه است قطعه بندی این…
ارائه مدلی مبتنی بر منطق شبکه های عصبی - فازی در راستای پیش بینی میزان تولید سفر درشهرهای متوسط (مطالعه موردی: شهر یزد)
مرحله تولید سفر به عنوان اولین و یکی از مهم ترین مراحل چهارگانه آنالیز تقاضای سفر می باشد که هدف از آن ب…
ارائه مساله بهینه سازی تعادل سیستم مصرف سوخت و آلاینده های تولید شده در سیستم ناوگان حمل و نقل هوایی
برآورده نمودن تقاضای سفر در شبکه مسیرهای موجود، کاهش هزینه ها و بهبود میزان انتشار آلاینده های زیست محیط…
ارائه یک الگوریتم ژنتیک توسعه یافته در توزیع انواع کالاها در سطح شهربا در نظرگرفتن برداشت و تحویل همزمان
در زمان حاضر، حجم گسترده ای از ترافیک شهری ناشی از تردد وسایل نقلیه شرکت های توزیع است که به حمل کالاهای…
ارائه یک روش ناحیه بندی به کمک اصل پارتو (مطالعه موردی: استان کرمان)
هر سفر دارای یک مبدأ و یک مقصد خاص است که عموما مبادی و مقاصد سفرها متفاوت می باشند در طرحهای مطالعات بر…
ارائه یک مدل مطلوبیت جهت تعیین شاخصهای موثر در تمایل افراد به پیادهروی در سفرهای تحصیلی در محدوده طرح ترافیک تهران
امروزه با مطرح شدن حمل و نقل فعال، سیاستگذاران و برنامهریزان حملونقل، پیادهروی را به عنوان یک شیوه ونقل…
ارائه یک مرور طبقه بندی شده برای شناخت الگوی معرفی عامل آسیب، مکانیسم آسیب پذیری وتحلیل شبکههای حملونقل پس از وقوع آسیب
آسیب پذیری سامانه های حمل ونقل، مفهوم جدیدی در مباحث تحلیل شبکه های حمل ونقل است در شبکه های حمل ونقل، پ…
ارایه روش برآورد انحراف تقاضای سفر با شیوه هم پیمایی در مدل کلان نگر حمل و نقل تهران
بهطور کلی مشکلات حمل و نقلی ریشه در عوامل مختلفی دارند که از نابسامانی وضعیت عرضه و تقاضا و استفاده بیرو…
ارایه شاخص خطر کلی تقاطع بدون چراغ مبتنی بر شاخص های تداخلات ترافیکی
تصادفات ترافیکی در شبکه راه های ایران، هر ساله منتج به هزاران حادثه فوتی و جرحی می شود و میلیاردها دلار…
ارتقا ایمنی مسیرهای شهری با استفاده از رویه آسفالت متخلخل
تصادفات جاده ای سال هاست که از عوامل مهم مرگ ومیر در کشور بوده و صدمات شدید جانی و مالی و آثار سو وسنگین…
ارزیابی ابعاد ترافیکی احداث ایستگاه های مترو بر محلات هم جوار در شهر تهران (نمونه مطالعاتی: ایستگاه مترو علم و صنعت و دانشگاه شریف)
شبکه حمل ونقل زیرزمینی شهری، یکی از راهحل های تحقق حمل ونقل پایدار محسوب میگردد که علاوه بر رفع مشکلات ت…
ارزیابی اثرات اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی پیاده راه سازی 17 شهریور(قبل و بعد از اجرای پروژه)
مسیرهای پیاده به عنوان تجلی گاه حیات مدنی و محل رخداد برخوردهای اجتماعی و محل شکل گیری تعاملات اجتماعی ا…